Il nuovo SUV ibrido da 7 posti e 214 CV fa 0-100 in 8 secondi
DFSK E5 PLUS PHEV è un SUV plug-in con motore 1.5 benzina ed elettrico, fino a 120 km in elettrico e oltre 1.200 km di autonomia totale
Nella gamma DFSK c'è un nuovo modello di punta: l'E5 PLUS. Il design è moderno e minimale, con linee pulite e un’attenzione particolare all’aerodinamica, come dimostra il coefficiente di resistenza di 0,34. Le proporzioni sono importanti: 4,76 metri di lunghezza e un passo di 2,78 metri, elementi che garantiscono grande abitabilità e dentro molto spazio.
Il DFSK E5 PLUS offre, infatti, 7 posti e un’impostazione orientata alla flessibilità, con sedili reclinabili e scorrevoli e un bagagliaio modulabile da 187 a 465 litri. La tecnologia include un display da 15,6 pollici, quadro strumenti digitale da 8,8 pollici e compatibilità Apple CarPlay e Android Auto.
La parte tecnica è affidata a un sistema plug-in hybrid con motore benzina 1.5 ed elettrico da 214 CV, per una potenza complessiva elevata e fino a 120 km in elettrico, con oltre 1.200 km di autonomia totale. Completano il pacchetto i principali sistemi ADAS, telecamere a 360 gradi e sospensioni indipendenti su entrambi gli assi. Il debutto in Italia è previsto dopo l’estate, con prezzi ancora da comunicare.
- DFSK E5 PLUS, look essenziale
- DFSK E5 PLUS, vocazione familiare
- DFSK E5 PLUS, ibrido plug-in
- DFSK E5 PLUS, arriva quest'anno
DFSK E5 PLUS, gli esterni
Il DFSK E5 PLUS, che debutta in occasione dell'Automotive Dealer Day 2026, si presenta come un SUV ibrido plug-in di segmento D dalle proporzioni equilibrate e dall’aspetto moderno, con uno stile che punta su linee pulite e superfici essenziali. Il design esterno combina eleganza e minimalismo, con una silhouette slanciata studiata anche per migliorare l’efficienza aerodinamica. Il coefficiente aerodinamico di 0,34 contribuisce infatti a ridurre la resistenza all’aria, con benefici sia per i consumi sia per il comfort di marcia.
DFSK ha scelto un approccio stilistico orientato alla precisione e alla razionalità, curando ogni dettaglio con l’obiettivo di trasmettere un’immagine raffinata ma non eccessiva. Un esempio è rappresentato dai cerchi in lega da 19 pollici, caratterizzati da un disegno specifico a bassa resistenza aerodinamica che unisce estetica ed efficienza.
Anche la palette colori richiama un’impostazione ispirata alla natura. La carrozzeria è disponibile in sei tonalità: Midnight Black, Moonlight Silver, Nebula White, Lunar Grey, Aurora Green e Sand Grey, tutte pensate per enfatizzare il carattere elegante e contemporaneo del SUV.
Fotogallery: DFSK E5 PLUS
DFSK E5 PLUS, le dimensioni
Le dimensioni sottolineano la vocazione familiare del modello: il SUV è lungo 4,76 metri, largo 1,865 metri e alto 1,80 metri, mentre il passo di 2,785 metri permette di ottimizzare lo spazio interno e conferisce alla vettura una presenza importante su strada.
Il bagagliaio con apertura elettrica offre una capacità di 465 litri nella configurazione a cinque posti, mentre con tutti e sette i sedili in uso lo spazio disponibile scende a 187 litri.
| Lunghezza | 4,76 m |
| Larghezza | 1,86 m |
| Altezza | 1,8 m |
| Passo | 2,78 m |
| Cerchi | 19 pollici |
| Bagagliaio | Da 187 a 465 litri |
DFSK E5 PLUS, gli interni
Gli interni del DFSK E5 PLUS sono progettati per offrire spazio e versatilità, con una configurazione a sette posti pensata soprattutto per le famiglie numerose o per chi necessita di maggiore flessibilità nell’utilizzo quotidiano. L’abitacolo presenta rivestimenti in pelle e un’impostazione orientata al comfort dei passeggeri su tutte e tre le file.
La seconda e la terza fila possono essere ripiegate con schema frazionato 60/40, permettendo di adattare facilmente lo spazio interno alle diverse esigenze di carico. Utilizzando il SUV in configurazione a cinque posti, con i sedili posteriori abbattuti, aumenta sensibilmente la capacità del vano bagagli e si ottiene un piano di carico quasi completamente piatto lungo circa 1,9 metri.
Anche la seconda fila è pensata per migliorare il comfort a bordo: i sedili sono scorrevoli e gli schienali possono inclinarsi fino a 125 gradi, così da lasciare più spazio ai passeggeri o favorire una posizione più rilassata durante i viaggi.
L’abitabilità è uno degli aspetti centrali del progetto. Lo spazio per le gambe raggiunge 917 mm nella prima fila, 815 mm nella seconda e 785 mm nella terza, valori che puntano a garantire una buona comodità anche per i passeggeri posteriori.
Sul fronte tecnologico, il DFSK E5 PLUS integra un display Full HD da 15,6 pollici e una strumentazione digitale da 8,8 pollici, con compatibilità Apple CarPlay e Android Auto. La dotazione include climatizzatore automatico, ricarica wireless, tetto panoramico e sedili in pelle regolabili elettricamente.
DFSK E5 PLUS
DFSK E5 PLUS, i motori
Il DFSK E5 PLUS adotta una motorizzazione ibrida plug-in composta da un motore benzina 4 cilindri 1.5 da 1.498 cc abbinato a un motore elettrico PMSM (Permanent Magnet Synchronous Motor). Il motore termico sviluppa 70 kW (95 CV) e 135 Nm di coppia, mentre l’unità elettrica eroga 160 kW, equivalenti a 214 CV, con 280 Nm di coppia. La trasmissione è automatica E-CVT e la trazione è anteriore.
Secondo DFSK, il sistema consente uno scatto da 0 a 100 km/h in 8 secondi e una velocità massima di 180 km/h. La batteria da 25,3 kWh può essere ricaricata dal 30% all’80% in circa 28 minuti tramite ricarica rapida. In modalità completamente elettrica il SUV dichiara fino a 120 km di autonomia, mentre quella complessiva supera i 1.200 km.
Sono disponibili diverse modalità di guida e gestione energetica, tra cui Eco, Comfort, Sport e Neve, oltre alle modalità Elettrico puro, Priorità elettrico e Priorità carburante.
Per sicurezza e assistenza alla guida sono presenti 5 telecamere HD, 2 radar a onde millimetriche e 6 sensori ultrasonici, oltre alla visuale panoramica a 360° con funzione “transparent chassis”. Il SUV offre inoltre i principali sistemi ADAS, tra cui monitoraggio angoli ciechi, mantenimento corsia, avviso collisione e cruise control.
Completano il quadro sospensioni indipendenti MacPherson all’anteriore e Multilink al posteriore, con freni a dischi ventilati su entrambi gli assi.
DFSK E5 PLUS, prezzi e allestimenti
Il SUV ibrido plug-in arriverà in Italia dopo l’estate, con prezzi ancora da comunicare ufficialmente.
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