Audi farà anche una Nuvolari Spyder?
Il CEO dell’azienda sta già lasciando intendere la possibilità di una versione con tetto ripiegabile dell'Audi Nuvolari
Si può dire che Audi ci abbia colti tutti di sorpresa ieri, quando ha presentato di fatto una sostituta della R8. Anche se la Nuvolari ha l’aspetto di una concept car, è sostanzialmente ciò che i clienti con grandi disponibilità economiche riceveranno quando inizieranno le consegne nella prima metà del 2027.
La produzione sarà limitata a 499 unità, ma la Casa sta già lasciando intendere un possibile seguito in versione aperta della Nuvolari.
Audi Nuvolari Spider: non ne faranno 499
In un’intervista a Top Gear, all’amministratore delegato Gernot Döllner è stato fatta una domanda sull’eventualità di costruire anche 499 esemplari di una Nuvolari Spyder. Pur rispondendo di no, si riferiva unicamente al numero di unità, confermando di fatto che una versione “scoperta” è già in fase di sviluppo. Del resto, non sarebbe sorprendente che l’Audi più potente di sempre arrivi con un tetto ripiegabile, considerando che anche la Lamborghini Temerario, meccanicamente imparentata, è destinata a ricevere il trattamento "Spyder".
La risposta di Döllner lascia intendere che un’eventuale Nuvolari Spider avrebbe un ciclo produttivo separato. È plausibile che Audi ne costruisca ancora meno e che chieda un sovrapprezzo rispetto alla coupé, che in Germania parte da 600.000 euro. Pur trattandosi di ipotesi, leggendo tra le righe dei commenti del CEO emerge che è prevista una quantità non specificata di Spider (o Spyder come vengono storicamente chiamate le Audi e le Lamborghini con tetto apribile.
Tetto in tela o soluzione targa?
È ancora presto per dire se adotterà un tetto in tela come la precedente R8 Spyder. Con la Concept C svelata lo scorso anno, Ingolstadt ha invece imboccato una strada diversa, introducendo per la prima volta su un’Audi un hardtop in stile targa che si ripone elettricamente dietro i sedili. La versione di serie della sportiva compatta 100% elettrica del Marchio è attesa nel 2027 e utilizzerà esclusivamente questa configurazione, perché non sono previsti piani per una coupé a tetto fisso.
Pur essendo la Nuvolari un modello a tiratura limitata, Audi non ha chiarito se anche la Concept C in versione definitiva sarà un membro temporaneo della gamma. Questi due modelli sono i primi della Casa a introdurre un nuovo linguaggio di design monolitico e un’impostazione dell’abitacolo ripensata, con materiali di qualità superiore e più comandi analogici.
Nel frattempo, Audi è pronta a raccogliere ordini e sarà ben felice di vendervi una Nuvolari coupé; se il vostro conto in banca lo permette. La ibrida plug-in con V8 è prevista anche per gli Stati Uniti, ma i dettagli sui prezzi non sono stati comunicati. Non è chiaro nemmeno come verranno distribuite a livello globale le 499 unità, anche se sono attese ulteriori informazioni entro la fine dell’anno.
Il punto di vista di Motor1: Con Nuvolari e Concept C, Audi sembra voler riaccendere la scintilla delle prime R8 e TT. Pur essendo le sportive prodotti di nicchia, la nuova direzione stilistica, sorprendentemente coraggiosa, nei prossimi anni si riverserà sulla gamma arrivando anche ai modelli di maggiore volume.
Ingolstadt sta premendo il tasto reset e, osiamo dirlo, è un inizio convincente. I marchi “cugini” del Gruppo Volkswagen, Lamborghini e Porsche, stanno dando una mano nella rinascita di Audi. La Nuvolari ha legami con la Temerario, così come la Concept C del prossimo anno sarà collegata alle Boxster/Cayman elettriche. Sì, la coppia 718 EV è ancora in programma.
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Fonte: Top Gear
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