Esiste solo una Ferrari Enzo in nero opaco e ora è in vendita

Una sola Ferrari Enzo ha lasciato Maranello con verniciatura Nero Opaco e ora è di nuovo sul mercato. RM Sotheby's propone nuovamente l'hypercar del 2004 attraverso la sua piattaforma privata Sealed, quindi il prezzo finale di questa vendita non sarà reso pubblico.

L'auto fu originariamente commissionata da un membro della famiglia reale del Brunei, un dettaglio che spiega sia la verniciatura insolita sia il restauro a sei cifre effettuato successivamente. Su circa 400 Enzo prodotte, questa è l'unica ad aver rinunciato ai classici Rosso Corsa, Giallo Modena o Nero lucido per una finitura opaca di fabbrica.

Ferrari Enzo Nero Opaco: i dettagli

La vernice opaca non fu un capriccio aggiunto a un ordine già esistente. Ferrari costruì l'auto da zero in questa configurazione nel 2004, abbinandola a un abitacolo in pelle Nero e a strumenti Rosso per creare un insieme esterno-interno volutamente coerente, secondo RM Sotheby's.

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Fonte: Mikey Noga courtesy of RM Sotheby's

Sotto la vernice, la Enzo conserva la meccanica che all'epoca la rese la Ferrari di riferimento: un V12 aspirato e una carrozzeria Pininfarina firmata da Ken Okuyama. A distinguere questo telaio non è la meccanica, ma lo stato di conservazione. Il contachilometri indica appena circa 5.740 km da nuova.

Il basso chilometraggio è accompagnato da una storia di manutenzione documentata. Carrozzeria Zanasi, la stessa realtà a cui Ferrari si affida per le vetture della serie Icona e per il programma Tailor-Made, ha eseguito un intervento sulla Enzo nel 2022 per un costo di 127.000 dollari, sostituendo tutto ciò che richiedeva attenzione e riverniciandola nel Nero Opaco originale.

Da allora l'auto è stata seguita da Ron Tonkin Gran Turismo e Ferrari of Vancouver, con interventi nel 2024 su frizione, entrambe le pompe carburante e guarnizione del coperchio punterie lato sinistro.

Ferrari Enzo in nero opaco

Foto di: Mikey Noga courtesy of RM Sotheby's

Le quotazioni della Ferrari Enzo oscillano attualmente tra 7,7 e 13 milioni di dollari a seconda della configurazione, e gli acquirenti alla ricerca di verniciature rare tendono a collocarsi nella parte alta di questa fascia, un po' come accade quando una Ferrari 250 GTO in un colore raro attira attenzioni che vanno oltre le sole specifiche meccaniche.

La provenienza reale della Ferrari Enzo

La famiglia reale del Brunei ha una lunga tradizione di ordini su misura presso i costruttori europei, e questa Enzo rientrava perfettamente in quel percorso fin dall'inizio. Era destinata alla residenza londinese della famiglia, più che al consueto circuito delle supercar.

Qualche apparizione, però, l'ha comunque fatta: è stata avvistata tra Hampstead, Mayfair e Knightsbridge prima di essere spedita nella regione Asia-Pacifico. Sarebbe stata notata in ogni caso, ma il nero opaco la rendeva inconfondibile accanto alle Enzo con colori più brillanti.

Ferrari Enzo in nero opaco, il posteriore

Foto di: Mikey Noga courtesy of RM Sotheby's

L'auto è tornata in Europa nel 2022 per l'intervento di Zanasi, per poi trasferirsi in Canada, dove da allora è rimasta in condizioni ben preservate. Un percorso che ricorda quelle storie documentate e sviluppate su più continenti capaci di spingere Ferrari rare, come la rara Ferrari 288 GTO venduta a Monterey, ben oltre i normali riferimenti di mercato.

La vendita tramite la piattaforma Sealed di RM Sotheby's significa che gli offerenti trattano privatamente, invece che in una sala d'asta dal vivo, e il risultato finale non sarà pubblicato. Per avere un riferimento, una Enzo del 2003 in Nero D.S. lucido con interni Rosso è stata venduta per 10.675.000 dollari all'asta The Quail di Broad Arrow lo scorso agosto: un benchmark pubblico con cui questa vettura opaca verrà inevitabilmente confrontata, anche se il suo risultato resterà riservato.

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