La Volkswagen GTI più potente di sempre ha la trazione posteriore
Per il marchio tedesco questa nuova GTI è il modello stradale più potente. Festeggiando, nel 2026, i 50 anni delle GTI
La Volkswagen ID.3 GTI è la versione ad alte prestazioni della rinnovata Volkswagen ID.3 Neo e diventa anche la GTI stradale più potente per il marchio di Wolfsburg.
La ID.3 GTI affianca anche la Volkswagen ID. Polo GTI, nell'anno in cui si festeggia il 50° anniversario dell'iconica sigla GTI.
Con la ID.3 GTI il costruttore tedesco reinterpreta dunque il concetto di sportività nel design e nelle prestazioni su un modello 100% elettrico.
- Volkswagen ID.3 GTI, più grinta nel look
- Volkswagen ID.3 GTI, interni sportivi e tocco retro
- Volkswagen ID.3 GTI, più di 300 CV e trazione posteriore
- Volkswagen ID.3 GTI, quando arriva e quanto costa
Volkswagen ID.3 GTI, gli esterni
Per il marchio Volkswagen è iniziato un nuovo periodo stilistico, in cui si parla di linguaggio Pure Positive e di filosofia True Volkswagen per riallacciarsi alle caratteristiche che storicamente vengono associate alle auto di Wolfsburg.
Volkswagen ID.3 GTI (2026) - Foto
Per quel che riguarda il design esterno della Volkswagen ID.3 GTI, il frontale è stato ridisegnato per anticipare il volto di una nuova famiglia di modelli. Nella parte superiore troviamo fari a LED più stretti, collegati da una barra trasversale illuminata, con logo VW centrale anch'esso illuminato. Il paraurti ha delle prese d'aria allungate fino ai lati per il raffreddamento e per integrare il sensore radar ACC.
Volkswagen ID.3 GTI (2026) - Foto
La ID.3 GTI si riconosce anche per i nuovi cerchi in lega da 20" Wörthersee e per la carrozzeria quasi interamente verniciata in tinta, compresi spoiler e portellone posteriore, abbandonando i dettagli neri a contrasto. Tra i colori disponibili torna l'iconico Tornado Red, affiancato dalle tinte Moonstone Grey, Grenadill Black, Glacier White e Scale Silver.
Volkswagen ID.3 GTI, gli interni
Un elemento che continua a caratterizzare la Volkswagen ID.3 GTI è l'intelligente sfruttamento degli spazi interni, in rapporto agli ingombri esterni: la carrozzeria infatti è lunga 4,29 metri, alta 1,56 metri, larga 1,81 metri, con un passo di 2,76 metri.
Volkswagen ID.3 GTI (2026) - Foto
La capacità minima del bagagliaio è di 385 litri, con il motore elettrico e la trazione posteriore sotto al pavimento, schema che permette di massimizzare l'abitabilità per i passeggeri.
Volkswagen ID.3 GTI (2026) - Foto
Nell'abitacolo sono stati inseriti comandi fisici sul volante per migliorare l'ergonomia e sedili sportivi ergonomici dedicati alla versione GTI. Sulla plancia c'è la nuova strumentazione Digital Cockpit da 10,25" e il sistema di infotainment Innovision da 12,9" disposti su un unico asse visivo, con la possibilità di impostare una grafica "retro" nello stile della Golf degli anni '80.
Volkswagen ID.3 GTI (2026) - Foto
Debuttano inoltre una console centrale con interruttori a bilanciere e con la manopola fisica per l'audio ed è prevista una nuova chiave digitale per smartphone/smartwatch.
Volkswagen ID.3 GTI, i motori
La Volkswagen ID.3 GTI è realizzata sull'evoluzione della piattaforma MEB a trazione posteriore, abbinata a un motore elettrico da 326 CV (240 kW) e 545 Nm di coppia massima.
Volkswagen ID.3 GTI (2026) - Foto
A livello di prestazioni parliamo di uno scatto da 0 a 100 km/h in 5,6 secondi sfruttando il profilo di guida GTI con Launch Control, mentre la velocità massima è limitata elettronicamente a 200 km/h. La dinamica di guida passa anche da un assetto sportivo a controllo elettronico DCC con tarature dedicate e con una nuova modalità GTI.
Il motore è alimentato da una batteria con chimica NMC da 79 kWh netti di capacità, per un'autonomia stimata fino a 601 km nel ciclo WLTP. Per quanto riguarda la ricarica, la potenza massima in corrente alternata AC è di 11 kW, mentre in corrente continua DC si raggiunge un picco di 183 kW.
Volkswagen ID.3 GTI (2026) - Foto
| Modello | Motore | Trazione |
Alimentazione |
Potenza |
Batteria |
Autonomia |
| ID.3 Neo GTI 79 kWh 326 CV |
sincrono magneti permanenti | posteriore | elettrico |
326 CV |
79 kWh LFP |
Fino a 601 km WLTP |
Volkswagen ID.3 GTI, i prezzi
Il lancio sul mercato è previsto per il primo trimestre del 2027, quando la ID.3 GTI affiancherà gli altri allestimenti della ID.3 - Trend, Life e Style - allargando anche la famiglia di Volkswagen ad altre prestazioni, come le più recenti Volkswagen ID. Polo GTI e la Volkswagen Golf GTI 50° anniversario che celebra l'anniversario della hot hatch tedesca.
Fotogallery: Volkswagen ID.3 GTI (2026)
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