Questa è la prossima Ferrari (e non è elettrica)
Avvistata a Maranello una nuova variante della 296. Potrebbe essere la Challenge Stradale
La Ferrari 296 più estrema torna a farsi vedere. Le nuove foto spia pubblicate su Instagram da wilcoblok mostrano ancora una volta un prototipo pesantemente camuffato, ma abbastanza estremo da sembrare una vera auto da corsa con targa.
Il progetto non è ufficialmente confermato da Ferrari, ma gli indizi raccolti finora puntano verso una versione stradale derivata dalla 296 Challenge.
Aspetto minaccioso
La carrozzeria è dominata dall'enorme ala posteriore a collo di cigno, chiaramente ispirata alla vettura da competizione. Anche il cofano molto elaborato, il frontale con prese d'aria e splitter pronunciati e la parte posteriore con rete a vista e doppi terminali di scarico contribuiscono a un aspetto decisamente più racing rispetto alla 296 GTB e alla 296 Speciale.
L'ipotesi più accreditata è quindi quella di una 296 Challenge Stradale, una sorta di ponte tra la 296 Speciale e la 296 Challenge da pista. Il nome non è stato ancora ufficializzato, ma la ricetta sarebbe coerente con la tradizione delle Ferrari più estreme contraddistinte dalla sigla Challenge Stradale.
Ancora più potente (e leggera)
La vera novità potrebbe comunque trovarsi sotto la carrozzeria. La 296 Challenge da competizione utilizza il 3.0 V6 biturbo senza sistema ibrido, soluzione che permette di contenere il peso. Il motore sviluppa 690 CV e 740 Nm, mentre il peso a secco della race car è di 1.330 kg.
Una versione stradale potrebbe adottare una configurazione simile, con un V6 termico profondamente rivisto e senza i componenti elettrici della 296 GTB e della Speciale. Al momento, però, non esistono conferme ufficiali su potenza, coppia, peso o configurazione definitiva.
Anche il prezzo, di conseguenza, potrebbe salire sensibilmente rispetto alla Speciale. Per ora Ferrari non ha comunicato né listino né numeri di produzione, ma nei prossimi mesi ne sapremo sicuramente di più.
Fotogallery: Ferrari 296 Speciale, la prova
Fonte: wilcoblok via Instagram
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