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Auto & Storia Giotto Bizzarrini, le auto di un genio, pilota e Costruttore

Giotto Bizzarrini, le auto di un genio, pilota e Costruttore

L'ingegnere livornese ha creato le auto più estreme di sempre. Un uomo innamorato del suo mestiere, un divo dei motori
Di Augusto Pellucchi 9ore fa
Auto & Storia Lexus, 30 anni di innovazione tecnologica

Lexus, 30 anni di innovazione tecnologica

Tutto è cominciato nel lontano 1989 e da allora il brand di lusso giapponese ha introdotto tante importanti novità. Ecco le principali
Di Pietro Cardone 15 Ottobre 2019
Auto & Storia Volkswagen Phaeton, l

Volkswagen Phaeton, l'ammiraglia del popolo che perse la sfida

La prima e unica super berlina di Wolfsburg incarna la mentalità coraggiosa e testarda dell’allora presidente Piech
Di Augusto Pellucchi 13 Ottobre 2019
Auto & Storia Jaguar X-Type, quando il Giaguaro tirava davanti

Jaguar X-Type, quando il Giaguaro tirava davanti

Aveva meccanica e telaio della contemporanea Ford Mondeo. Ecco il modello che più ha fatto discutere i fan della Casa inglese
Di Augusto Pellucchi 06 Ottobre 2019
Auto & Storia Lancia Thesis, l’ultima vera freccia di lusso italiana

Lancia Thesis, l’ultima vera freccia di lusso italiana

Fu l’ultimo tentativo, per Lancia, di ritagliarsi uno spazio tra le berline di prestigio con un'auto fatta interamente in Italia
Di Augusto Pellucchi 29 Settembre 2019
Auto & Storia Autobianchi A112 , una raffinata peste

Autobianchi A112 , una raffinata peste

Pratica, economica, moderna, elegante e molto vivace. Piccola compagna di avventure di tanti giovani, tra gli anni ‘60 e gli anni ‘80
Di Augusto Pellucchi 22 Settembre 2019
Auto & Storia Volkswagen, tutta la storia: da singola auto a grande realtà

Volkswagen, tutta la storia: da singola auto a grande realtà

A Francoforte mostra la chiave per scatenare una nuova rivoluzione nell’automotive mondiale, la terza, della sua ottuagenaria storia
Di Augusto Pellucchi 15 Settembre 2019
Auto & Storia V8 Interceptor Mad Max, la guerriera della strada

V8 Interceptor Mad Max, la guerriera della strada

Le curiosità e i segreti dell’auto protagonista della saga cinematografica più rappresentativa del genere “postatomico”
Di Augusto Pellucchi 08 Settembre 2019
Auto & Storia Facel Vega, la francese che sfidò Bentley e Rolls Royce

Facel Vega, la francese che sfidò Bentley e Rolls Royce

In dieci anni prova a riscattare la Francia nel panorama delle vetture di lusso, puntando su elevata qualità ma compiendo errori
Di Augusto Pellucchi 01 Settembre 2019
Auto & Storia Studebaker Avanti, l

Studebaker Avanti, l'auto che visse due volte

Disegnata da Raymond Loewy (celebre per il lavoro in Coca-Cola) e posseduta da alcune star, riuscì a rimanere in produzione per 40 anni
Di Augusto Pellucchi 25 Agosto 2019
Auto & Storia Fiat 130, l

Fiat 130, l'ultima limousine del Lingotto

Arrivò sul mercato nel 1969, prima dell'acquisizione di Ferrari e Lancia, quando ancora si poteva “osare” sul mercato
Di Alessandro Vai 18 Agosto 2019
Auto & Storia BMW M5, la "mamma" di tutte le ammiraglie ad alte prestazioni

BMW M5, la "mamma" di tutte le ammiraglie ad alte prestazioni

Il 3.5 6 cilindri da 286 CV rimane un motore mitico, ma come dimenticare il V10 da 8.000 giri degli anni Duemila?
Di Alessandro Vai 11 Agosto 2019
Auto & Storia Lee Iacocca, il primo italiano di Detroit

Lee Iacocca, il primo italiano di Detroit

Creò la Mustang e in collaborazione con Carroll Shelby, oltre alle versioni GT 350 e GT 500, diede vita anche alla Dodge Viper
Di Augusto Pellucchi 04 Agosto 2019
Auto & Storia Ford Capri, era lei la GT per tutti

Ford Capri, era lei la GT per tutti

In tre generazioni questo modello rappresenta la sportiva possibile per tanti automobilisti europei, dal giovane neopatentato al pilota navigato
Di Augusto Pellucchi 28 Luglio 2019
Auto & Storia Audi RS, 25 anni vissuti velocemente

Audi RS, 25 anni vissuti velocemente

Dalla RS 2 Avant del 1994 alle RS attuali, la storia dei modelli “cattivi” Audi dura un quarto di secolo. Rivediamola insieme
Di Alessandro Vai 27 Luglio 2019
Auto & Storia Dopo l

Dopo l'uomo sulla luna arriva l'auto elettrica, il Lunar Roving

Tecnica, potenza, velocità, foto e curiosità della prima e unica auto lunare a batteria (non ricaricabile) che vale 59 milioni
Di Fabio Gemelli 21 Luglio 2019
Auto & Storia Volkswagen Maggiolino, la storia infinita

Volkswagen Maggiolino, la storia infinita

Prodotto in più di 23 milioni di esemplari e in tre diverse serie, così è diventato un mito dell'auto e un'icona a cavallo di due secoli
Di Augusto Pellucchi 14 Luglio 2019
Auto & Storia Opel, 120 anni di Made in Germany

Opel, 120 anni di Made in Germany

Nel 1899 iniziava a Russelsheim la storia di uno dei marchi più popolari di tutta Europa
Di Alessandro Vai 07 Luglio 2019
Auto & Storia Toyota Supra, la diva del cinema che viene dal Giappone

Toyota Supra, la diva del cinema che viene dal Giappone

La sportiva del Sol Levante dal “cuore d’oro” che è diventata una Star di Hollywood
Di Alessandro Vai 30 Giugno 2019
Auto & Storia Lamborghini LM002, la storia del SUV infuriato

Lamborghini LM002, la storia del SUV infuriato

Con una massa superiore alle 2,6 tonnellate e il V12 da 450 CV della Countach Quattrovalvole, è una delle auto più folli di sempre
Di Alessandro Vai 23 Giugno 2019
Auto & Storia Ian Callum, una vita da designer auto

Ian Callum, una vita da designer auto

Si ritira dopo 20 anni lo storico capo del design di Jaguar, il papà delle XF e F-Pace
Di Paolo Alberto Fina 16 Giugno 2019
Auto & Storia Peugeot 106 Rallye, un nome una garanzia

Peugeot 106 Rallye, un nome una garanzia

Ci sono stati anni in cui nelle prove speciali, e nelle gare in salita, quello della francese era un monopolio di fatto. Ecco perché
Di Adriano Tosi 09 Giugno 2019
Auto & Storia Alfa Romeo GT, coupé senza erede, purtroppo

Alfa Romeo GT, coupé senza erede, purtroppo

Costruita sulla base della 156 e disegnata da Bertone, è un piacere da vedere e da guidare
Di Redazione 02 Giugno 2019
Auto & Storia Maserati, 80 anni fa la vittoria alla Targa Florio

Maserati, 80 anni fa la vittoria alla Targa Florio

A coglierla, Luigi Villoresi, al volante della leggendaria Tipo 6CM, progettata da Ernesto Maserati
Di Adriano Tosi 26 Maggio 2019
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