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Auto & Storia

Il fallimento imprenditoriale di Enzo Ferrari

Il fallimento imprenditoriale di Enzo Ferrari

L'avventura come carrozziere del Drake negli Anni '20 non può essere definita un successo
Di Alberto Pellegrinetti 28 Giugno 2020
Enzo Ferrari e Gilles Villeneuve, rispetto e amicizia come con nessuno

Enzo Ferrari e Gilles Villeneuve, rispetto e amicizia come con nessuno

Nel 2020 Gilles Villeneuve avrebbe compiuto 70 anni e oggi approfondiamo il rapporto tra lui e il Drake
Di Alberto Pellegrinetti 21 Giugno 2020
Quello che il film Rush non racconta su Lauda, Hunt e Ferrari

Quello che il film Rush non racconta su Lauda, Hunt e Ferrari

Il film di Ron Howard del 2013 narra la rivalità tra i due piloti di Formula 1, ma non gli attriti tra Lauda e il "Drake" Enzo Ferrari
Di Lorenzo Curatti 14 Giugno 2020
Quando Lauda definì "inguidabile" l'Alfa di Formula 1

Quando Lauda definì "inguidabile" l'Alfa di Formula 1

Non solo le corse con la Brabham: la Casa di Arese di Cortesi e Chiti punta in alto con lo sviluppo della 177. Ecco la storia
Di Lorenzo Curatti 07 Giugno 2020
Quando Alfa Romeo correva con la Brabham di Ecclestone

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Motore italiano, vettura inglese e come pilota Niki Lauda: ecco la storia del Biscione che gareggiava negli anni Settanta
Di Lorenzo Curatti 31 Maggio 2020
Auto & Storia Ferrari, perché il Cavallino ha detto sì a Fiat?

Ferrari, perché il Cavallino ha detto sì a Fiat?

In molti sanno che Ford è arrivata a un passo da acquistare la Ferrari, ma ci sono stati vari step prima dell'arrivo di Fiat
Di Alberto Pellegrinetti 24 Maggio 2020
Ferrari VS Ford, il braccio di ferro tra Maranello e Detroit

Ferrari VS Ford, il braccio di ferro tra Maranello e Detroit

Il dietro le quinte della vicenda che ha visto Ford a un passo dal rilevare il Cavallino
Di Alberto Pellegrinetti 17 Maggio 2020
Maserati e la vittoria alla Indy 500 grazie a un gangster irlandese

Maserati e la vittoria alla Indy 500 grazie a un gangster irlandese

Vittoria di un'auto italiana con un team privato americano chiamato Boyle Special
Di Alberto Pellegrinetti 10 Maggio 2020
Perché la Ferrari ha sede a Maranello?

Perché la Ferrari ha sede a Maranello?

Il rischio dei bombardamenti durante la Seconda Guerra Mondiale fece sì che le industrie venissero allontanate dai cuori delle città
Di Alberto Pellegrinetti 03 Maggio 2020
Ferrari VS Lamborghini: "Lei saprà guidare molto bene un trattore"

Ferrari VS Lamborghini: "Lei saprà guidare molto bene un trattore"

Nel 1963 Ferruccio decide di dare il via al processo che vedrà un centro agricolo trasformarsi nella Automobili Lamborghini
Di Alberto Pellegrinetti 26 Aprile 2020
Auto & Storia Aston Martin, una nuova era tra Lawrence Stroll e la F1

Aston Martin, una nuova era tra Lawrence Stroll e la F1

Così come già avvenuto nel passato, si prospetta un futuro interessante per la Casa inglese nelle competizioni e non solo
Di Antonio Aimar 23 Aprile 2020
Enzo Ferrari, storia del "costruttore di auto e distruttore di uomini"

Enzo Ferrari, storia del "costruttore di auto e distruttore di uomini"

Curiosità, vicende e verità sul fondatore del marchio automobilistico più famoso del mondo
Di Alberto Pellegrinetti 19 Aprile 2020
Maserati, le vere origini della Casa del Tridente

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Tre fratelli, una città e la passione per le corse. Ecco la storia di un'eccellenza italiana
Di Lorenzo Curatti 12 Aprile 2020
Auto & Storia Perché la trazione anteriore è diventata la più diffusa (3 di 3)

Perché la trazione anteriore è diventata la più diffusa (3 di 3)

Ecco i modelli che hanno fatto diventare “normale” lo schema meccanico oggi più popolare
Di Giuliano Daniele 08 Aprile 2020
Ferrari, ecco il perché del Cavallino Rampante

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Conosciuto in tutto il mondo, il simbolo del Cavallino ha una storia molto particolare
Di Lorenzo Curatti 05 Aprile 2020
Auto & Storia Le auto più significative del "primo dopoguerra" (2 di 3)

Le auto più significative del "primo dopoguerra" (2 di 3)

Scopriamo le auto più interessanti nate tra la prima e la seconda guerra mondiale
Di Giuliano Daniele 01 Aprile 2020
Motor Valley, come e perché è nata in Italia

Motor Valley, come e perché è nata in Italia

È un'eccellenza riconosciuta a livello internazionale, ma perché si concentra proprio nel cuore dell'Emilia?
Di Lorenzo Curatti 29 Marzo 2020
Auto & Storia I modelli più importanti nell’evoluzione dell’automobile (1 di 3)

I modelli più importanti nell’evoluzione dell’automobile (1 di 3)

Ecco le soluzioni tecniche delle auto più significative della storia
Di Giuliano Daniele 25 Marzo 2020
Storie di Motori, una nuova serie per scoprire la storia dell’auto

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Comincia un nuovo viaggio attraverso i miti, i personaggi e i segreti del nostro automobilismo, accompagnati da Luca Dal Monte
Di Lorenzo Curatti 22 Marzo 2020
Auto & Storia Lancia Aurelia, la regina della Dolce Vita

Lancia Aurelia, la regina della Dolce Vita

Ammiraglia e granturismo, ha classe e tecnologia per segnare un’epoca
Di Augusto Pellucchi 15 Marzo 2020
Auto & Storia Ferrari Mondial, quando la grinta arriva tardi

Ferrari Mondial, quando la grinta arriva tardi

Quando nasce è un po' "fiacca", ma la Casa di Maranello la migliora negli anni
Di Augusto Pellucchi 08 Marzo 2020
Auto & Storia Audi Coupé, l’asso del riscatto tedesco

Audi Coupé, l’asso del riscatto tedesco

Per la casa di Ingolstadt è la chiave di svolta che le permette di salire prepotentemente sul podio del prestigio
Di Augusto Pellucchi 01 Marzo 2020
Auto & Storia Renault Fuego, una coupé caliente e turbata

Renault Fuego, una coupé caliente e turbata

Ha un breve successo quarant'anni fa, ma non riesce a sfondare pur vantando doti interessanti per l'epoca
Di Augusto Pellucchi 23 Febbraio 2020
Auto & Storia Lamborghini Urraco, l’ultima corrida di Ferruccio

Lamborghini Urraco, l’ultima corrida di Ferruccio

Concepita in un periodo ancora florido per la Casa italiana, non è stata la più fortunata delle supercar del Toro
Di Augusto Pellucchi 16 Febbraio 2020
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