Non solo velocità di punta stellari per la Chiron, ma anche curve e in particolare quelle dell'Inferno Verde, per testare le caratteristiche della loro nuova hypercar.

Oltre 150 curve immerse nel verde della Germania centro-orientale, dove i tecnici hanno saggiato le doti della Chiron più leggera di 50 kg e provvista della grande ala fissa larga 1,80 metri.