Alpine raccoglie trionfi su trionfi nei rally con la A110 e nel ‘68, riesce a farsi dare da Renault tutto il budget previsto per questo sport motoristico. Con il motore da 1440 cc della Renault R8 Gordini arriva il successo nel 1968, mentre l’anno dopo viene inaugurato un nuovo stabilimento a Dieppe. Alpine diventa inoltre uno dei primi marchi a produrre componenti da rally secondo le regole di omologazione.