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Peugeot 508, ammiraglia di una volta...oggi

Peugeot 508, ammiraglia di una volta...oggi

Il full test del nostro Garage di Massimo. La Peugeot 508 si presenta uno stile originale, ma anche soluzioni progettuali decisamente interessanti
Di Massimo Grassi 15 Ottobre 2018
Citroën Berlingo (2018), perché comprarla... e perché no

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Una MPV pratica e furba, che strizza l'occhio a chi ha bisogno di un sacco di spazio
Di Andrea Rapelli 13 Ottobre 2018
Mazda2 1.5 benzina, la prova dei consumi reali

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Non ripete il record della Diesel, ma la millecinque da 90 CV dimostra comunque una bella efficienza
Di Fabio Gemelli 10 Ottobre 2018
Pirelli 1900, prova del super gommone da 1.450.000 euro

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Due motori e due eliche di superficie, materiali di lusso e tanto relax per l'ammiraglia della gamma sviluppata con Tecnorib
Di Lorenzo Curatti 12 Ottobre 2018
Kia Ceed Sportswagon, la familiare che sfida i crossover

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Cresciuta sotto tutti i punti di vista, strizza l'occhio ai papà più dinamici
Di Andrea Rapelli 10 Ottobre 2018
Ritorno al presente | Volvo V60

Ritorno al presente | Volvo V60

Siamo tornati indietro fino al 1995: abbiamo messo una accanto all'altra la nuova generazione della Volvo V60 con una delle sue antenate, l'arrabbiatissima 850 T5-R: eccole protagoniste del nostro Ritorno al Presente!
Di Redazione 04 Ottobre 2018

Prove

Porsche 911, i primi chilometri con la nuova generazione

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Da passeggeri in compagnia della 992, attesa al prossimo Salone di Los Angeles
Di Kyle Fortune 16ore fa
Hyundai Kona Electric, la prova dei consumi reali

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È l’elettrica “normale”, un SUV potente che stabilisce nuovi record di autonomia e spesa, senza ansie
Di Fabio Gemelli 17 Ottobre 2018
Suzuki Swift Sport, quanto costa emozionarsi?

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Abbiamo fatto un po' di calcoli e comparative: ecco quanto bisogna spendere per possedere la giapponesina più "pepata"
Di Lorenzo Curatti 16 Ottobre 2018
Prove Speciali Alfa Giulia Quadrifoglio VS Mercedes-AMG C 63S Coupé, drag race!

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Stessa potenza (510 CV), motori diversi. Chi è la più veloce in accelerazione fra la berlina italiana e la coupé tedesca?
Di Redazione 16 Ottobre 2018
Nuovo RAM 1500, il pick-up che non deve chiedere mai

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Più grande, comodo e lussuoso, si propone come alternativa ai maxi-SUV
Di Andrea Rapelli 12 Ottobre 2018
Nissan Qashqai, ecco come va il nuovo 1.3 da 160 CV

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Col "milletre" benzina debutta anche il cambio automatico DCT a doppia frizione a 7 rapporti. All’interno il nuovo impianto di infotainment NissanConnect
Di Francesco Meneghini 10 Ottobre 2018
Nuova BMW X5, un colpo di classe

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Più grande nelle dimensioni e con un sistema operativo di ultima generazione. L'ammiraglia bavarese lancia la sua sfida fra i SUV premium
Di Francesco Stazi 09 Ottobre 2018
MINI Cooper SD restyling, perché comprarla... e perché no

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Ecco come si aggiorna un'icona dedicata a chi cerca sempre, comunque e ovunque il piacere di guidare
Di Francesco Stazi 06 Ottobre 2018
Ford Tourneo Custom, una taglia XL dietro le quinte

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Ad accompagnarci in molti video c'è sempre la multispazio dell'Ovale Blu, lunga 5,34 metri e con un abitacolo sconfinato
Di Redazione 05 Ottobre 2018
Nokian Powerproof, la gomma dalla doppia anima

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Il nuovo pneumatico finlandese assicura ottime performance nell’uso sportivo, ma anche un buon grip e tanta sicurezza sul bagnato
Di Pietro Cardone 05 Ottobre 2018
Cupra Ateca, il SUV compatto da 300 CV

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Il neonato brand sportivo spagnolo mette mano (e 300 CV) sul SUV compatto
Di Massimo Grassi 01 Ottobre 2018
Hankook Ventus S1 Evo 3, la prova del nuovo pneumatico UHP

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Alte prestazioni su asciutto e bagnato per la nuova gomma Ultra High Performance del Marchio coreano
Di Andrea Rapelli 01 Ottobre 2018
Jeep Renegade (2018), perché comprarla... e perché no

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Rivista nel design, nella tecnologia e nei motori, con il nuovo 1.0 tre cilindri si muove silenziosa e agile. Il bagagliaio, però, non è all’altezza delle concorrenti
Di Lorenzo Curatti 29 Settembre 2018
Ford Fiesta, perché noleggiarla... invece di comprarla

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La piccola dell'Ovale Blu resiste all'attacco di SUV e crossover e si fa in 4, anzi in 5
Di Redazione 28 Settembre 2018
Nuova Audi Q3, la virtù sta nel mezzo

Nuova Audi Q3, la virtù sta nel mezzo

Cresce di 10 cm e offre un bagagliaio molto più grande, avvicinandosi a Q5. Instancabile e tecnologica viaggiatrice, non ha uno sterzo sportivo
Di Lorenzo Curatti 28 Settembre 2018
smart EQ fortwo, l'elettrica esce dalla città

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Green tour fra le centrali Enel della Toscana
Di Nuviana Arrichiello 28 Settembre 2018
Mercedes-AMG GT Coupé4, una berlina tutta da guidare

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Si tratta della prima 4 porte sviluppata interamente da Affalterbach
Di Brandon Turkus 27 Settembre 2018
Lamborghini Aventador SVJ, sognare è ancora possibile

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V12, aspirata come la Lamborghini vecchio stile, ma super tecnologica nell’aerodinamica (attiva) e nella gestione del telaio
Di Adriano Tosi 26 Settembre 2018
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