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Mercedes Classe A (2023), perché comprarla e perché no

Mercedes Classe A (2023), perché comprarla e perché no

Si guida bene ed è super tecnologica, ma qualche dettaglio potrebbe essere migliorato. Abbiamo provato la 180d diesel da 116 CV
Di Francesco Meneghini 27 Maggio 2023
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Un inno al motore aspirato con la Porsche 718 più potente di sempre

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La famiglia delle Porsche 718 si appresta a diventare 100% elettrica. Ma oggi vola con i 500 CV della GT4 RS
Di Massimo Grassi 17 Maggio 2023
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Mercedes Classe A diesel (2023), la prova dei consumi reali

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Un classico dell'efficienza: la Mercedes Classe A restyling diesel conferma i consumi quasi da record e le qualità della Stella
Di Fabio Gemelli 17 Maggio 2023
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Porsche Cayenne restyling: la prova della nuova V8

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Prima di passare all'elettrico la Porsche Cayenne di concede un restyling di sostanza che porta al debutto il V8 per la versione S
Di Pietro Cardone 16 Maggio 2023
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Jeep Grand Cherokee 2023, prova della ibrida plug-in 4xe

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I 2 motori elettrici affiancano il 2.0 benzina con 380 CV totali, buone doti in offroad e un bel comportamento su strada. Ecco perché
Di Giuliano Daniele 15 Maggio 2023
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BMW X3 (2023), perché comprarla e perché no

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Il SUV premium si rinnova per confermarsi uno dei migliori della categoria. Migliorabili i fruscii, mentre la dotazione va ampliata
Di Lorenzo Curatti 13 Maggio 2023
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Gomme quattro stagioni, le ho usate per tutto l'inverno

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Ho percorso oltre 12.000 km in Italia e all'estero con le Michelin CrossClimate 2 sulla mia auto personale. Ecco come si sono comportate
Di Gianmarco Gori 12 Maggio 2023
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MINI Cooper SE Cabrio, scoperta elettrizzante

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La MINI elettrica decapottabile è arrivata, ma soltanto in edizione limitata e con appena 37 esemplari per l'Italia. Ecco come va
Di Filippo Einaudi 11 Maggio 2023
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Volkswagen T-Roc 1.0 benzina (2023), la prova dei consumi reali

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La Volkswagen T-Roc restyling col motore 1.0 TSI benzina da 110 CV e cambio manuale 6 marce non consuma tanto ed è spaziosa
Di Fabio Gemelli 10 Maggio 2023
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Volvo XC40, la prova della versione a trazione posteriore

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Tra le strade intorno Goteborg, un primo contatto con il SUV svedese versione 2024: ecco come cambia
Di Flavio Atzori 10 Maggio 2023
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BMW XM: il gigante (ibrido) che fa la supercar

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La BMW XM rappresenta il primo modello ibrido della divisione M. Può contare su 653 CV e su un'autonomia in elettrico di 80 km
Di Pietro Cardone 08 Maggio 2023
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Lamborghini V8, V10 e V12, il mega test per i 60 anni del Toro

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I 60 anni di Lamborghini abbiamo voluto festeggiarli così, con un maxi test di tutte le auto di Sant'Agata Bolognese più iconiche
Di Andrea Farina 07 Maggio 2023
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DS 7 ibrida plug-in (2023), perché comprarla e perché no

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Il recente restyling migliora ulteriormente il comfort al volante e la dotazione. Nonostante i 360 CV, la DS 7 va guidata senza fretta
Di Alberto Carmone 06 Maggio 2023
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Tesla Model S Plaid, come va a 322 km/h e in 2.1 s nello 0-100

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La super-berlina elettrica ora ha freni, cerchi e gomme per sfruttare al 100% le sue prestazioni pazzesche. Ecco la nostra prova
Di Giuliano Daniele 04 Maggio 2023
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Renault Austral mild hybrid, la prova dei consumi reali

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La Renault Austral col 1.3 mild hybrid a benzina da 158 CV offre spazio, comodità e tecnologia, ma non è campionessa di consumi
Di Fabio Gemelli 03 Maggio 2023
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Abarth Pulse, la prova del SUV che punge (quasi) come uno Scorpione

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Come si guida il primo crossover brasiliano marchiato Abarth? Scopriamolo alla guida della brasiliana Pulse da 185 CV
Di Alberto Carmone 01 Maggio 2023
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Audi RS Q8 (2023), perché comprarla e perché no

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Con il V8 4.0 da 600 CV è tra i SUV più veloci in circolazione. Ha tanto spazio a bordo ed è strapiena di tecnologia
Di Francesco Meneghini 29 Aprile 2023
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Nuova BMW Serie 5, l’elettrica provata in anteprima

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Ci siamo messi al volante delle nuove BMW i5 40e e M60. La nuova berlina di Monaco di Baviera sarà presentata il prossimo 24 maggio
Di Alberto Carmone 27 Aprile 2023
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Alfa Romeo 147 GTA (3.2 V6), Perché Comprarla... Classic

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La due volumi di Alfa Romeo da ascoltare a tutto volume, grazie all’ultima magia di Giuseppe Busso col suo 3.2 V6!
Di Andrea Farina 26 Aprile 2023
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Weekendieri per la Toscana con la Nissan X-Trail e-Power e-4orce!

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Super ibrido con personalità e tecnologia tutta sua: 213 CV e trazione integrale per la X-Trail in una due giorni tutta da guidare...
Di Andrea Farina 23 Aprile 2023
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Alfa Romeo Giulia (2023), perché comprarla e perché no

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Il punto di riferimento tra le berline belle da guidare. Con il restyling si è aggiornata fuori, dentro e nella dotazione tecnologica
Di Francesco Meneghini 22 Aprile 2023
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Dacia Sandero Gpl (2023), la prova dei consumi reali

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Semplice, robusta e spaziosa, la Dacia Sandero Streetway si dimostra poco assetata di Gpl e con dotazioni interessanti per il prezzo
Di Fabio Gemelli 19 Aprile 2023
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Jeep Avenger e, prova dell'elettrica con batteria da 54 kWh

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La baby Jeep elettrica promette 400 km di autonomia, con il motore da 156 CV collegato alla trazione anteriore. Ecco come va
Di Giuliano Daniele 17 Aprile 2023
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Dacia Duster (2023), perché comprarla e perché no

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Il SUV rumeno (anche 4x4) si conferma uno dei più concreti sul mercato, con una dotazione completa e un 1.5 diesel non troppo assetato
Di Alberto Carmone 15 Aprile 2023
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