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Mazda CX-30 mild hybrid (2023), la prova dei consumi reali

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La Mazda CX-30 mild hybrid da 150 CV in versione 2023 conferma l'efficienza, lo spazio a bordo e la qualità di finiture e dotazioni
Di Fabio Gemelli 6ore fa
Lamborghini Revuelto: la prova della V12 da 1.015 CV

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Ecco come va la nuova Lambo con 825 CV a benzina e 3 motori elettrici, trazione integrale e cambio a 8 marce, 0-100 in 2.5 s e 350 km/h
Di Giuliano Daniele 8ore fa
Andare oltre le aspettative: la prova dell'Audi RS 6 Performance

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Ha 630 CV e 850 Nm di coppia, ma non è quello che più stupisce dell'Audi RS 6 Performance, una super station incredibilmente coinvolgente
Di Massimo Grassi 18ore fa
Mazda MX-30 R-EV: la prova con il Wankel (che non ti aspetti)

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Mazda riporta in vita il motore Wankel con la MX-30 R-EV, ibrida plug-in particolare che si muove solo in elettrico
Di Flavio Atzori 03 Ottobre 2023
Ferrari Roma Spider, la prova in Sardegna della Rossa “scoperta”

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L’eleganza del tetto in tela e la potenza inesauribile dei 620 CV: ecco come la Ferrari Roma Spider ci ha impressionato
Di Alberto Carmone 28 Settembre 2023
Porsche 911 S/T, la prova della sportiva vecchia scuola

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Destinata a pochi fortunati in tutto il mondo, la S/T prende il meglio della GT3 e aggiunge un mix di leggerezza e nostalgia
Di Alberto Carmone 27 Settembre 2023
Salone di Monaco 1.000 km in full hybrid con Renault Arkana 2023 e Continental AllSeason Contact2

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Quanto consuma una full hybrid in un viaggio tra città, extraurbano e autostrada?
Di Francesco Meneghini 24 Settembre 2023
Kia XCeed (2023), perché comprarla e perché no

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Com'è fatta e come va la benzina mild hybrid da 160 CV. Bene ADAS, comfort e tecnologia, qualche dettaglio invece è migliorabile
Di Francesco Meneghini 23 Settembre 2023
La prova della nuova Mitsubishi Colt, la Clio in versione giapponese

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Classico esempio di rebadging la nuova Mitsubishi Colt è una Clio con logo differente. E va bene così
Di Massimo Grassi 22 Settembre 2023
Fiat 600e, la prova del nuovo crossover

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Abbiamo provato la Fiat 600, il crossover di segmento B disponibile inizialmente unicamente con motorizzazione elettrica. Ecco come va
Di Gianmarco Gori 21 Settembre 2023
Volvo EX30, il primo contatto col SUV elettrico svedese

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I nostri colleghi di Motor1.com USA hanno percorso i primi chilometri a bordo dell’EX30. Comfort e dinamica di guida i punti forti
Di Alberto Carmone 21 Settembre 2023
Dacia Jogger full hybrid (2023), la prova dei consumi reali

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La Dacia Jogger ibrida centra l'obiettivo dell'efficienza con bassi consumi e grande autonomia. È pratica e spaziosa come poche
Di Fabio Gemelli 20 Settembre 2023
Dacia Jogger Hybrid (2023), perché comprarla e perché no

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È tra le migliori full hybrid sul mercato per rapporto contenuti/prezzo. Infinito lo spazio per passeggeri e bagagli
Di Francesco Meneghini 16 Settembre 2023
Honda CR-V (2024), la prova del SUV ibrido benzina da 20 km/l

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La sesta generazione del SUV arriva sul mercato in due versioni, full e plug-in hybrid e anche a trazione integrale. Ecco come va
Di Francesco Meneghini 15 Settembre 2023
Hyundai Kona elettrica: come va con la batteria più grande

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La nuova Hyundai Kona EV è cambiata sotto tutti i punti di vista. Ora è più grande e confortevole e con una carica si fanno fino a 514 km
Di Pietro Cardone 14 Settembre 2023
Renault Arkana full hybrid (2023), la prova dei consumi reali

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La Renault Arkana full hybrid da 145 CV conferma anche con il restyling le sue ottime doti di efficienza. Bassi consumi e spazio a bordo
Di Fabio Gemelli 13 Settembre 2023
Mercedes CLE Coupé: la prova spagnola della

Mercedes CLE Coupé: la prova spagnola della "GT alla tedesca"

Oltre alla diesel nella nostra prova a San Sebastian abbiamo anche provato la versione a benzina CLE 300 4Matic con asse posteriore sterzante
Di Andrea Farina 13 Settembre 2023
Toyota C-HR 2023 in anteprima: ecco com'è fatta e come va

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Ho provato un modello di preserie della variante plug-in. Ecco nel dettaglio com’è fatta e come cambia rispetto a prima
Di Lorenzo Curatti 12 Settembre 2023
Mercedes Classe B (2023), perché comprarla e perché no

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Spaziosa, comoda e tecnologica, la Classe B si trova a proprio agio in qualsiasi contesto. Qualche dettaglio però è da migliorare
Di Francesco Meneghini 09 Settembre 2023
Honda ZR-V (2023), perché comprarla e perché no

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Spaziosa e dagli ottimi consumi, va ad inserirsi per dimensioni nel pieno del segmento C. Il bagagliaio però è più piccolo della media
Di Francesco Meneghini 02 Settembre 2023
Nuova Tesla Model 3, prova del restyling MY2024 project Highland

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Nuova estetica, interni più rifiniti e comodi, niente mega casting o nuove batterie ma più autonomia ed efficienza
Di Giuliano Daniele 01 Settembre 2023
BYD Seal, prova della cinese rivale della Tesla Model 3

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Seal e Model 3 sono auto della stessa categoria, e la BYD ha una batteria innovativa che piace anche a Tesla. Ecco come va
Di Giuliano Daniele 31 Agosto 2023
Skoda Fabia 1.5 benzina (2023), la prova dei consumi reali

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L'anima sportiva della nuova Skoda Fabia è nella 1.5 TSI Sport Monte Carlo 150 CV DSG. Resta pratica e "furba" senza perdere efficienza
Di Fabio Gemelli 30 Agosto 2023
BMW Z4 3.0i (Roadster, E85), Perché Comprarla... Classic

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Lo stile di Bangle è inconfondibile, come emozionanti sono le sensazioni di guida regalate da questa Roadster bavarese, appena diventata youngtimer!
Di Andrea Farina 28 Agosto 2023
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