Se un SUV è il mezzo ideale per il tempo libero, tanto vale che sia rilassante e lussoso come questo. Peccato per l'assetto rigido

A cosa serve un SUV? Principalmente ad essere usato nel tempo libero, con la famiglia, gli amici o anche con tutta l'attrezzatura per i propri hobby. E allora la guida fluida e senza strattoni di un motore elettrico può esaltare questo genere di auto. E' un po' questa la missione della Lexus NX, che nella prova del #perchécomprarla è stata messa sotto la lente d'ingrandimento per capire come la tecnologia ibrida può migliorare la categoria di veicoli che va più di moda.

 

Pregi e difetti

 

La realizzazione dell'abitacolo non smentisce la fama delle Lexus, visto che i materiali e gli assemblaggi fanno un'ottima impressione. Sono da riferimento anche nei confronti delle sfidanti di questa giapponese, le "solite" tedesche, che altri versi hanno qualcosa in più, come nel caso dell'intuitività di utilizzo dell'infotainment. Un po' troppo secca, inoltre, la risposta delle sospensioni sulle irregolarità più difficili, mentre in curva l'assetto dà una bella sensazione di controllo e precisione.

 

Qual è la migliore

 

La motorizzazione disponibile è una sola, ibrida benzina/elettrico, mentre rispetto alla variante 2WD la 4x4 ha il vantaggio di essere omologata per il traino, visto che il secondo motore elettrico sulle ruote posteriori evita che il motore principale si surriscaldi. D'altro canto con la 2 ruote motrici si possono avere cerchi da 17 pollici, che oltre a migliorare i consumi sono anche più orientati alla comodità.

 

I dati tecnici, gli allestimenti e i prezzi sono organizzati nel nostro Listino, integrato nel nostro Trovauto per poter fare confronti con le concorrenti dirette e le alternative.

Fotogallery: Lexus NX, beati gli ultimi