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Andrea Farina
Andrea Farina,
Giornalista
andrea.farina@motor1.com
Co-fondatore di OmniAuto.it nel 2000
Nato e cresciuto nella Motor Valley, incantato dalle auto classiche
Esperto di usato, auto, moto e ricambistica
Moto-viaggiatore, nerd, cinefilo e sognatore
Gli articoli di Andrea Farina
Lamborghini Gallardo (e-Gear, 2003), Perché Comprarla... Classic
Oltre 14.000 esemplari venduti in 10 anni per una delle Lamborghini più riuscite di sempre! La prova con l'e-Gear... in Giallo Midas
Di
Andrea Farina
7 Marzo 2024
Ford Focus RS (MK1), Perché Comprarla... Classic
La prima Focus marchiata “Rallye Sport” ha un legame fortissimo con le WRC di McRae e Sainz e i suoi 215 CV si fanno sentire eccome
Di
Andrea Farina
1 Febbraio 2024
InsideEVs.it
A Bologna ci saranno 300 Volvo EX30 full electric in car sharing
Le EX30 saranno su strada e a disposizione degli utenti del servizio di car sharing Corrente a partire dalla prossima primavera
Di
Andrea Farina
24 Gennaio 2024
Subaru BRZ Touge: la prova della Limited Edition da traversi!
Ecco cosa serve a far felice questa Subaru visto che Touge significa “passo di montagna”: in questo video l’abbiamo messa alla frusta
Di
Andrea Farina
21 Gennaio 2024
Una giornata con Sportequipe 8, ibrida Plug-In da 317 CV
A circa 50.000 euro è difficile darvi più di una Sportequipe 8: SUV 7 posti plug-in con tanta tecnologia e dotazione da ammiraglia. Ecco la prova
Di
Andrea Farina
28 Dicembre 2023
Perché Comprarla Classic
Fiat Duna (60, 1987), Perché Comprarla... Classic
Una delle Fiat più criticate e odiate di sempre? Ma se lo merita davvero? Scopriamolo guidando un esemplare full-optional
Di
Andrea Farina
26 Dicembre 2023
Curiosità
Dove sono nate la Panda e la Golf? Nel Garage di Giugiaro
Siamo entrati nel centro stile di Giorgetto e Fabrizio Giugiaro, dove vengono custodite automobili, segreti e aneddoti
Di
Andrea Farina
24 Dicembre 2023
Curiosità
Nel Garage di Federico Sceriffo: drifting e traversi “Made in Italy”
Dalla Ferrari Fiorella da 1.150 CV alla GT86 da 900 CV passando per tutte le giapponesi che lo hanno accompagnato sin dal suo debutto
Di
Andrea Farina
10 Dicembre 2023
Curiosità
Mai viste così tante MX-5: “Nel Garage di Miataland”
Sono circa 50 le Mazda MX-5 che potrete ammirare nella collezione di Andrea Mancini e, alcune di queste, anche provare
Di
Andrea Farina
26 Novembre 2023
Lancia Flaminia Convertibile Touring (3C, 2.5), Perché Comprarla... Classic
Una sinuosa e affascinante Convertibile che ci ricorda come Lancia, un tempo, non era seconda a nessuno in termini di stile e innovazione
Di
Andrea Farina
23 Novembre 2023
Prova Ferrari SF90 XX: a Fiorano con 1.030 CV da record
Aerodinamica estrema, 0-100 km/h in 2,3 secondi e un incredibile record nel giro di pista a Fiorano
Di
Andrea Farina
15 Novembre 2023
Nel Garage di Gasi: oltre le Lancia Thema Ferrari
Siamo entrati in una delle Officine più amate d’Italia, per conoscere la grande famiglia di Gabriele... oltre alle sue auto preferite!
Di
Andrea Farina
12 Novembre 2023
Auto e Moto d'Epoca
Ho deciso: VENDO la mia Fiat 125S GR2... ad Auto e Moto d’Epoca
Dopo tante avventure su asfalto, terra e ghiaccio è giunto il momento di salutare la mia Fiat da rally, per fare spazio ad altri progetti
Di
Andrea Farina
20 Ottobre 2023
Eventi
A Varignana 1705 trionfa l’italianità
Al Concorso d’Eleganza Varignana, dal 13 al 15 ottobre, hanno partecipato vetture costruite fino al 1973. A vincere... un’Alfa Romeo
Di
Andrea Farina
18 Ottobre 2023
Subaru Legacy SW spec. B (3.0R, H6), Perché Comprarla... Classic
Boxer 3.000 cc aspirato e cambio manuale by Impreza STi: abbiamo provato sulla Futa una delle Legacy più favolose e godibili mai costruite
Di
Andrea Farina
12 Ottobre 2023
Eventi
Com'è andata al Porsche Festival 2023
Festeggiati a dovere i 75 anni di Porsche, tra pista e sterrato... dove abbiamo “assaggiato” le 911 del momento: GT3 RS e Dakar!
Di
Andrea Farina
11 Ottobre 2023
Mercedes CLE Coupé: la prova spagnola della "GT alla tedesca"
Oltre alla diesel nella nostra prova a San Sebastian abbiamo anche provato la versione a benzina CLE 300 4Matic con asse posteriore sterzante
Di
Andrea Farina
13 Settembre 2023
BMW Z4 3.0i (Roadster, E85), Perché Comprarla... Classic
Lo stile di Bangle è inconfondibile, come emozionanti sono le sensazioni di guida regalate da questa Roadster bavarese, appena diventata youngtimer!
Di
Andrea Farina
28 Agosto 2023
Curiosità
Porsche 911 (930) Slant Nose da 850 CV: evviva gli anni '80!
Dopo un incendio, la concessionaria Porsche di Santa Clarita ha deciso di personalizzare questa 930 in maniera profonda
Di
Andrea Farina
25 Agosto 2023
Nuove auto
Mercedes EQA: novità e prezzi del restyling
La EQA è la più compatta tra le elettriche della Stella e col restyling si aggiorna in stile e tecnologie. Da 56.630 euro
Di
Andrea Farina
25 Agosto 2023
Monterey Car Week
Spendereste 212.000 euro per una Datsun 280ZX?
Qualcuno lo ha fatto comprando all'asta una 280ZX del 1980 con sole 28 miglia: ecco la sua storia!
Di
Andrea Farina
22 Agosto 2023
Porsche 911 GT3 Clubsport (996.1), Perché Comprarla... Classic
La prima GT3 vanta componenti al top... e se volete sentir cantare e i suoi 360 CV oltre i 6.000 giri... non perdetevi questo video!
Di
Andrea Farina
9 Agosto 2023
OmniTrattore.it
Anniversario dei trattori CLAAS: 20 anni di trattori a Le Mans
Arriva l'anniversario dei trattori CLAAS: sono 20 anni che vengono progettati e fabbricati i trattori del marchio tedesco a Le Mans
Di
Andrea Farina
3 Agosto 2023
MX-5 NM Gorgona EVO: 200 CV e –20 kg... testati al MUGELLO!
L’essenza stilistica dell’NA, unita alla meccanica della ND.2: la NM “EVO” porta la potenza a 200 CV e il peso sfiora gli 850 kg
Di
Andrea Farina
27 Luglio 2023
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