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BMW Z4 3.0i (Roadster, E85), Perché Comprarla... Classic
Lo stile di Bangle è inconfondibile, come emozionanti sono le sensazioni di guida regalate da questa Roadster bavarese, appena diventata youngtimer!
Di
Andrea Farina
28 Agosto 2023
Porsche 911 GT3 Clubsport (996.1), Perché Comprarla... Classic
La prima GT3 vanta componenti al top... e se volete sentir cantare e i suoi 360 CV oltre i 6.000 giri... non perdetevi questo video!
Di
Andrea Farina
09 Agosto 2023
Mercedes 300 SL (R107), Perché Comprarla... Classic
È la Roadster di “American Gigolò”, la SL che per quasi 20 anni è stata tra i desideri di uomini d’affari e celebrità, ma non solo
Di
Andrea Farina
14 Luglio 2023
smart roadster-coupé (82 CV), Perché Comprarla... Classic
Efficace da guidare e apprezzata per il comfort, la roadster oggi fa del suo "fallimento” il segreto del suo successo
Di
Andrea Farina
30 Maggio 2023
Alfa Romeo 147 GTA (3.2 V6), Perché Comprarla... Classic
La due volumi di Alfa Romeo da ascoltare a tutto volume, grazie all’ultima magia di Giuseppe Busso col suo 3.2 V6!
Di
Andrea Farina
26 Aprile 2023
Audi allroad quattro (C5, 2.7 T), Perché Comprarla... Classic
È stata la prima “Audi crossover” della storia e in questo video l’abbiamo testata col V6 2.7 biturbo benzina abbinato al cambio manuale!
Di
Andrea Farina
30 Marzo 2023
Renault Espace (2000 TSE), Perché Comprarla... Classic
Un po’ Matra e un po’ Renault, ha rivoluzionato il concetto di multispazio, grazie a una versatilità senza eguali nel suo segmento!
Di
Andrea Farina
28 Febbraio 2023
Autobianchi Y10 4WD (1986), Perché Comprarla... Classic
Dalla “città del Futuro” arriva l’utilitaria che “Piace alla gente che piace”. Gli anni ‘80 in 3,39 m: ecco la prova della 4WD!
Di
Andrea Farina
25 Gennaio 2023
Caterham Fireblade (Seven, 2001), Perché Comprarla... Classic
Una moto-car pazzesca: 369 kg di peso, oltre 130 CV e il record di velocità... in retromarcia! Scateniamola sull’Autodromo di Modena...
Di
Andrea Farina
26 Dicembre 2022
Volkswagen Golf GTI (1981, MK1), Perché Comprarla... Classic
Ufficialmente in Volkswagen “non la volevano”, ma poi divenne un successone: ecco la prova della prima Golf, Gran Turismo Iniezione!
Di
Andrea Farina
29 Novembre 2022
Audi A2 (1.4 TDI), Perché Comprarla... Classic
Sofisticata, geniale e criticata: grazie all’alluminio l’A2 ha fatto della leggerezza uno stile di guida, oggi più che mai!
Di
Andrea Farina
26 Ottobre 2022
Renault Twingo (1996), Perché Comprarla... Classic
Una “Espace in miniatura” che, dopo 30 anni, rimane innovativa e stilosa, una francesina che ha davvero rivoluzionato la mobilità anni ’90!
Di
Andrea Farina
28 Settembre 2022
Citroen Mehari (1980), Perché Comprarla... Classic
La "spiaggina" più famosa del mondo è francese, ha un 2 cilindri boxer e può essere anche 4x4. Ecco a voi la mitica Mehari!
Di
Gianmarco Gori
05 Settembre 2022
Nissan 300ZX Convertibile (Z32), Perché Comprarla... Classic
E’ tra le giapponesi anni ‘90 più veloci e tecnologiche, in versione Convertible poi è anche rara: scopritela (letteralmente) con noi!
Di
Andrea Farina
03 Agosto 2022
Fiat barchetta, Perché Comprarla... Classic
Stilisticamente raffinata, questa nostrana spider sembra non sentire il peso degli anni grazie anche al suo frizzante 1.8 16V
Di
Andrea Farina
29 Giugno 2022
Mini Cooper 1.3 Sports Pack (1997), Perché Comprarla... Classic
E’ la più vistosa, stilosa... e costosa di tutta la prima generazione: con la Sports Pack si dà il benvenuto all’era BMW
Di
Andrea Farina
02 Giugno 2022
Subaru Impreza WRX STi (Spec C), Perché Comprarla... Classic
Motore boxer 2.0 Turbo, ala alta e cerchi oro... anzi no, bianchi: quella che abbiamo provato è una delle 350 V-Special Team Arai
Di
Andrea Farina
28 Aprile 2022
BMW M5 (E39), Perché Comprarla... Classic
50 anni di BMW Motorsport festeggiati con l’M5 che ha portato in dote il poderoso V8, una berlina assurdamente divertente da guidare
Di
Andrea Farina
30 Marzo 2022
Toyota Celica GT-Four (ST205), Perché Comprarla... Classic
Prima auto asiatica a vincere un Campionato del Mondo rally, la ST205 è invece l’ultima Celica prodotta con motore Turbo e trazione 4x4
Di
Andrea Farina
28 Febbraio 2022
12:54
Alfa Romeo 33 (Sport Wagon Q4), Perché Comprarla... Classic
La prima SportWagon del Biscione e, oltre al suo motore boxer, la protagonista è una trazione integrale... assai efficace!
Di
Andrea Farina
26 Gennaio 2022
Lamborghini Diablo (VT 6.0 SE 2001), Perché Comprarla... Classic
Abbiamo provato l’ultima Diablo prodotta sull’Autodromo di Imola: l’emozione del V12 di Sant’Agata Bolognese, in veste ultra-limitata!
Di
Andrea Farina
06 Gennaio 2022
Opel Tigra, Perché Comprarla... Classic
Piccola, stilosa e frizzante, consuma il giusto e ha verve. Occhio però alla reperibilità dei ricambi
Di
Gianmarco Gori
18 Dicembre 2021
13:38
BMW 328ci (E46), Perché Comprarla... Classic
Elegante e proporzionata, la E46 sa trasformarsi in una Gran Turismo di razza se equipaggiata col 6 cilindri giusto
Di
Andrea Farina
28 Ottobre 2021
Mercedes SLK 320 (R170), Perché Comprarla... Classic
Grazie al suo tetto rigido ripiegabile ha dato una svolta alle convertibili, rianimando il segmento delle coupé-cabriolet
Di
Andrea Farina
28 Settembre 2021
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