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Renault Espace (2000 TSE), Perché Comprarla... Classic
Un po’ Matra e un po’ Renault, ha rivoluzionato il concetto di multispazio, grazie a una versatilità senza eguali nel suo segmento!
Di
Andrea Farina
28 Febbraio 2023
0
Autobianchi Y10 4WD (1986), Perché Comprarla... Classic
Dalla “città del Futuro” arriva l’utilitaria che “Piace alla gente che piace”. Gli anni ‘80 in 3,39 m: ecco la prova della 4WD!
Di
Andrea Farina
25 Gennaio 2023
0
Caterham Fireblade (Seven, 2001), Perché Comprarla... Classic
Una moto-car pazzesca: 369 kg di peso, oltre 130 CV e il record di velocità... in retromarcia! Scateniamola sull’Autodromo di Modena...
Di
Andrea Farina
26 Dicembre 2022
0
Volkswagen Golf GTI (1981, MK1), Perché Comprarla... Classic
Ufficialmente in Volkswagen “non la volevano”, ma poi divenne un successone: ecco la prova della prima Golf, Gran Turismo Iniezione!
Di
Andrea Farina
29 Novembre 2022
0
Audi A2 (1.4 TDI), Perché Comprarla... Classic
Sofisticata, geniale e criticata: grazie all’alluminio l’A2 ha fatto della leggerezza uno stile di guida, oggi più che mai!
Di
Andrea Farina
26 Ottobre 2022
0
Renault Twingo (1996), Perché Comprarla... Classic
Una “Espace in miniatura” che, dopo 30 anni, rimane innovativa e stilosa, una francesina che ha davvero rivoluzionato la mobilità anni ’90!
Di
Andrea Farina
28 Settembre 2022
0
Citroen Mehari (1980), Perché Comprarla... Classic
La "spiaggina" più famosa del mondo è francese, ha un 2 cilindri boxer e può essere anche 4x4. Ecco a voi la mitica Mehari!
Di
Gianmarco Gori
05 Settembre 2022
0
Nissan 300ZX Convertibile (Z32), Perché Comprarla... Classic
E’ tra le giapponesi anni ‘90 più veloci e tecnologiche, in versione Convertible poi è anche rara: scopritela (letteralmente) con noi!
Di
Andrea Farina
03 Agosto 2022
0
Fiat barchetta, Perché Comprarla... Classic
Stilisticamente raffinata, questa nostrana spider sembra non sentire il peso degli anni grazie anche al suo frizzante 1.8 16V
Di
Andrea Farina
29 Giugno 2022
0
Perché Comprarla Classic
Mini Cooper 1.3 Sports Pack (1997), Perché Comprarla... Classic
E’ la più vistosa, stilosa... e costosa di tutta la prima generazione: con la Sports Pack si dà il benvenuto all’era BMW
Di
Andrea Farina
02 Giugno 2022
0
Subaru Impreza WRX STi (Spec C), Perché Comprarla... Classic
Motore boxer 2.0 Turbo, ala alta e cerchi oro... anzi no, bianchi: quella che abbiamo provato è una delle 350 V-Special Team Arai
Di
Andrea Farina
28 Aprile 2022
0
BMW M5 (E39), Perché Comprarla... Classic
50 anni di BMW Motorsport festeggiati con l’M5 che ha portato in dote il poderoso V8, una berlina assurdamente divertente da guidare
Di
Andrea Farina
30 Marzo 2022
0
Toyota Celica GT-Four (ST205), Perché Comprarla... Classic
Prima auto asiatica a vincere un Campionato del Mondo rally, la ST205 è invece l’ultima Celica prodotta con motore Turbo e trazione 4x4
Di
Andrea Farina
28 Febbraio 2022
0
12:54
Alfa Romeo 33 (Sport Wagon Q4), Perché Comprarla... Classic
La prima SportWagon del Biscione e, oltre al suo motore boxer, la protagonista è una trazione integrale... assai efficace!
Di
Andrea Farina
26 Gennaio 2022
0
Lamborghini Diablo (VT 6.0 SE 2001), Perché Comprarla... Classic
Abbiamo provato l’ultima Diablo prodotta sull’Autodromo di Imola: l’emozione del V12 di Sant’Agata Bolognese, in veste ultra-limitata!
Di
Andrea Farina
06 Gennaio 2022
0
Opel Tigra, Perché Comprarla... Classic
Piccola, stilosa e frizzante, consuma il giusto e ha verve. Occhio però alla reperibilità dei ricambi
Di
Gianmarco Gori
18 Dicembre 2021
0
13:38
BMW 328ci (E46), Perché Comprarla... Classic
Elegante e proporzionata, la E46 sa trasformarsi in una Gran Turismo di razza se equipaggiata col 6 cilindri giusto
Di
Andrea Farina
28 Ottobre 2021
0
Mercedes SLK 320 (R170), Perché Comprarla... Classic
Grazie al suo tetto rigido ripiegabile ha dato una svolta alle convertibili, rianimando il segmento delle coupé-cabriolet
Di
Andrea Farina
28 Settembre 2021
0
12:39
Mazda MX-5 (1.8 NA), Perché Comprarla... Classic
La spider più venduta al mondo è un riferimento per il piacere di guida, con la prima serie (NA) da tempo nelle mire dei collezionisti
Di
Andrea Farina
05 Agosto 2021
0
11:26
Saab 900 Turbo S Aero (1992), Perché Comprarla... Classic
Un modello divenuto famoso per il suo stile carismatico, ma anche grazie alle versioni Turbo, con le Aero che oggi sono ricercatissime!
Di
Andrea Farina
30 Giugno 2021
0
12:24
Maserati Biturbo (1984), Perché Comprarla... Classic
La coupé del Tridente doveva essere accessibile ma aveva difetti di gioventù, che non devono spaventare oggi
Di
Redazione (old, don't use)
29 Aprile 2021
0
Perché Comprarla Classic
Fiat Uno Turbo, Perché Comprarla... Classic
Inauguriamo il nuovo anno con una piccola bomba d'altri tempi. Rigorosamente italiana e "Made in Italy"
Di
Andrea Farina
01 Gennaio 2021
0
Autobianchi A112, Perché Comprarla... Classic
Nata per sfidare la Mini, oggi è un simbolo di italianità che ha segnato un’epoca e formato tanti e promettenti piloti nei rally
Di
Andrea Farina
08 Luglio 2020
0
Perché Comprarla Classic
Tesla Roadster, Perché Comprarla... Classic
Fra le prime supercar a zero emissioni, va forte e dev'essere "domata". L'interno è spartano, ma cucito su misura
Di
Andrea Farina
16 Gennaio 2020
0
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