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Perché Comprarla

BMW X7, perché comprarla... e perché no

BMW X7, perché comprarla... e perché no

Il SUV più grande offre prevedibilmente spazio e lusso a profusione. Stupisce invece per le prestazioni del suo diesel quadriturbo e l’agilità offerta dal telaio a 4 ruote sterzanti
Di Lorenzo Curatti 4ore fa
Perché Comprarla Ford Focus Active, perché comprarla… e perché no

Ford Focus Active, perché comprarla… e perché no

L'assetto rialzato conferisce comfort e comodità anche in città, ma perde di reattività rispetto alla sorella "tradizionale". Elastico il 1.0 turbo benzina, da rivedere l'automatico 8 rapporti.
Di Flavio Atzori 13 Luglio 2019
Volkswagen T-Cross, perché comprarla e perché no

Volkswagen T-Cross, perché comprarla e perché no

Ha tutte le carte in regola per diventare un successo. Eppure qualche dettaglio nell'abitacolo e nella dotazione è migliorabile
Di Lorenzo Curatti 06 Luglio 2019
Lexus UX, perché comprarla… e perché no

Lexus UX, perché comprarla… e perché no

Deriva dalla Toyota C-HR ma si guida meglio e consuma sempre poco. Bagagliaio piccolo, però
Di Giuliano Daniele 29 Giugno 2019
Perché Comprarla Mercedes CLA, perché comprarla... e perché no

Mercedes CLA, perché comprarla... e perché no

È ancora più filante di prima e la tecnologia è al top. Qualche dettaglio dell'ergonomia però è da migliorare
Di Lorenzo Curatti 22 Giugno 2019
Perché Comprarla BMW Z4, perché comprarla e perché no

BMW Z4, perché comprarla e perché no

È tornato il tetto in tela, così come è tornata la voglia di divertirsi al volante. Occhio alla dotazione, però: è da completare
Di Lorenzo Curatti 15 Giugno 2019
Mazda 3, perché comprarla… e perché no

Mazda 3, perché comprarla… e perché no

Fa parlare di sé per com'è fuori, ma in questa guida all'acquisto completa parliamo anche di tutto il resto
Di Giuliano Daniele 08 Giugno 2019
Audi e-tron, perché comprarla… e perché no

Audi e-tron, perché comprarla… e perché no

Ecco la prova completa della prima Audi elettrica, con 300 km di autonomia vera
Di Giuliano Daniele 01 Giugno 2019
Perché Comprarla Mercedes Classe S, perché comprarla e perché no

Mercedes Classe S, perché comprarla e perché no

È l’ammiraglia per definizione, una vera icona della storia dell’auto. Anche lei, però, soffre di qualche piccolo difetto
Di Lorenzo Curatti 25 Maggio 2019
Perché Comprarla Seat Tarraco, perché comprarla... e perché no

Seat Tarraco, perché comprarla... e perché no

È il SUV più grande della gamma: tanto lo spazio, così come la qualità e il comfort di marcia
Di Lorenzo Curatti 18 Maggio 2019
Range Rover Evoque, perché comprarla… e perché no

Range Rover Evoque, perché comprarla… e perché no

La linea resta uno dei punti di forza, come in passato, così come il peso. Che è ancora eccessivo
Di Giuliano Daniele 11 Maggio 2019
Perché Comprarla Kia ProCeed, perché comprarla… e perché no

Kia ProCeed, perché comprarla… e perché no

Curata nello stile, ma molto più funzionale di quello che potrebbe sembrare. Ecco pregi e difetti della coreana
Di Adriano Tosi 04 Maggio 2019
Mercedes Classe B, perché comprarla… e perché no

Mercedes Classe B, perché comprarla… e perché no

Abitabilità e capacità di carico sono i punti di forza che ci si aspetta, ma l'MPV tedesca stupisce su strada
Di Redazione 27 Aprile 2019
Toyota Corolla, perché comprarla... e perché no

Toyota Corolla, perché comprarla... e perché no

Una world car dal carattere morbido e rassicurante con uno stile vivace, un buon comfort e soprattutto consumi molto contenuti
Di Nicola Desiderio 20 Aprile 2019
BMW Serie 3, perché comprarla e perché no

BMW Serie 3, perché comprarla e perché no

Più lunga e spaziosa, la settima generazione resta una quattro porte per amanti della guida. Che ora possono anche caricarla
Di Paolo Alberto Fina 13 Aprile 2019
Volvo V60 Cross Country, perché comprarla e perché no

Volvo V60 Cross Country, perché comprarla e perché no

Elegante, ma con un look deciso, questa wagon è ben fatta e assicura un gran comfort. Ma è avara in fatto di dotazioni
Di Paolo Alberto Fina 06 Aprile 2019
Renault Kadjar, perché comprarla… e perché no

Renault Kadjar, perché comprarla… e perché no

All'esterno il SUV francese si rinnova in pochi dettagli, e resta una pratica e spaziosa auto da famiglia. Poco assetato il benzina 1.3 da 160 CV
Di Paolo Alberto Fina 30 Marzo 2019
Audi Q3, perché comprarla… e perché no

Audi Q3, perché comprarla… e perché no

Scommette molto sul look esterno e nell’abitacolo, ma è pure più spaziosa e guidabile di prima, grazie al nuovo telaio
Di Giuliano Daniele 23 Marzo 2019
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