Tanto comfort e qualità, la prova della Volvo EX60 È fatta benissimo, integra l'IA Google Gemini e fa tanta strada (con ricarica ultra rapida): ecco come va l'entry level P6 da 374 CV Di Francesco Meneghini 20 mag
Kia Seltos, la prova del SUV "giusto" con il 1.6 ibrido Compatta ma spaziosa, c'è a benzina o ibrida, manuale o automatica e pure integrale. Prezzi da 31.000 euro. Ecco come va il full hybrid Di Lorenzo Curatti 19 mag
Il nuovo SUV di Toyota messo alla prova Brillante e comoda, è davvero spaziosa e ha un look "avventuriero", ma la posizione di guida fa discutere. Da 50.500 euro Di Alberto Carmone 19 mag
La nuova Mercedes Classe S è ancora una S: la prova Nonostante gli schermi più grandi e una miriade di stelle, l’ultima S-Class resta la crème de la crème delle ammiraglie Di Fabio Gemelli 13 mag
La prova della Fiat Grande Panda Turbo 100, quella con il cambio manuale Si chiama Turbo 100: niente elettrificazione e cambio a 6 rapporti. La POP parte da 17.900 euro, al lancio... anche meno! Di Andrea Farina 13 mag
Come va la MG4 Urban, l'elettrica con batteria allo stato semisolido È la prima auto compatibile con la batteria che raddoppia l'energia disponibile, per avere più autonomia e anche più sicurezza Di Giuliano Daniele 13 mag
Ho provato un SUV che perde acqua, ma non è una cattiva notizia È la Hyundai Nexo, mosso da un powertrain che sfrutta l'idrogeno per muoversi Di Massimo Grassi 11 mag
Questa sì che si guida bene! La prova della Cupra Raval La VZ ha 226 CV, differenziale elettronico e la trazione anteriore. L'assetto e lo sterzo sono ben tarati e pesa il giusto Di Francesco Meneghini 8 mag
Caro carburanti? La Kia Sportage ibrida va anche a gas GPL La Sportage Tri-Fuel è una full hybrid a GPL, per spendere la metà rispetto a benzina e diesel Di Giuliano Daniele 7 mag
Ho provato il primo SUV Lepas che arriverà in Italia: ecco come va la L6 È un C-SUV spazioso, comodo ed efficiente nonostante la una buona riserva di potenza (279 CV). Sterzo e freno però sono da migliorare Di Francesco Meneghini 5 mag
La prova del SUV cinese ibrido da 455 CV pronto per l'Europa Sotto il cofano c'è un sistema ibrido range extender da 455 CV con un motore a benzina e due elettrici. La trazione è integrale Di Francesco Meneghini 4 mag
Peugeot 408 (2026), come va il rinnovato crossover francese Rivista nell'estetica e nelle motorizzazioni, la 408 mantiene una vocazione anticonformista e una guida confortevole in tutte le varianti Di Alberto Carmone 4 mag
In pista con la nuova Audi RS5: per vedere l'effetto che fa Un primo assaggio della nuova Audi RS 5 portata in pista, per saggiare come funzionano i suoi 639 CV ibridi Di Andrea Farina 30 apr
Mazda CX-60 2026, tra plug-in e diesel sei cilindri Dalla città ai percorsi misti: come cambia la guida della CX-60 Di Eleonora Lilli 28 apr
Nuova Audi S5: ultra equilibrio prestazionale Trazione Quattro Ultra e modalità di guida “Dynamic Plus” per rendere più reattivo il posteriore. Ecco la nonstra prova Di Andrea Farina 25 apr
Si guida bene, ma distrae un po'. La prova della Aion Ut Lunga quasi come una Volkswagen ID.3 la Aion Ut è disegnata in Italia e prodotta in Austria. Ecco come va Di Massimo Grassi 20 apr
Land Rover Defender Octa (2026), non crederete a quando va forte (ovunque) Rispetto alla V8 standard è più larga di quasi 7 cm e più potente. L'assetto è stato ritarato e l'elettronica messa a punto Di Francesco Meneghini 17 apr
Come va il nuovo SUV Suzuki a trazione integrale Il primo modello a batteria del brand nipponico sorprende nell'utilizzo su fuoristrada. Abitabilità e bagagliaio così così Di Alberto Carmone 17 apr
Denza Z9GT, prova della hyper wagon che ricarica come fosse a benzina Ha 1.156 CV e può ricaricare a 1.500 kW: in 9 minuti è al 100%. Ha un powertrain sofisticato, interni premium e c'è anche ibrida Di Lorenzo Curatti 13 apr
Ha 7 posti (comodi) e si guida bene: nuova Mercedes GLB La nuova GLB elettrica debutta sulla piattaforma MMA: spazio, tecnologia e una guida sorprendentemente precisa Di Flavio Atzori 10 apr
Viene dalla Cina e sfida i colossi premium: Jaecoo 8, ecco come va Dimensioni importanti, stile impattante ma comunque ricercato, prezzo d'attacco: la Jaecoo 8 è un progetto interessante Di Flavio Atzori 8 apr
Mercedes CLA Shooting Brake, lunga vita alle SW! Qualità a bordo a 360°, buonissima dinamica di guida e consumi soddisfacenti. La SB è matura. Certo, il listino parte da 58mila Euro Di Flavio Atzori 8 apr
Pochi consumi, tanto spazio ma un po' di rumore: la prova della Toyota RAV4 La RAV4 è più completa nella tecnologia ed è efficiente. E' brillante nella versione GR Sport, ma il cambio resta poco "sportivo" Di Alberto Carmone 7 apr
La prova dell'Aston Martin da oltre 1.000 CV Ibrida, potentissima e con una dinamica di guida da monoposto, ecco com'è mettersi al volante dell'Aston più clamorosa di sempre Di Alberto Carmone 6 apr
