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Prove su strada

Audi Q5 restyling, la prova del SUV bestseller, ora mild hybrid

Audi Q5 restyling, la prova del SUV bestseller, ora mild hybrid

Il SUV più venduto della Casa di Ingolstadt si rinnova nel look e nelle tecnologie e ora ha solo motori elettrificati
Di Massimo Grassi 05 Dicembre 2020
Dacia Sandero 2020, come va e quanto consuma la nuova Stepway a GPL

Dacia Sandero 2020, come va e quanto consuma la nuova Stepway a GPL

L'auto più economica sul mercato si rinnova: ora è più moderna e tecnologica. Ma quanto consuma, realmente, usando solo il GPL?
Di Francesco Meneghini 04 Dicembre 2020
Mazda CX-3, la prova del "miglioramento invisibile"

Mazda CX-3, la prova del "miglioramento invisibile"

Con il model year 2021 questo crossover dal sapore sportivo ora offre più comfort, un grigio “effetto bagnato” e una gamma semplificata
Di Nicola Desiderio 23 Novembre 2020
Nuova Audi A3 TFSI e, la prova della ibrida plug-in

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Il motore elettrico aiuta il benzina per 67 km di autonomia a zero emissioni e 204 CV di potenza totali
Di Cesare Cappa 21 Novembre 2020
Nuovo Kia Sorento: il SUV ibrido che fa per sette

Nuovo Kia Sorento: il SUV ibrido che fa per sette

Integralmente rinnovato e presto anche Plug-in, con una dotazione premium... per sette passeggeri! Abbiamo provato il 1.6 T-GDI AT6 AWD
Di Andrea Farina 16 Novembre 2020
Alpina XB7, la prova del SUV BMW più grande con 612 CV

Alpina XB7, la prova del SUV BMW più grande con 612 CV

Ecco come va la X7 modificata da Alpina da 612 CV e quasi 2.700 kg, in attesa che arrivi una versione BMW M
Di Cesare Cappa 16 Novembre 2020
Cupra Formentor, il SUV coupé da 310 CV messo alla prova

Cupra Formentor, il SUV coupé da 310 CV messo alla prova

La prima auto 100% Cupra ha forme da SUV, ma un’indole da hot hatch e un coinvolgimento che non ti aspetti
Di Massimo Grassi 13 Novembre 2020
Opel Insignia restyling, la prova della station wagon

Opel Insignia restyling, la prova della station wagon

Sobrietà e robustezza: sono questi in sintesi i punti di forza dell'ammiraglia tedesca
Di Cesare Cappa 11 Novembre 2020
Toyota GR Yaris 2021, prova della hot hatch senza rivali

Toyota GR Yaris 2021, prova della hot hatch senza rivali

Ecco come va la Yaris più sportiva, la Gazoo Racing con 261 CV e trazione integrale
Di Alberto Pellegrinetti 10 Novembre 2020
BMW M2 CS, la prova della coupé compatta da 450 CV

BMW M2 CS, la prova della coupé compatta da 450 CV

La più estrema della famiglia ha la sola trazione posteriore e un piacere di guida da puristi
Di Massimo Grassi 02 Novembre 2020
Renault Clio Hybrid, quanto consuma la piccola con 3 motori?

Renault Clio Hybrid, quanto consuma la piccola con 3 motori?

La piccola elettrificata francese monta un sistema derivato dalla Formula 1. Ecco come funziona
Di Massimo Grassi 29 Ottobre 2020
Mercedes Classe S, la prova dell’auto che viaggia come una nuvola

Mercedes Classe S, la prova dell’auto che viaggia come una nuvola

L’ammiraglia tedesca per definizione cambia pelle e riscrive le regole del confort. Ecco come va la versione S450 plug in
Di Giuliano Daniele 28 Ottobre 2020
Maserati Ghibli Trofeo, la prova in pista col V8 da 580 CV

Maserati Ghibli Trofeo, la prova in pista col V8 da 580 CV

Sotto il cofano ora c'è un 8 cilindri, per dichiarare guerra a BMW M5 e AMG E 63
Di Alberto Pellegrinetti 26 Ottobre 2020
Maserati Ghibli Hybrid, la prova della berlina con l'ibrido leggero

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La prima Maserati elettrificata con motore da 330 CV e 450 Nm di coppia
Di Alberto Pellegrinetti 23 Ottobre 2020
Fiat 500 elettrica, la prova dell’auto a batteria che vuole conquistare gli italiani

Fiat 500 elettrica, la prova dell’auto a batteria che vuole conquistare gli italiani

Costa 16.000 euro con gli incentivi, oppure 19.000 euro con 320 km di autonomia
Di Giuliano Daniele 23 Ottobre 2020
Renault Clio Hybrid, la prova completa dell'ibrida full da 140 CV

Renault Clio Hybrid, la prova completa dell'ibrida full da 140 CV

Si chiama E-Tech e ha ben tre motori che lavorano insieme. L'abbiamo analizzata a 360° per capire come va, in città e fuori
Di Lorenzo Curatti 22 Ottobre 2020
Nuova BMW Serie 4 coupé, prima prova con il "grande frontale"

Nuova BMW Serie 4 coupé, prima prova con il "grande frontale"

Ha fatto parlare molto per il design, ma ora è il momento di dire come va su strada
Di Giuliano Daniele 21 Ottobre 2020
Aston Martin DBX, è davvero sportivo e sa andare ovunque con stile

Aston Martin DBX, è davvero sportivo e sa andare ovunque con stile

La prima prova del super SUV "anti Urus" che non scende a compromessi, su strada e fuori strada
Di Fabio Gemelli 19 Ottobre 2020
Prova nuova Hyundai i20: super accessoriata a 19.000 €

Prova nuova Hyundai i20: super accessoriata a 19.000 €

Cambia tanto fuori, dentro e nei contenuti. Dotazione tecnologica al top della categoria, con motore mild hybrid
Di Francesco Meneghini 16 Ottobre 2020
Opel Zafira-e Life, il multispazio elettrico alla prova dei fatti

Opel Zafira-e Life, il multispazio elettrico alla prova dei fatti

Per le famiglie a cui non basta lo spazio di una station wagon, l'autonomia dichiarata arriva fino a 330 km
Di Francesco Stazi 13 Ottobre 2020
Hyundai i30 restyling, la prova del motore 1.0 benzina mild hybrid

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Ecco come va la i30 elettrificata a 48 V con cambio a frizione "elettronica"
Di Giuliano Daniele 12 Ottobre 2020
Lamborghini Huracan Evo RWD, un passo indietro e due avanti

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20 CV ma anche 33 kg (e un po' di elettronica) in meno: la versione "posteriore" della V10 di Sant'Agata restituisce sensazioni genuine
Di Pietro Cardone 09 Ottobre 2020
Cadillac XT4, il SUV compatto americano che si guida come un’europea

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La prima prova del primo modello del brand di General Motors pensato espressamente per il mercato del Vecchio Continente
Di Massimo Grassi 07 Ottobre 2020
Mercedes-AMG GT Black Series, in pista con la più potente di sempre

Mercedes-AMG GT Black Series, in pista con la più potente di sempre

È l'erede spirituale della SLS e, con 730 CV, è la AMG V8 più potente della storia. L'abbiamo provata in pista in Austria
Di Francesco Meneghini 05 Ottobre 2020
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