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Nuova Hyundai i10, ecco come va la citycar rivale della Fiat Panda
La piccola coreana cambia look e si aggiorna nei contenuti. Arriverà anche a GPL e nell'allestimento più cattivo N-Line
Di
Francesco Meneghini
17 Gennaio 2020
BMW Serie 8 Gran Coupé, 530 CV alla prova su asfalto e neve
V8 biturbo da 4.4 litri e trazione integrale. Ecco le armi della super coupé M850i, la top di gamma in attesa della più potente M8
Di
Francesco Meneghini
02 Gennaio 2020
Toyota GR Yaris, come si guida un prototipo da rally per la strada
Non è la prima volta che succede, ma ne è passato di tempo dall'ultima volta che qualcuno ha sfornato una compatta integrale da 250 CV
Di
Alberto Pellegrinetti
20 Dicembre 2019
Audi RS Q8, abbiamo guidato il SUV supersonico
Il V8 da 600 CV è impressionante e le sospensioni ad aria di serie la rendono più piatta di quanto si possa immaginare
Di
Massimo Grassi
17 Dicembre 2019
Skoda Superb iV, come va la prima ibrida alla spina della Casa?
Modifiche di dettaglio esteriormente, che nascondono però un'auto capace di abbinare i suoi dettami tradizionali - simply clever - con l'evoluzione ibrida plug-in.
Di
Flavio Atzori
13 Dicembre 2019
Audi RS 6 Avant, un missile per la famiglia
Il V8 4 litri da 600 CV e 800 Nm di coppia spinge come un forsennato, ma la station degli Anelli sa anche essere comoda per i viaggi
Di
Massimo Grassi
11 Dicembre 2019
Dacia Duster 1.0 TCe, come va col 3 cilindri benzina
Manda in pensione il vecchio 1.6 aspirato da 115 CV, rinunciando a un cilindro e qualche cavallo, ma adesso c'è il turbo
Di
Alberto Pellegrinetti
10 Dicembre 2019
Volkswagen Golf 8, la video prova del 1.5 TSI da 130 CV
Abbiamo guidato la nuova generazione della compatta tedesca: scoprite con noi come va e in cosa è meglio di prima
Di
Giuliano Daniele
07 Dicembre 2019
Nuova Peugeot 2008, il SUV piccolo è cresciuto
Diventa un SUV a tutti gli effetti e a dispetto dell’etichetta di piccolo della famiglia offre tanto spazio per persone e bagagli
Di
Massimo Grassi
06 Dicembre 2019
Nuova Mercedes GLE Coupé: la prova del diesel plug-in più pratico che c'è
Il SUV rivale della BMW X6 è tutto nuovo: nello stile, all'interno e nei motori, anche ibrido plug-in
Di
Paolo Alberto Fina
05 Dicembre 2019
DS7 Crossback E-Tense, il SUV plug-in da 300 CV
Per la variante plug-in c'è uno 0-100 km/h in 6,5 secondi, ma le prestazioni non sono il suo pane
Di
Andrea Farina
29 Novembre 2019
Mercedes GLB, la prova del SUV medio per famiglie maxi
Sfrutta al massimo i centimetri dell'abitacolo per sfoggiare la terza fila di sedili. Diverte in versione AMG, sorprende in offroad
Di
Lorenzo Curatti
27 Novembre 2019
Nuova BMW X6 2020, il SUV coupé da 265 a 530 CV
La terza generazione cresce in dimensioni, potenza e tecnologia. L'abbiamo provata sulla neve
Di
Francesco Meneghini
26 Novembre 2019
Alfa Romeo Giulia MY2020, sempre bella, anche da guidare
Nuovi colori, fra cui il Verde Visconti della prova, ma anche tante piccole migliorie a livello di infotainment, connettività e ADAS
Di
Alessandro Lago
25 Novembre 2019
Volkswagen e-up!, cittadina alla spina
Nuova batteria da 32,3 kWh per un'autonomia di 260 km. Prezzo sotto i 7.000 euro con il massimo degli incentivi
Di
Pietro Cardone
22 Novembre 2019
Nuova Opel Corsa, pragmatismo tedesco e morbidezza francese
La piccola del Fulmine si rinnova completamente, con uno stile in linea con quello di famiglia e un assetto più confortevole
Di
Massimo Grassi
22 Novembre 2019
DS 3 Crossback E-Tense: il fascino silenzioso dell'elettrica
Dalla piattaforma CMP arriva la seconda B-SUV a emissioni zero. Fa 300 km e raggiunge l'80% di carica in 30 minuti
Di
Andrea Farina
19 Novembre 2019
Alfa Romeo Stelvio MY 2020, ecco come va il "restyling"
Nuovi interni, infotainment, allestimenti e colori con assistenti alla guida aggiornati. Non ci sono fari a LED e virtual cockpit
Di
Giuliano Daniele
19 Novembre 2019
Nuova Audi S8, l’ammiraglia per chi vuole correre
Ha 571 CV, un cuore elettrificato a 48 V e la capacità di rilassare come il salotto di casa o emozionare come non ci si aspetterebbe
Di
Massimo Grassi
19 Novembre 2019
Seat Mii elettrica, citycar a batteria da 260 km di autonomia
La batteria da 32,3 kWh garantisce fino a 260 km di autonomia. Il prezzo? Con gli ecoincentivi è sotto i 10 mila euro
Di
Francesco Meneghini
18 Novembre 2019
Toyota C-HR restyling, come va il nuovo 2.0 ibrido
Le novità più evidenti sono i fari a LED e la compatibilità Apple e Android, ma si guida anche meglio.
Di
Giuliano Daniele
11 Novembre 2019
Audi A1 citycarver, come va la piccola crossover tedesca
Prima prova su strada dell'inedita versione “a ruote alte” della A1 che si ispira nel look ai modelli Q e allroad
Di
Alessandro Paiola
07 Novembre 2019
Polestar 1, apoteosi dell'ibrido plug-in
La nuova super coupé elettrificata da 600 CV si dimostra eccezionale nelle curve
Di
Alberto Pellegrinetti
06 Novembre 2019
Alpine A110, con la S ci si diverte in pista (e non solo)
292 CV di potenza, 1114 kg. La Alpine A110S è la migliore nel rapporto peso/potenza. La sfida a Porsche Cayman è aperta!
Di
Flavio Atzori
04 Novembre 2019
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