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Salone di Tokyo
Suzuki anticipa le forme della nuova Swift
Valanga di concept Suzuki al Salone di Tokyo. Oltre alla possibile erede della Vitara, c’è la nuova Swift sotto forma di prototipo
Di
Alberto Carmone
2ore fa
Auto & Storia
Motori, il Serie K di Suzuki, "cuore" del Jimny e dell'ibrido
Il benzina 1.5 che oggi spinge il piccolo fuoristrada Suzuki e le S-Cross e Vitara ibride è il più grande della famiglia nata nel '97
Di
Filippo Einaudi
02 Settembre 2023
Kosai, la seconda fabbrica Suzuki che produce Jimny per tutti
Inaugurata nel 1970 e raddoppiata nel 1983, la più grande fabbrica nazionale di Suzuki è dedicata a minicar e piccoli fuoristrada
Di
Filippo Einaudi
29 Agosto 2023
Suzuki Ignis, dimensioni e bagagliaio del piccolo crossover ibrido
Lunga 3,7 metri e con motori mild hybrid la Suzuki Ignis è ideale per la città ma non disdegna anche gite fuoriporta
Di
Massimo Grassi
23 Luglio 2023
Altre news
Ultime prove
Suzuki S-Cross full hybrid (2023), la prova dei consumi reali
La Suzuki S-Cross col motore 1.5 full hybrid da 115 CV e la trazione integrale è pratica, spaziosa e semplice, con consumi contenuti
Di
Fabio Gemelli
28 Giugno 2023
Suzuki S-Cross, quanto conta una trazione integrale vera?
Motore full hybrid e trazione integrale meccanica per unire due mondi: efficienza e avventura. Ecco la prova della S-Cross
Di
Massimo Grassi
02 Marzo 2023
Suzuki Vitara Hybrid 140V: libertà inarrestabile... come la JLX!
Il DNA da avventuriera della nuova Full-Hybrid è ancora fortemente legato alla tradizione di Suzuki. Come lo sappiamo? Per scoprirlo siamo tornati nel 1991...
Di
Andrea Farina
02 Novembre 2022
Suzuki S-Cross, prova della 1.5 ibrida full hybrid da 116 CV
Si chiama "1.5 140 V" (che sta per Volt) ed è spinta da un vero motore elettrico. Riesce a fare fino a 4,5 km in elettrico
Di
Francesco Barontini
16 Settembre 2022
Altre prove
Ultime Da Sapere
SUV a trazione anteriore o integrale, a chi conviene cosa?
Quattro “con” o quattro “senza”? Dipende dal bisogno reale che deve giustificare la spesa e i costi maggiori. E ci sono vie di mezzo
Di
Filippo Einaudi
25 Settembre 2020
Ultime promozioni
Promozione Suzuki Ignis, perché conviene e perché no
Rate mensili da 149 senza rottamazione, con sconto di 1.000 euro e vari servizi inclusi per tre anni
Di
Sergio Chierici
03 Luglio 2023
Promozione garanzia Suzuki Hybrid, perché conviene e perché no
Per i modelli Across Plug-In e Swace Hybrid, Suzuki estende la garanzia sui componenti ibridi fino a 10 anni o 250.000 km
Di
Sergio Chierici
03 Aprile 2023
Promozione Suzuki Swift Hybrid, perché conviene e perché no
La compatta giapponese è offerta a marzo con 2.000 euro di sconto senza rottamazione, rate da 149 euro e veri servizi inclusi
Di
Sergio Chierici
28 Marzo 2023
Promozione Suzuki Across, perché conviene e perché no
Per l’ibrida plug-in a trazione integrale c’è ancora l’ecobonus, con rate da 399 euro e molti servizi inclusi
Di
Sergio Chierici
23 Febbraio 2023
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Di
Andrea Farina
02 Novembre 2022
Suzuki Vitara Hybrid 140V: tutto quello che serve
Full-Hybrid, cambio automatico tradizionale, dimensioni contenute e, volendo, anche 4WD. Il giusto equilibrio tra i SUV full-hybrid?
Di
Andrea Farina
23 Marzo 2022
Suzuki S-Cross (2022), perché comprarla e perché no
Funzionale e spaziosa, la Suzuki S-Cross bada al sodo con allestimenti completi e anche il 4x4. Qualche "colpo" solo nelle buche
Di
Antonio Aimar
19 Marzo 2022
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21 Luglio 2023
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18 Luglio 2023
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