Zeekr 7X arriva in Italia, ecco prezzi e allestimenti del SUV Tre allestimenti per Zeekr 7X, elettrica da 455 a 680 CV con autonomia fino a 627 km e prezzo base di 54.100 euro Di Fabio Gemelli Nuove auto - 3 nov
Gli interni della Leapmotor B03X Tanto spazio per persone e oggetti, buona qualità e pochi pulsanti fisici Di Massimo Grassi Nuove auto - 3 nov
Il boom delle auto cinesi in Europa, raddoppiate in un anno Ormai più di un'auto su dieci immatricolata in Europa è di un costruttore cinese. Tutti i numeri di una crescita impressionante Di Fabio Gemelli Attualità e mercato - 28 ott
Omoda 7 ibrida plug-in (2026), la prova dei consumi reali Con questo SUV ho viaggiato comodo e nel silenzio, con ottime finiture interne e tanto spazio di carico, consumando anche poco Di Fabio Gemelli Consumi Reali - 28 ott
Il SUV con lo schermo scorrevole e quasi 900 CV arriva in Europa Disegnata in Svezia, la Zeekr 9X punta al segmento lusso con sei posti, interni da salotto e prestazioni da supercar Di Eleonora Lilli Nuove auto - 27 ott
GWM produrrà auto in Europa e prepara 10 novità La GWM ORA 5 nascerà in Bulgaria dal 2027 e amplierà la gamma con differenti versioni Di Massimo Grassi Attualità e mercato - 27 ott
Il fuoristrada di GWM e i suoi interni: come sono fatti Ecco la Tank 300, il nuovo SUV ibrido e diesel della Casa cinese. Spazioso e tecnologico, ha tanti dettagli unici Di Alberto Carmone Attualità e mercato - 27 ott
Benzina, elettrico e anche GPL: la strategia di FAWCAR per l'Italia Abbiamo intervistato Fulvio Marchetto, general manager di China Car Company, per conoscere il nuovo brand cinese arrivato in Italia Di Massimo Grassi Interviste - 27 ott
Leapmotor B03X (2026), perché comprarla e perché no Spaziosa, comoda e ben fatta, la B03X punta alla sostanza. Peccato per gli ADAS troppo invasivi Di Francesco Meneghini Perché Comprarla - 24 ott
Più SUV o più fuoristrada, debuttano le Chery 7 e X7 I due SUV Chery da 4,6 metri condividono motore ibrido da 115 kW, passo di 2,70 metri e vocazione familiare Di Massimo Grassi Nuove auto - 23 ott
Chery Tiggo 8, prezzi e allestimenti del nuovo SUV ibrido a 7 posti Il grande SUV cinese ibrido plug-in parte da 37.800 euro con una dotazione già completa. Ecco la gamma Di Alberto Carmone Allestimenti ed Equipaggiamenti - 23 ott
Come sono i nuovi SUV (anche benzina) in arrivo in Italia Da Milano parte l'avventura italiana di Fawcar, tra i principali costruttori cinesi, importato China Car Company. Si parte con 5 modelli Di Massimo Grassi Nuove auto - 21 ott
Debutta un nuovo SUV con forme da fuoristrada Si chiama iCAUR V25, ha un design squadrato e potrebbe arrivare in Europa nel corso del 2027 Di Massimo Grassi Nuove auto - 20 ott
Suzuki Across vs Omoda 7, confronto tra SUV ibridi Ibridi plug-in con logiche diverse, sono spaziosi e con tanta tecnologia. Scopriamoli meglio Di Alberto Carmone Attualità e mercato - 19 ott
Così il fango non fa paura, la prova del GWM Tank 300 Trazione integrale, ridotte e telaio a longheroni. Il fuoristrada cinese non teme la concorrenza Di Massimo Grassi Prove su strada - 16 ott
La Omoda 5 si aggiorna e diventa Next Al Salone di Parigi debutta il restyling del SUV cinese, si chiama Omoda 5 Next e si rinnova dentro e fuori Di Massimo Grassi Salone di Parigi - 15 ott
BYD Dolphin Surf: ora anche a cinque posti Touchscreen da 12,8 pollici, Google Built-in, volante riscaldato e cerchi in lega da 16 pollici anche sulla versione d’ingresso Di Fabio Gemelli Salone di Parigi - 15 ott
Bocciate le auto con troppi schermi: cosa dice Euro NCAP 2026 Audi Q7, Kia EV2 e Xpeng X9 prendono cinque stelle Euro NCAP 2026, ma sui comandi fisici emergono differenze nette tra Europa e Cina Di Francesco Stazi Attualità e mercato - 14 ott
Denza? Dire che siamo Premium è facile. Più difficile esserlo Alla tavola rotonda con la stampa, Stella Li e Alfredo Altavilla hanno tracciato i punti di sviluppo dell'azienda Di Flavio Atzori Salone di Parigi - 13 ott
smart #2, com’è fatta dentro la "nuova" icona Abbiamo guardato da vicino l’abitacolo della nuova smart #2: materiali soft touch, due display, tasti fisici e un bagagliaio da 305 l Di Cristiano Fortini Salone di Parigi - 13 ott
La prova in anteprima della Geely E2, l'auto più venduta in Cina È una segmento B da città ma dentro è super spaziosa e ha tanta tecnologia. Il prezzo? Da 20.900 euro Di Francesco Meneghini Salone di Parigi - 13 ott
Li Auto arriva in Europa: il SUV Li 6 è in Olanda e in Norvegia Il crossover elettrico Li Auto Li 6 debutta al Salone di Parigi 2026 con primi mercati Paesi Bassi e Norvegia Di Fabio Gemelli Salone di Parigi - 13 ott
La nuova Geely per la famiglia da meno di 40.000 euro La gamma del brand cinese si allarga con la Geely E5, SUV elettrico con 475 km di autonomia. Da 39.900 euro Di Alberto Carmone Salone di Parigi - 12 ott
La compatta di Geely da 20.900 euro debutta a Parigi La E2 si può ordinare in tre allestimenti e due configurazioni di batteria. A trazione posteriore, percorre fino a 345 km Di Alberto Carmone Salone di Parigi - 12 ott
