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Articoli di nuovi motori

Motorsport.it F1, Mercedes: simulazioni ok per tornare leader nei motori

F1, Mercedes: simulazioni ok per tornare leader nei motori

Secondo i dati che i tecnici stanno raccogliendo nelle prove al banco la power unit beneficerà di un migliore sistema di raffreddamento
Di Franco Nugnes 15 Gennaio 2020
Nuove auto Toyota GR Supra, arriva il 2.0 da 258 CV

Toyota GR Supra, arriva il 2.0 da 258 CV

La versione meno potente della coupé giapponese arriverà in Europa a marzo 2020 con prezzi ancora da definire
Di Massimo Grassi 15 Gennaio 2020
Dacia Duster 1.0 TCe, come va col 3 cilindri benzina

Dacia Duster 1.0 TCe, come va col 3 cilindri benzina

Manda in pensione il vecchio 1.6 aspirato da 115 CV, rinunciando a un cilindro e qualche cavallo, ma adesso c'è il turbo
Di Alberto Pellegrinetti 10 Dicembre 2019
Mercato Dacia Duster TCe 100, i prezzi del 1.0 turbo che sarà anche a GPL

Dacia Duster TCe 100, i prezzi del 1.0 turbo che sarà anche a GPL

Si affianca al benzina 1.3 e al diesel 1.5 e il prossimo anno sarà a GPL. Listino da 12.200 euro
Di Paolo Alberto Fina 27 Novembre 2019
Nuove auto Porsche Taycan 4S, l'elettrica in versione

Porsche Taycan 4S, l'elettrica in versione "base" da 530 CV

Arriva la variante meno potente e costosa della berlina elettrica: due potenze, batterie di due grandezze e prezzi da 109.115 euro
Di Paolo Alberto Fina 14 Ottobre 2019
Benzina e diesel in via d'estinzione? Assolutamente no, ecco perché

Benzina e diesel in via d'estinzione? Assolutamente no, ecco perché

Il professor James Turner, ingegnere motorista esperto in materia, ci spiega i margini di miglioramento che ci sono all'orizzonte
Di Francesco Barontini 04 Ottobre 2019
Salone di Tokyo Toyota C-HR, con il restyling arriva il nuovo motore

Toyota C-HR, con il restyling arriva il nuovo motore

Il nuovo look porta con sé aggiornamenti tecnici e novità a livello multimediale
Di Alberto Pellegrinetti 01 Ottobre 2019
Nuove auto BMW Serie 5, arriva il motore diesel mild hybrid

BMW Serie 5, arriva il motore diesel mild hybrid

Il nuovo sistema con "aiutino" elettrico debutta sulla 520d da 190 CV e promette di abbassare i consumi di 0,3 l/100 km
Di Alessandro Vai 24 Settembre 2019
Nuove auto Citroën C4 Spacetourer e Grand Spacetourer, ecco il benzina da 130 CV

Citroën C4 Spacetourer e Grand Spacetourer, ecco il benzina da 130 CV

Il tre cilindri turbo ha 230 Nm di coppia e offre il giusto mix tra prestazioni ed efficienza per entrambe le monovolume francesi
Di Alessandro Vai 23 Settembre 2019
Tecnologia Mazda Skyactiv-X, i segreti del motore dalle due anime

Mazda Skyactiv-X, i segreti del motore dalle due anime

Funziona a benzina ma con “tecniche” da Diesel per aumentare la coppia e ridurre i consumi e le emissioni
Di Filippo Einaudi 20 Settembre 2019
Spy Foto Mercedes-AMG GT Black Series, test con il nuovo motore

Mercedes-AMG GT Black Series, test con il nuovo motore

Sarà sempre un 4.0 V8 bi-turbo, ma si tratta di un motore mai visto sotto il cofano di una AMG
Di Alberto Pellegrinetti 18 Settembre 2019
Nuove auto Bentley Continental GT 2020, il V8 e le altre novità

Bentley Continental GT 2020, il V8 e le altre novità

Con il nuovo propulsore debuttano anche altre novità sulla gamma W12
Di Alberto Pellegrinetti 16 Settembre 2019
Nuova Opel Astra, con il restyling è la più efficiente di sempre

Nuova Opel Astra, con il restyling è la più efficiente di sempre

Nuovi motori e aerodinamica attiva: ecco il segreto per consumare (e inquinare) di meno
Di Francesco Meneghini 06 Settembre 2019
Tecnologia Volkswagen, la rivincita del diesel è con il twin dosing

Volkswagen, la rivincita del diesel è con il twin dosing

Si inizia con il 2.0 L TDI Evo per poi arrivare al resto dei diesel. Così i livelli di NOX sono ridotti di circa l’80%
Di Alberto Pellegrinetti 02 Settembre 2019
Salone di Francoforte Porsche Macan Turbo, con il restyling meno cilindrata e più potenza

Porsche Macan Turbo, con il restyling meno cilindrata e più potenza

Al posto del motore 3.6, la versione più potente ha un 2.9: i CV passano da 400 a 440 e lo 0-100 scende a 4,3 secondi
Di Paolo Alberto Fina 29 Agosto 2019
Nuove auto Dacia Duster TCe 100, la nuova entry level è turbo benzina

Dacia Duster TCe 100, la nuova entry level è turbo benzina

In arrivo il nuovo 1.0 a 3 cilindri che promette minori consumi ed emissioni. In Italia entro fine anno
Di Gianmarco Gori 31 Luglio 2019
Nuova Mercedes A 45 AMG, uno spettacolo di motore

Nuova Mercedes A 45 AMG, uno spettacolo di motore

Il 2.0 da 421 CV spinge come un turbo e tira come un aspirato, con un 4x4 che sa anche far divertire
Di Giuliano Daniele 31 Luglio 2019
Nuove auto Nuova Porsche 911 Carrera, non chiamatela base

Nuova Porsche 911 Carrera, non chiamatela base

Ha lo stesso motore della Carrera S, ma la potanza scende da 450 a 385 CV. Lo 0-100 km/h non ne risente: bastano 4,2 secondi
Di Paolo Alberto Fina 30 Luglio 2019
Prove su strada Porsche 718 Cayman GT4, l’ululato degli 8.000

Porsche 718 Cayman GT4, l’ululato degli 8.000

420 CV aspiratissimi per una delle sportive più “intelligenti” e veloci che Porsche abbia mai creato...
Di Andrea Farina 24 Luglio 2019
Un po’ benzina, un po’ diesel: come va lo SkyActiv-X sulla Mazda3

Un po’ benzina, un po’ diesel: come va lo SkyActiv-X sulla Mazda3

Abbiamo guidato sulla Mazda3 la versione di serie del motore a benzina che funziona come un diesel
Di Giuliano Daniele 23 Luglio 2019
BMW Serie 1, la prova senza la trazione posteriore

BMW Serie 1, la prova senza la trazione posteriore

Abbiamo guidato la 118d a trazione anteriore e l'integrale M135i xDrive , scoprendo un'auto piacevole e rilassante che offre un ottimo feeling di guida
Di Fabio Gemelli 17 Luglio 2019
Nuove auto Nuove Mercedes-AMG A 45 e CLA 45, supersportive e compatte con 421 CV

Nuove Mercedes-AMG A 45 e CLA 45, supersportive e compatte con 421 CV

Sia la hatchback che la berlina possono raggiungere i 270 km/h e "bruciano" lo 0-100 in 3,9 secondi
Di Fabio Gemelli 04 Luglio 2019
Nuove auto Nuova Audi S8, la supercar che vuole fare la limousine

Nuova Audi S8, la supercar che vuole fare la limousine

Il 4.0 TFSI guadagna il sistema mild hybrid e raggiunge i 563 CV. L'assetto prevede sospensioni predittive e quattro ruote sterzanti
Di Alessandro Vai 02 Luglio 2019
Nuove auto Ford Mustang Shelby GT500, il V8 a quota 760 CV

Ford Mustang Shelby GT500, il V8 a quota 760 CV

Sarà la Ford più potente di sempre e brucerà il classico ¼ di miglio in meno di 11”
Di Massimo Grassi 20 Giugno 2019
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