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OmniAuto.it Garage Mercedes E 220d 4Matic AllTerra

Classico con variazione sul tema: la Classe E, la “più Mercedes” di tutte, diventa AllTerrain (ma solo con carrozzeria SW). Si alza cioè da terra di qualche cm per affrontare meglio il (leggero) offroad, oltre a proteggersi meglio dai piccoli urti con protezioni aggiuntive sulla carrozzeria. Non si tratta di una novità assoluta, perché già alcune concorrenti si sono "suvvizzate" anni fa, ma per Mercedes è una prima assoluta. In questo Garage Andrea prova come va la macchina su strada, dalla città alle tre corsia, passando per qualche curva. Giuliano approfondisce invece il funzionamento delle sospensioni pneumatiche AirBody Control, che secondo la Casa tedesca migliorano sia il comfort sia la guidabilità. Infine, Adriano passa in rassegna gli optional più interessanti, quelli che noi definiamo irrinunciabili.
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