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In Evidenza

Le auto europee più vendute in America latina

Mercato e Industria

23 apr

I tempi di sviluppo delle nuove auto scendono da 5 anni a 18 mesi

Mercato e Industria

16 apr

Dove si vendono più auto nel mondo? La classifica 2025

Mercato e Industria

9 apr

Ferrari, Lamborghini, Aston Martin: chi è in vantaggio?

Mercato e Industria

2 apr

Chi resiste ai marchi auto cinesi: i Top 5 del 2025

Mercato e Industria

26 mar

Motor1 Numbers

Dati, analisi, ricerche, studi. Motor1 Numbers è la rubrica che fa il punto in modo oggettivo sui principali trend del mondo automotive. Curata da Felipe Munoz, automotive industry specialist di Car Industry Analysis, Motor1 Numbers ha varie edizioni (Italia, Spagna, Francia, Germania e Brasile), prendendo a riferimento i prodotti globali. Attenzione però: non pensate che si tratti di una serie di articoli specialistici riservati agli addetti ai lavori. Tutt'altro.

Le auto si vendono ancora, il problema vero sono i guadagni

I grandi costruttori consegnano quasi gli stessi volumi del 2024, ma l’aumento dei costi e i prezzi in calo erodono i margini

Mercato e Industria - 19 mar

Auto elettriche con range extender, la Cina domina anche qui

Su 81 auto ad autonomia estesa disponibili, appena 7 arrivano da marchi tradizionali. Il resto dell’offerta è quasi totalmente cinese

Mercato e Industria - 5 mar

La profezia di Marchionne: chi si salverà?

Nel 2009 Marchionne ipotizzava che solo sei costruttori globali avrebbero superato la crisi vendendo almeno 6 milioni di veicoli l’anno

Mercato e Industria - 26 feb

Nel 2025 BYD e Geely hanno superato GM e Honda nel 2025

I due colossi cinesi scalano la classifica mondiale, battendo storici marchi americani e giapponesi e cambiando gli equilibri globali

Mercato e Industria - 19 feb

Audi, BMW e Mercedes, il dominio tedesco vacilla (in Cina)

I brand hi-tech cinesi guadagnano terreno in patria, ovvero nel primo mercato al mondo. Vediamo come e cosa dicono i numeri

Mercato e Industria - 12 feb

Quali sono i mercati auto più grandi? La classifica 2025

L'Italia mantiene il decimo posto nel 2025 con 1,71 milioni di auto vendute, tra calo leggero e sfide per Stellantis ed elettriche

Mercato e Industria - 29 gen

Il declino del Salone di Detroit raccontato dai numeri

Dai Big Three scesi al 38% di quota al salone senza anteprime: come scelte industriali e focus domestico hanno indebolito l’auto USA

Mercato e Industria - 22 gen

Auto cinesi: perché l’Italia batte Germania e Francia

Nel 2025 l’Italia ha immatricolato 128.600 auto cinesi, pari all’8,4% del mercato, più della Germania (2,2%) e della Francia (3,4%)

Attualità e mercato - 15 gen

Il mondo dell’auto nel 2026 si gioca su tre tavoli

Il nuovo anno mette l’industria davanti a scelte decisive tra nuovi protagonisti, crisi industriali e cambiamenti strutturali

Attualità e mercato - 9 gen

Nel 2025 più elettriche che termiche, ma chi le vuole davvero?

Su 173 novità lanciate in un anno 96 sono state BEV e oltre metà sono arrivate dalla Cina

Mercato e Industria - 25 dic 2025

Auto europee in crisi: perché il 2035 ha messo a rischio l’industria

Regole UE in fase di trasformazione, transizione elettrica lenta e concorrenza cinese sotto i riflettori

Attualità e mercato - 18 dic 2025

Perché le auto ad autonomia estesa piacciono così tanto?

Le EREV, auto elettriche con range extender a benzina, conquistano la Cina con una quota di mercato salita dal 1,2% al 5% in due anni

Mercato e Industria - 11 dic 2025

Quanto è importante il Brasile per le case auto occidentali?

Sono stato al Salone dell'auto di San Paolo, ed ecco che cosa ho scoperto

Mercato e Industria - 4 dic 2025

La Cina introduce più di 7 nuovi modelli ogni mese

Quest’anno, fino a metà novembre, i costruttori cinesi hanno presentato 78 nuovi modelli di serie

Mercato e Industria - 27 nov 2025

Perché i SUV Toyota sono una storia di successo?

La strategia è chiara: un modello giusto per ogni mercato, dal Sud-Est Asiatico al Nord America

Mercato e Industria - 20 nov 2025

Auto: marchi storici in difficoltà nei loro paesi d’origine

Fiat, Ford, Opel e Citroen perdono quota nei mercati domestici a causa della concorrenza globale

Mercato e Industria - 13 nov 2025

Rebadging auto: la via più semplice per affrontare la sfida cinese

Ford Territory, Renault Grand Koleos, Mazda6e e Dacia Spring: i modelli simbolo della nuova alleanza tra Cina e Occidente

Mercato e Industria - 6 nov 2025

Le auto cinesi conquistano Asia, Africa e Sud America

Prezzi bassi, elettrico e strategia globale: così Pechino sta vincendo nei mercati che contano

Mercato e Industria - 23 ott 2025

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