La Golf con un 5 cilindri da 1.000 CV è realtà Presentata per festeggiare i 75 anni di Volkswagen in Sudafrica, è preparata per le cronoscalate più estreme Di Alberto Carmone Curiosità - 28 lug
Volkswagen Golf e T-Roc hybrid: i prezzi delle versioni da 177 cv Aperti gli ordini in Italia per il sistema ibrido da 170 CV: consumi ridotti, guida elettrica senza ricarica e prezzi da 39.250 euro Di Eleonora Lilli Nuove auto - 22 lug
Come funziona il motore full hybrid di Volkswagen Golf e T-Roc Il motore 1.5 turbo benzina affiancato da 2 elettrici, per potenze di 136 CV e 170 CV Di Francesco Stazi Nuove auto - 6 lug
Davvero non faranno più la Volkswagen Golf diesel? Si, ma solo nel Regno Unito. Nel resto dei mercati, Italia compresa, la Golf diesel continua a essere commercializzata Di Massimo Grassi Attualità e mercato - 1 lug
Volkswagen Golf 8 R, la (quasi) prova di traverso sulla neve Un pilota del TCR e una pista innevata a disposizione: ecco la Golf più sportiva che "sgomma" come si deve Di Antonio Aimar Prove Speciali - 10 mar 2021
Volkswagen Golf 8 GTI, ecco come va la compatta da 245 CV Alla GTI uscente mancava un po' di carattere. Vediamo se la “numero 8” sa fare meglio Di Lorenzo Curatti Prove su strada - 10 ago 2020
Volkswagen Golf 8, le nostre scelte sul 1.5 TSI 130 CV e sul 2.0 TDI 115 CV Vediamo quali accessori scegliere sulle versioni meno potenti del 1.5 a benzina e del 2.0 diesel Di Giuliano Daniele Prove Speciali - 3 lug 2020
Volkswagen Golf, perché comprarla e perché no Evoluta più che rivoluzionata, resta un riferimento per dinamica di guida. Fa incetta di tecnologia, ma l’ergonomia è da migliorare Di Lorenzo Curatti Perché Comprarla - 20 giu 2020
