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Volkswagen, tutte le prove

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Volkswagen Tiguan Allspace (2023), perché comprarla e perché no

Volkswagen Tiguan Allspace (2023), perché comprarla e perché no

Tanto spazio e comfort per sette persone. Il viaggio è la sua dimensione, ma qualche dettaglio potrebbe essere migliorato
Di Francesco Meneghini 14 Gennaio 2023
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Volkswagen Golf 8 R, va alla grande con 333 CV e trazione integrale

Volkswagen Golf 8 R, va alla grande con 333 CV e trazione integrale

Bastano 4,5 secondi nello 0-100 km/h, con un assetto riuscitissimo e l'elettronica Drift e Nurburgring che fa la differenza
Di Giuliano Daniele 24 Novembre 2022
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Volkswagen Golf GTI, perché comprarla e perché no

Volkswagen Golf GTI, perché comprarla e perché no

Con 245 CV va forte, suona bene e non paga il superbollo. È una delle daily car per eccellenza: tecnologica, spaziosa e comoda
Di Francesco Meneghini 22 Ottobre 2022
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Volkswagen ID. Buzz, la prova del van che è già icona

Volkswagen ID. Buzz, la prova del van che è già icona

Simpatica come poche, offre spazio e tante personalizzazioni. Alla guida è confortevole ed equilibrata
Di Lorenzo Curatti 07 Settembre 2022
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Volkswagen ID. Buzz, ecco la prima versione c-ampere

Volkswagen ID. Buzz, ecco la prima versione c-ampere

Un primo assaggio in stile camping del van elettrico attrezzato di cucina, lavandino e letto matrimoniale. Ci fareste un viaggetto?
Di Lorenzo Curatti 06 Settembre 2022
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Volkswagen Golf Variant Alltrack, perché comprarla e perché no

Volkswagen Golf Variant Alltrack, perché comprarla e perché no

Spaziosa e comoda, con il 2.0 turbodiesel da 200 CV consuma poco e fa tanta strada. Con la trazione integrale si va ovunque
Di Francesco Meneghini 27 Agosto 2022
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Volkswagen ID.5, prova dell'elettrica SUV coupé da 299 CV

Volkswagen ID.5, prova dell'elettrica SUV coupé da 299 CV

La coda si abbassa rispetto al SUV ID.4, con due motori e trazione integrale nella versione GTX da 299 CV. Ecco come va
Di Giuliano Daniele 04 Giugno 2022
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Volkswagen T-Roc (2022), perché comprarla e perché no

Volkswagen T-Roc (2022), perché comprarla e perché no

Gli interni rivisti alzano la qualità generale. La tecnologia è avanzata e si guida bene, migliorabile l'isolamento dai fruscii
Di Lorenzo Curatti 28 Maggio 2022
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Pro e Contro Volkswagen T-Cross Style 1.0 95 CV, Pro e Contro

Volkswagen T-Cross Style 1.0 95 CV, Pro e Contro

Al SUV piccolo tedesco piace fare il "grande" come spazio e tecnologia, ma pecca quanto a cambio e altri dettagli
Di Massimo Grassi 20 Maggio 2022
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Volkswagen Taigo (2022), perché comprarla e perché no

Volkswagen Taigo (2022), perché comprarla e perché no

Offre una linea fuori dagli schemi senza far rinunciare a spazio e praticità. Si guida bene ed è al top nella sicurezza
Di Lorenzo Curatti 02 Aprile 2022
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Volkswagen T-Roc restyling, il SUV diesel messo alla prova

Volkswagen T-Roc restyling, il SUV diesel messo alla prova

Col restyling la T-Roc rinuncia all'elettrificazione, aggiornando esterno e soprattutto la plancia. Ecco come va col 2.0 TDI da 150 CV
Di Massimo Grassi 19 Marzo 2022
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Volkswagen Taigo, prova del SUV coupé con il 1.0 turbo benzina

Volkswagen Taigo, prova del SUV coupé con il 1.0 turbo benzina

È parente della T-Cross, con dimensioni simili alla T-Roc e una carrozzeria coupé che non sacrifica la praticità. Ecco come va
Di Giuliano Daniele 12 Febbraio 2022
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Volkswagen Polo (2021), perché comprarla e perché no

Volkswagen Polo (2021), perché comprarla e perché no

L'utilitaria si rinnova dove serve con contenuti da "grande". Può fare facilmente da unica auto di famiglia
Di Lorenzo Curatti 08 Gennaio 2022
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Volkswagen Polo 1.0 TGI metano, la prova dei consumi reali

Volkswagen Polo 1.0 TGI metano, la prova dei consumi reali

La Volkswagen Polo restyling offre anche il motore 1.0 TGI a metano da 90 CV. I consumi sono buoni, ma c'è chi fa meglio
Di Fabio Gemelli 22 Dicembre 2021
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Nuovo Volkswagen Multivan la prova dell'ibrido Plug-In

Nuovo Volkswagen Multivan la prova dell'ibrido Plug-In

L’ultima generazione Volkswagen Multivan si rivoluziona: piattaforma MQB e, per l’Italia, solo motori eHybrid (o TDI)
Di Andrea Farina 22 Novembre 2021
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Volkswagen Polo, la prova del restyling a metano

Volkswagen Polo, la prova del restyling a metano

La Volkswagen Polo di sesta generazione passa attraverso un restyling che lascia al suo posto il motore a metano. E l'abbiamo provato
Di Massimo Grassi 20 Ottobre 2021
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Auto elettrica VS auto termica: non cambia solo il motore

Auto elettrica VS auto termica: non cambia solo il motore

Il passaggio dal termico all'elettrico riguarda anche parti dell'automobile che sembrerebbero uguali a prima. Ma che in realtà sono specifici
Di Giuliano Daniele 01 Ottobre 2021
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Quanto costa una settimana in elettrico con la Volkswagen ID.3

Quanto costa una settimana in elettrico con la Volkswagen ID.3

Sette giorni di prova, cinque in città e due fuori. L'obiettivo? Valutare autonomia, tempi di ricarica e costi di gestione della ID.3
Di Francesco Meneghini 08 Settembre 2021
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Volkswagen ID.5 GTX, prime impressioni del SUV coupé elettrico

Volkswagen ID.5 GTX, prime impressioni del SUV coupé elettrico

È la versione con la coda tagliata del SUV ID.4. Abbiamo guidato un muletto in versione GTX da 299 CV
Di Giuliano Daniele 04 Agosto 2021
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Volkswagen ID.4 GTX, prova della

Volkswagen ID.4 GTX, prova della "GTI elettrica" da 300 CV

Ecco come va la prima Volkswagen elettrica della famiglia sportiva GTI,  che fa lo 0-100 km/h in 6,2 s e arriva fino a 180 km/h
Di Giuliano Daniele 03 Agosto 2021
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Volkswagen ID.4, prova del SUV elettrico (autonomia 520 km)

Volkswagen ID.4, prova del SUV elettrico (autonomia 520 km)

Ecco come va con motore da 204 CV e batteria da 82 kWh nominali
Di Giuliano Daniele 13 Aprile 2021
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Volkswagen Caddy, la Golf ha messo su famiglia

Volkswagen Caddy, la Golf ha messo su famiglia

Primo contatto con il nuovo multispazio tedesco che fa del comfort e della tecnologia, ereditati, dalla berlina i suoi punti di forza
Di Francesco Stazi 01 Aprile 2021
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Volkswagen Golf 8 R, la (quasi) prova di traverso sulla neve

Volkswagen Golf 8 R, la (quasi) prova di traverso sulla neve

Un pilota del TCR e una pista innevata a disposizione: ecco la Golf più sportiva che "sgomma" come si deve
Di Antonio Aimar 10 Marzo 2021
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Volkswagen ID.3, la prova dei consumi reali

Volkswagen ID.3, la prova dei consumi reali

Auto elettrica di grande fascino, facile utilizzo e doti futuribili, ma l'efficienza (invernale) non brilla
Di Fabio Gemelli 24 Febbraio 2021
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