Italia
Di Adriano Tosi

Lamborghini Gallardo, la prima "tedesca"

Affianca la Murcielago ed è la prima supercar del Toro concepita sotto la gestione Audi
16 Dicembre 2018
Lamborghini Gallardo, la prima
Di Javier Llorente

Alla scoperta dei modelli Amalgam, giocattoli per adulti

Dai modelli storici a quelli più attuali, una riproduzione in scala di capolavori del mondo dell'automobile
15 Dicembre 2018
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Di Adriano Tosi

Peugeot 508, perché comprarla… e perché no

Scegliere una berlina nel 2018? Alcuni, ottimi motivi per farlo, ci sono. Eccoli in questa prova
15 Dicembre 2018
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Di Andrea Rapelli

Infiniti, a Detroit un concept di crossover elettrico

Prefigura il nuovo linguaggio stilistico delle Infiniti a zero emissioni
14 Dicembre 2018
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Di Fabio Gemelli

Ecotassa auto no, ecobonus sì, parola di Di Maio

Il ministro conferma gli incentivi per auto elettriche, ibride e a metano, ma esclude nuove imposte
14 Dicembre 2018
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Di Adriano Tosi

Nuova Mazda 3, prezzi da 23.200 euro per la mild-hybrid

2.200 euro in più per la Skyactiv-D. In prevendita da oggi, consegne a partire da marzo 2019
14 Dicembre 2018
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Di Francesco Meneghini

BMW M8, 600 CV e trazione posteriore "on demand"

La BMW M8 arriverà a marzo spinta dal V8 biturbo della sorella M5. L'abbiamo immaginata così
14 Dicembre 2018
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Di Flavio Atzori

YouTester, giornalisti per un giorno. Come se la caveranno?

Al via la semifinale di YouTester. Alessandro, Filippo e Riccardo alle prese con la simulazione di un evento stampa. Chi conquisterà la finale?
13 Dicembre 2018
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Di Massimo Grassi

Nuova BMW Serie 3, è ancora "LA" berlina sportiva?

Tutta nuova ma sempre fedele al suo DNA che fonde premium e sportività
13 Dicembre 2018
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Auto elettriche, l’autonomia reale dei modelli più venduti d’Italia

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Abbiamo provato le 6 auto a zero emissioni più popolari del momento per misurare autonomia ed efficienza. Fino all'esaurimento della batteria
Di Fabio Gemelli 28 Novembre 2018
Volkswagen T-Roc 1.6 TDI, la prova dei consumi reali

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L'efficienza costante, anche se non da record, permette di viaggiare bene senza troppe soste al distributore
Di Fabio Gemelli 12 Dicembre 2018
BMW X4, perché comprarla... e perché no

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Un po’ SUV e un po’ coupé, stile ricercato e un handling dal carattere deciso, senza dimenticarsi del confort
Di Andrea Farina 08 Dicembre 2018
Nuova Stratos, abbiamo guidato la reincarnazione del Mito

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Terra e asfalto: ogni affondo diventa degno di una Speciale a bordo della creatura di Paolo Garella.
Di Flavio Atzori 10 Dicembre 2018
MINI Countryman Cooper D ALL4 , pro e contro

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La versione Baker Street punta su stile, fruibilità e optional inclusi ad un prezzo interessante. Peccato per alcuni dettagli che non convincono fino in fondo
Di Flavio Atzori 11 Dicembre 2018
Nuova Porsche Macan: addio diesel, abbiamo guidato il benzina

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Al posto del motore diesel ora c'è un 2.0 benzina che non paga il superbollo: lo abbiamo provato
Di Giuliano Daniele 11 Dicembre 2018

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Di Redazione 12m fa
Le Dritte di Andrea, i cruscotti più belli di sempre [PARTE 2]

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Dalla Porsche 911 alla Lancia Delta Integrale, dalla S2000 alla Clio Williams. Ecco una lista di cruscotti da far innamorare ogni appassionato.
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Auto & Storia Lamborghini Gallardo, la prima

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YouTester, sono rimasti solo in due. Giovedi prossimo la finale

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La simulazione di una video prova durante un evento stampa ha portato all'ultima esclusione. Ora, per i due rimasti, solo un gradino verso il premio finale
Di Flavio Atzori 15 Dicembre 2018
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Se vi piace, fate in fretta: ne costruiranno solo 10 per celebrare la fine della carriera della “vecchia” Classe G
Di Adriano Tosi 14 Dicembre 2018
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Si chiama C.A.R.E. ed è in grado di abbassare del 20% le emissioni di anidride carbonica rispetto al gasolio tradizionale
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Dedicato alle auto a guida autonoma, offrirà anche esperienza da cinema
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Un esemplare in mostra al famoso museo americano, nell'esposizione "The Value Of Good Design"
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Tuning BMW M3 E30 Vilner, è lei la M3 definitiva?

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321 CV derivati dal motore aspirato della M3 E36, trazione posteriore e cambio manuale
Di Francesco Meneghini 14 Dicembre 2018
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La hypercar inglese, attesa a fine 2019, ha un 6.5 aspirato da 1.014 CV in grado di raggiungere gli 11.100 giri!
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Il presidente e ad mantiene le sue cariche all'interno della Casa francese
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Continua la coda dei ritardi causati dalle nuove omologazioni WLTP. Male Nissan e Renault, bene Volvo
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