Jaguar F-Type Concept, anticipava la regina delle GT

L'antenata della F-TYPE è stata presentata al Salone di Detroit nel 2000.

Di: Javier Llorente

1 apr 2019 alle 09:01

Se si parla della Jaguar F-Type, è molto probabile che la prima a saltare in mente sia la sportiva convertibile o in versione Coupé in vendita dal 2012. Tuttavia, c'è un'altra auto prima di lei che si sarebbe dovuta chiamare così. Basta andare ancora un po' più indietro nel tempo, di 12 anni per l'esattezza, per scoprire una concept dimenticata con il marchio Jaguar sul cofano.

Presentata al Salone di Detroit nel 2000, appunto, la Jaguar F-Type Concept cercò di dettare la nuova linea stilistica del marchio inglese, mettendo al centro il piacere di guida. Ricordando che in quel periodo l'azienda visse un periodo di numerosi cambiamenti: si trovava infatti sotto la Ford, che pretendeva dal marchio una rivisitazione della gamma.

Una roadster per la testa

L'idea di creare la F-Type non è nata dall'oggi al domani. Nell'immaginario del marchio, la roadster era in cantiere già durante il Salone di Parigi del 1998, con la concept XK180. In ogni caso, l'obiettivo era sempre lo stesso: recuperare lo spirito dei classici Jaguar, come la XK120 e la E-Type.

Il team a cui spettava questo compito era capitanato da Geoff Lawson, creatore della supercar XJ220, che a quei tempi godeva di una totale libertà progettuale. Il modello presentato a Detroit non era però funzionante, e Lawson non ha quindi mai potuto vederlo debuttare su strada. Quando è morto nel 1999, il suo sostituto è stato Ian Callum.

Un V6 necessario

Detto questo, il progetto della F-Type venne sviluppato guardando anche alla produzione dell'epoca, in quanto il telaio era compatibile con il motore V6 che equipaggiava la S-Type e la X-Type, con il vantaggio di poter essere associato sia alla trazione posteriore che a quella integrale.

Sfortunatamente lo sviluppo finale non ha avuto un esito positivo e abbiamo dovuto aspettare fino al 2012, quando si è tenuta la presentazione della della nuova F-Type. Un modello che i manager del marchio hanno definito "la prima vera auto sportiva della Jaguar da decenni". Il successo che ad oggi ha avuto e continua ad avere questa GT, si deve anche a quelle linee immortali che la accomunano a quella concept dalla storia travagliata, nata nel 2000.