Fiat 500, "ringraziate Lapo Elkann"
Fu lui a volerla a tutti i costi. Il libro "Fiat 500 The Design Book" narra la nascita di un'icona di stile
Tanti, troppi si riempiono la bocca con le parole design e lifestyle, ma sono pochi quelli che lo fanno legittimamente e con cognizione di causa. Tra questi, Roberto Giolito e Lapo Elkann, ovvero il designer della Fiat 500 del 2007 e l"imprenditore a capo di Garage Italia Customs, che ieri hanno presentato il libro Fiat 500 The Design Book, pubblicato da Rizzoli. Una storia, quella della nascita della 500, che è a dir poco affascinante e che non potremmo raccontare se in Fiat, nei primi anni Duemila, non ci fosse stato Lapo Elkann. A svelare il retroscena è lo stesso Giolito: "Ci volle l"occhio appassionato di Lapo Elkann per fare della Trepiùno la 500". Poche parole che rivelano molto. Trepiùno è il concept presentato al Salone di Ginevra del 2004: un prototipo che nasce fra mille avversità e con il "divieto", da parte dei vertici, di fare il seppur minimo riferimento alla 500. Giolito e Lapo Elkann continuano a lavorare al progetto e finalmente, nel 2007, la vettura - che nel frattempo viene nominata 500 - vede la luce. Il resto è storia. Una storia di immenso successo che non accenna a diminuire.
La vettura "solo" è stata capace di convincere quasi un milione e mezzo di clienti dal 2007 ad oggi, ma è anche il prodotto più esportato della gamma Fiat. In otto anni si è aggiudicata inoltre più di 80 premi internazionali, fra cui l"Auto dell"anno 2008, il World Cup Design of the Year 2009, il Best New Engine 2010. La nascita delle sue forme e l"evoluzione stilistica leggera e incessante alla quale viene costantemente sottoposta sono raccontate nel nuovo libro di Rizzoli, ricco di contributi da parte dei disegnatori che hanno curato le varie versioni e modelli. Enrico Leonardo Fagone, autore del volume, racconta: “il successo della 500 è dovuto al suo modo di comunicare con il mondo, alla sua natura di auto che sa adattarsi alla quotidianità”.
Fotogallery: La Fiat 500 Millesima la fai tu
Consigliati per te
La Fiat 500 diventa Dolcevita (anche 3+1 con porta posteriore)
Quale camper a noleggio scegliere per l’estate 2026 in base al viaggio
Fiat Pandina vs Dacia Sandero, sfida tra auto nuove "accessibili"
Nuova Lexus ES, come va l'ibrida (ed elettrica) giapponese
La prima monovolume italiana compie 70 anni
Gli interni della Lamborghini Fenomeno Roadster
Il SUV derivato dalla Grande Panda è ufficiale