La Fiat 500 rappresenta una vera icona per la Casa, un modello nato nel 1957 e protagonista della motorizzazione di massa in Italia, riproposto a partire dal 2007 con linee retrò, dimensioni ultra compatte e motorizzazioni che nel corso degli anni si sono aggiornate, per arrivare alla generazione attuale mossa unicamente dal 1.0 mild hybrid. 

Esterni

Il design della Fiat 500 riprende molto del modello originale, dalle proporzioni alle linee passando per le luci anteriori circolari e inserti cromati sulla carrozzeria. A cambiare principalmente sono le dimensioni che sulla versione attuale, pur essendo quelle di una classica citycar, hanno centimetri in più per ospitare fino a 4 persone.

Fiat 500 Hybrid

Fiat 500, il frontale

Interni 

Anche gli interni della Fiat 500 sono un continuo omaggio alla versione del 1957, con design minimal che non rinuncia naturalmente alla tecnologia. Al centro della plancia è sistemato il monitor touch da 7" mentre dietro al volante si può avere la strumentazione digitale, ancora una volta da 7", che mostra le classiche informazioni di un normale computer di bordo, con una grafica più curata. La leva del cambio è posizione rialzata, per essere più comoda da raggiungere. Omologata per quattro passeggeri dietro non offre tanto spazio. Buona la qualità di materiali e assemblaggi. Il bagagliaio è nella media del segmento con 185 litri di capacità minima. 

Fiat 500 mild hybrid

Fiat 500, gli interni

Motorizzazioni

La Fiat 500 è disponibile unicamente con il 1.0 mild hybrid 3 cilindri benzina da 70 CV abbinato al cambio manuale 6 marce e alla trazione anteriore. 

Consumi

Secondo i dati dichiarati il 1.0 della Fiat 500 consuma in media 5,3 litri ogni 100 km (18,8 km/).

Dimensioni

La Fiat 500 è lunga 3,54 metri, larga 1,62, alta 1,48 e con passo di 2,3. Il bagagliaio ha una capacità minima di 185 litri e massima di 550.

Recensioni

Il motore mild hybrid permette alla Fiat 500 di contenere i consumi, non solo in città ma anche su tratti extraurbani, è abbastanza brillante ma in ripresa con le marce alte si impigrisce. Non nasce certo per lunghi viaggi, anche se taratura di sterzo e assetto - improntate al comfort ma non eccessivamente morbide - fanno apprezzare anche spostamenti più lunghi. A patto di non doversi portare dietro troppi bagagli. E non avere passeggeri sul divanetto posteriore, che risulta scomodo se ci si bisogna stare per lungo tempo. 

Fiat 500 Hybrid

Fiat 500, il posteriore

Prezzi e allestimenti

I prezzi della Fiat 500, disponibile negli allestimenti base, RED e Dolcevita, partono da 17.800 euro e arrivano a 20.500 euro. Di serie sono previsti cerchi in lamiera da 14"; monitor centrale da 7", luci diurne LED, cruise control, limitatore di velocità e climatizzatore manuale.

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Allestimento Prezzo

2024 1.0 70cv Ibrido
Manuale 1.00L 3cil 70CV 3porte Berlina 2 vol.

17.700€ Configura

2024 1.0 70cv Ibrido Dolcevita
Manuale 1.00L 3cil 70CV 3porte Berlina 2 vol.

20.200€ Configura