In Alfa Romeo non si accontentano della versione Sprint lanciata lo scorso anno e anzi rilanciano con la Giulietta Sprint Speciale definendolo l'allestimento "più sportivo di sempre". Oltre a riprendere un nome storico come quello del coupé aerodinamico firmato Bertone del 1957, la nuova Alfa Romeo Giulietta Sprint Speciale vanta infatti una serie di dettagli sportivi che rendono ancora più appetibile la compatta italiana attesa ad un vero restyling solo al prossimo Salone di Ginevra (3-13 marzo 2016). Il listino della nuova Giulietta Sprint speciale parte dai 27.500 euro della 1.4 Turbo Benzina 150 CV e arriva a 32.950 euro nel caso della 2.0 JTDM 175 CV con cambio automatico Alfa TCT.


Speciale per finiture e dotazioni


Dall'esterno la Giulietta Sprint Speciale si riconosce facilmente per i cerchi bruniti Sprint da 17" a 5 fori che incorniciano le pinze freno rosse dell'impianto maggiorato Brembo, le minigonne, il paraurti posteriore e gli scarichi sportivi, i vetri posteriori oscurati, il badge specifico e la finitura in tinta antracite lucida per calandra, maniglie, specchietti e cornici dei fendinebbia. Lo stile grintoso degli esterni è ribadito nell'abitacolo che offre sedili sportivi con poggiatesta integrato e rivestimento in tessuto e Alcantara con cuciture rosse a contrasto, volante sportivo appiattito in basso e ricoperto in pelle, pedaliera sportiva e battitacco in alluminio, oltre al trattamento Silver della console centrale e, volendo, il pomello del cambio Rosso Alfa.


Clima bizona e Uconnect


L'Alfa Romeo Giulietta Sprint Speciale è disponibile con il motore a benzina 1.4 MultiAir TurboBenzina da 150 CV e i turbodiesel 1.6 JTDM 120 CV, 2.0 JTDM 150 CV e 2.0 JTDM 175 CV TCT. Di serie sono i fendinebbia e il climatizzatore automatico bizona, così come il sistema Uconnect con schermo touch da 5" oppure display da 6,5" integrato nella plancia. Entrambi i sistemi di infotainment comprendono la connessione Bluetooth per vivavoce e audio streaming, ingressi USB, Aux e comandi vocali. La versione da 6,5" sviluppata con Harman e Here Auto ha in più il navigatore con mappe 3D e l'inserimento vocale della destinazione.

Fotogallery: Alfa Romeo Giulietta Sprint Speciale, sportiva per tradizione