La Volkswagen Golf VII non ci sta ad uscire di scena e lasciare il posto a fine anno alla nuova Golf VIII senza un “ruggito” finale. E’ per questo che la Volkswagen Golf GTI TCR vista sotto forma di concept diventa realtà e arriva anche in Italia con il motore 2.0 TSI portato a 290 CV, filtro antiparticolato, cambio DSG a 7 marce e una velocità massima di 260 km/h. I preordini verranno aperti nel nostro Paese nelle prossime settimane, ma in Germania è già ordinabile a un prezzo base di 38.950 euro.

TCR, omaggio ai campionati vinti

Il nome della Volkswagen Golf GTI TCR deriva direttamente da quello della vettura da corsa due volte vincitrice delle TCR International Series, aggiungendo ulteriore sportività ed esclusività alla precedente Golf GTI Performance. La Golf GTI TCR è infatti capace di accelerare da 0 a 100 km/h in soli 5,6 secondi e la velocità massima di 250 km/h può essere portata a 260 km/h con uno dei due pacchetti opzionali disponibili.

Sedili e volante speciale

Nella dotazione di serie di questa inedita Golf GTI TCR c’è il sistema Front Assist, la strumentazione digitale Active Info Display, i fari a LED, la selezione della modalità di guida, il differenziale autobloccante anteriore e i dischi freno forati. Salendo a bordo si trovano poi sedili sportivi di nuovo disegno con rivestimenti in tessuto e microfibra, dettagli rossi sulle cinture di sicurezza e volante sportivo dedicato. La corona è rifinita come quelle da corsa con inserti in pelle traforata a ore 3 e ore 9 e la classica striscia rossa a ore 12.

Volkswagen Golf GTI TCR

Cerchi da 19" optional

La Golf GTI TCR si distingue per i cerchi Belvedere da 18” (o Milton Keynes da 18” in alternativa), calotte degli specchietti nere, bandelle sottoporta, splitter frontale, spoiler TCR e diffusore in coda. Fra gli optional si segnalano le grafiche a nido d’ape per la fiancata, le calotte degli specchietti in fibra di carbonio, il tetto nero e diversi tipi di cerchi in lega da 19”.

Volkswagen Golf GTI TCR

Gomme semi slick a richiesta

Un primo pacchetto da 2.530 euro (in Germania) include cerchi Reifnitz da 19” con pneumatici 235/35 R19, velocità massima a 260 km/h, ammortizzatori sportivi posteriori e controllo adattivo dell’assetto DCC. Il secondo pacchetto che costa 3.200 euro aggiunge al primo cerchi Pretoria da 19” con pneumatici semi slick e bulloni antifurto.

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