Un’auto diesel più veloce di una Bugatti Chiron? Esiste, ma non è un’hypercar come tutte le “altre”. La JCB Dieselmax è un esemplare unico al mondo e la sua forma ricorda più quella di un missile che di una vettura vera e propria.

Disegnata per raggiungere i 560 km/h, questo strano prototipo detiene il record di auto a gasolio più veloce al mondo.

Un missile da 1.500 CV

Il progetto fu avviato nel 2006 e prevedeva un veicolo alimentato da due motori 5.0 a 4 cilindri da 750 CV l’uno e sistemati uno all’avantreno e uno al retrotreno. Ogni propulsore aveva il regime limitato da 3.800 giri ed era completo di turbocompressore, intercooler e aftercooler.

Anche se per gli standard moderni la potenza complessiva di 1.500 CV può sembrare “normale” (per fare qualche esempio, la Chiron ha 1.600 CV, la Hennessey Venom F5 oltre 1.800 CV e l’elettrica Rimac Nevera 1.914 CV), fu la sofisticata aerodinamica a rendere speciale la JCB.

JCB Dieselmax, l'auto diesel più veloce della storia

La Dieselmax, infatti, poteva vantare un coefficiente aerodinamico di 0,147, di gran lunga inferiore allo 0,20 della Mercedes EQS, una delle auto di serie col Cx più basso al mondo e presentata solo 15 anni dopo.

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La lunga strada verso il record

Il primo test “su strada” della Dieselmax si tenne il 30 luglio 2006, quando l’auto raggiunse i 320 km/h. Nei giorni successivi, il team di ingegneri mise alla prova la JCB fino a superare i 400 km/h. Poi, il 13 agosto, arrivò il debutto ufficiale all’evento Speed Week di Bonneville Salt Flats, in Utah. Qui, la Dieselmax toccò i 510 km/h.

JCB Dieselmax, l'auto diesel più veloce della storia

Non paghi del risultato, i progettisti ritornarono al lavoro appuntando alcune modifiche all’assetto. Così, il 23 agosto 2006, la JCB entrò nella storia fermando il tachimetro a 563,418 km/h.

Tra l’altro, secondo gli ingegneri, l’auto avrebbe potuto raggiungere velocità ancora più elevate, ma alcuni problemi agli pneumatici ne limitarono il potenziale. Il progetto dell’auto diesel più veloce del mondo, però, fu archiviato per mancanza di ulteriori fondi e difficilmente la rivedremo tentare un record nel prossimo futuro.

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