Il nuovo crossover BYD debutterà al Salone di Bruxelles

Apriranno il 10 gennaio i battenti del Salone di Bruxelles 2025 e tra le novità ci sarà anche la BYD Atto 2, il crossover elettrico compatto che dopo essersi mostrato in Cina (con il nome di Yuan Up) è pronto a sbarcare in Europa. Un modello che si inserisce in un segmento occupato, tra le altre, da Kia EV3, MG4, Peugeot 2008.

In attesa di vederla dal vivo conosciamo già alcuni dettagli tecnici della BYD Atto 2, ve li raccontiamo qui sotto.

Il massimo dei voti

Prima di sbarcare al Salone di Bruxelles la BYD Atto 2 ha fatto tappa presso il centro di test del Green Ncap, l'ente europeo che valuta l'efficienza delle auto in commercio nel Vecchio Continente. Il crossover cinese ne è uscito con 5 stelle (il massimo dei voti) e un punteggio medio del 96%. Pagella da prima della classe grazie naturalmente al powertrain 100% elettrico, ma non solo. Il Green Ncap infatti si concentra come detto sull'efficienza generale, che per la Atto 2 si traduce in un consumo medio di 21,9 kWh ogni 100 km.

Un dato che premia il sistema composto da un motore elettrico anteriore da 130 kW (177 CV) e 290 Nm di coppia alimentato da una batteria di 42,4 kWh che, secondo i test dell'ente, permette di percorrere in media (tra città e autostrada in varie condizioni climatiche) 244 km. Differenti invece i dati calcolati secondo il ciclo WLTP: 312 km in media, 463 in città.

Per quanto riguarda le dimensioni la BYD Atto 2, basata sulla piattaforma modulare 3.0 di BYD, dovrebbe riprendere quelle della Yuan Up: 4,31 metri di lunghezza,1,83 di larghezza, 1,68 di altezza e con passo di 2,62. Il peso è contenuto: 1.590 kg.

BYD Yuan Up

BYD Yuan Up, gli interni

È ancora presto per parlare di prezzi: la sua controparte venduta in Cina ha un listino a partire da circa 13.000 euro, in Europa dovrebbe costare un po' di più. Ma non per via dei dazi: la BYD Atto 2 infatti sarà assemblata nella fabbrica ungherese di BYD, assieme ad Atto 3 e Dophin.

Per saperne di più non resta che attendere la conferenza stampa prevista per il 10 gennaio al Salone di Bruxelles 2025.

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