Toyota bZ4X, il crossover elettrico giapponese si rinnova
Quella che è stata la prima auto elettrica di Toyota ha ora due tagli di batteria, più autonomia, più potenza e una ricarica più rapida
La Toyota bZ4X si aggiorna nel 2025 con un nuovo design per gli esterni, ispirato a quello degli altri modelli più grandi della Casa, e con nuovi motori e pacchi batterie, con l'obiettivo di garantire più potenza e una maggiore autonomia sulle lunghe percorrenze. Scopriamo i primi dettagli in attesa dei prezzi per l'Italia che saranno comunicati in seguito.
- Toyota bZ4X 2025, gli esterni
- Toyota bZ4X 2025, gli interni
- Toyota bZ4X 2025, la meccanica
- Toyota bZ4X 2025, i prezzi
Toyota bZ4X 2025, gli esterni
Partendo come sempre dalla carrozzeria, a livello estetico i cambiamenti della nuova Toyota bZ4X sono minimi ma funzionali. Il frontale, infatti, è stato leggermente rivisto per migliorare l'aerodinamica e, di conseguenza, l'autonomia. Insieme, poi, anche i fanali posteriori sono stati totalmente ridisegnati e ora hanno una forma più orizzontale e sono meglio raccordati al grande baule posteriore.
Per il resto, le linee generali rimangono fedeli all'originale, dunque rimane invariato il profilo piuttosto alto dell'auto abbinato a una coda a sviluppo verticale.
Toyota bZ4X 2025, gli interni
All'interno, invece, le modifiche sono più evidenti. Il cruscotto è stato ridisegnato per offrire una maggiore sensazione di spazio, eliminando l'effetto "cockpit" curvo del modello precedente.
Il display davanti al guidatore, poi, è stato spostato, mentre il selettore del cambio è ora posizionato sotto il doppio caricatore wireless per lo smartphone. Toyota, infine, ha anche migliorato il sistema di insonorizzazione per rendere l'abitacolo più silenzioso e confortevole.
Toyota bZ4X 2025, gli interni
Toyota bZ4X 2025, la meccanica
La Toyota bZ4X appena aggiornata è ora disponibile con nuovi motori e due nuovi tagli di batteria. La versione d'ingresso è dotata di un accumulatore da 57,7 kWh e un singolo motore da 165 CV con trazione anteriore, mentre il modello dall'autonomia maggiore utilizza un pacco batterie da 73,1 kWh ed è disponibile con potenze fino a 343 CV e powertrain a due motori per la trazione integrale. La Casa dichiara un'autonomia fino a 573 km nel ciclo WLTP europeo, un netto miglioramento rispetto ai 516 km precedenti.
Ma non solo. Uno dei punti deboli della precedente bZ4X, poi, era la ricarica. A tal proposito, gli ingegneri giapponesi hanno lavorato per installare un nuovo caricatore di bordo AC da 22 kW e una nuova potenza di ricarica in corrente continua DC fino a 150 kW.
Un'altra novità importante, infine, è il nuovo sistema di precondizionamento della batteria, ora di serie, che consente di ottimizzare la temperatura dell'accumulatore prima della ricarica, migliorando l'efficienza, soprattutto nelle stagioni più fredde.
Toyota bZ4X 2025, i prezzi
Il prezzo della nuova Toyota bZ4X non è ancora stato annunciato, così come la data di inizio commercializzazione del modello in Europa e in Italia.
A proposito di Toyota
Fotogallery: Toyota bZ4X 2025 vista dal vivo
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