Esiste un'auto con otto scarichi (veri): la Bugatti Tourbillon
Il pacchetto si chiama "Équipe Pur Sang" e aggiunge oltre ai terminali anche cerchi direzionali e un pacchetto aerodinamico esclusivo
Presso la storica sede di Bugatti a Molsheim e nei centri dei concessionari partner del marchio in tutto il mondo, i primi clienti della Tourbillon hanno iniziato a personalizzare la loro futura hypercar in esclusive sessioni di configurazione.
Per loro, la scelta è più vasta che mai, grazie a un numero di optional e pacchetti esclusivi senza precedenti, tra cui il nuovo "Équipe Pur Sang" che presenta addirittura otto terminali di scarico opzionali.
Cosa significa "Équipe Pur Sang"
Questo pacchetto conferisce alla Tourbillon "una serie di elementi che ne esaltano e valorizzano le straordinarie caratteristiche dinamiche e prestazionali". Davanti, per esempio, trova posto un nuovo splitter anteriore integrato con un alettone posteriore su misura, ottimizzato con piccole pinne per migliorare l'efficienza aerodinamica.
Osservando il posteriore dell'auto, poi, oltre alle coperture motore in fibra di carbonio, spicca un impianto di scarico su misura con ben otto terminali, completato da un diffusore posteriore ridisegnato per migliorare aerodinamica e deportanza, regalando alla Tourbillon un look ancora più aggressivo.
Bugatti Tourbillon "Équipe Pur Sang"
Un'altra caratteristica distintiva è rappresentata dai cerchi direzionali di nuova concezione, fondamentali sia per le prestazioni che per il design della vettura. Ogni cerchio è un pezzo unico in termini di costruzione e produzione, con misure differenziate tra anteriore (20 pollici) e posteriore (21 pollici) e una geometria differente tra lato destro e sinistro per ottimizzare il flusso aerodinamico.
Le sottili razze allungate, infatti, enfatizzano la presenza scenica delle ruote, riducendo al contempo le turbolenze e migliorando il raffreddamento del radiatore posteriore fino all'8%, con un conseguente incremento delle prestazioni termiche.
Bugatti Tourbillon "Équipe Pur Sang", gli interni
Interni super sportivi
All'interno, poi, il tema "Équipe Pur Sang" prosegue con ricami esclusivi su plancia e poggiatesta, che riportano il logo distintivo che collega la Tourbillon alla tradizione racing di Bugatti. L'opzione prevede un'elegante finitura interna in pelle Poli nera e un pacchetto per le finiture in fibra di carbonio.
La specifica "Équipe Pur Sang" include inoltre di serie i sedili Performance, progettati per offrire un maggiore supporto laterale durante le curve affrontate ad alta velocità. Rivestiti in Alcantara, secondo Bugatti creano "un'atmosfera sportiva ed elegante allo stesso tempo" all'interno dell'abitacolo.
Consigliati per te
La TV che si apre come una hypercar costa più di 300.000 euro
50 Alfa Romeo alla 1000 Miglia, più la Giulia Quadrifoglio Luna Rossa
Il cielo stellato del Piccolo Principe è sulla Bugatti da 1.600 CV
Ora sappiamo come dovranno essere gli autovelox omologati
La Bugatti EB110 diventa un docu-film con Loris Bicocchi e Mate Rimac
Alfa Tonale 1.6 diesel, come va il motore tanto amato dai clienti
Il racconto di viaggio della gomma che parla con l’auto