Debutta il nuovo SUV di MG
Si chiama MGS5 EV, è elettrica con autonomia dichiarata di 480 km ed è lunga 4,47 metri. Arriverà in Italia a settembre 2025
Dopo i teaser di qualche settimane fa ecco arrivare la MGS5 EV, il nuovo SUV compatto ed elettrico della Casa inglese. Lungo 4,47 metri si posiziona di poco sopra la MG ZS come dimensioni, distinguendosi - oltre che per il powertrain - per lo stile.
In vendita nel Regno Unito con prezzi a partire da 28.495 sterline (circa 34.000 euro) arriverà in Italia a settembre 2025, con prezzi ancora da comunicare.
- MGS5 EV: sportività formato SUV
- MGS5 EV: tecnologia e spazio
- MGS5 EV: due motori, due batterie
- MGS5 EV: quando arriva
MGS5 EV, gli esterni
Partiamo dalle dimensioni: la MGS5 EV è lunga 4,47 metri, larga 1,84, alta 1,62 e ha un passo di 2,73. Si posiziona dunque al centro del segmento C, quello dei SUV compatti, destinato a crescere in maniera importante nei prossimi anni.
La MGES5 EV è lunga 4,47 metri
Lo stile è figlio degli ultimi dettami di MG, fatto di gruppi ottici anteriori sottili e a sviluppo orizzontale, linee ora tese ora più morbide e posteriore con l'ormai immancabile linea luminosa a unire le luci vere e proprie, con disegno a boomerang che sconfina leggermente sulle fiancate.
| Lunghezza | Larghezza | Altezza | Passo | |
| MGS5 EV | 4,47 | 1,84 | 1,62 | 2,73 |
MGS5 EV: gli interni
Se il design esterno riprende in parte il family feeling, gli interni della MGS5 EV sono diversi da quanto visto sul resto della gamma, con una pulizia generale nell'arredamento e un grosso monitor da 12,8" (di serie) a dominare la plancia, affiancato dalla strumentazione digitale da 10,25", anch'essa disponibile di serie su tutti gli allestimenti.
MGES5 EV 2025, gli interni hanno uno stile minimal con pochi pulsanti fisici
Il volante è invece ripreso da quello della ZS, con tre razze e vari comandi, tra pulsanti e leve, tutti fisici, per gestire infotelematica e sistemi di assistenza alla guida.
Come detto l'arredamento generale è improntato su uno stile minimal, fatto di pochi pulsanti fisici (ci sono giusto quelli per il climatizzatore sotto il monitor centrale) e linee morbide. Sul tunnel centrale - sospeso in parte, per creare così un generoso vano porta oggetti nella parte inferiore - è presente il selettore circolare per la trasmissione e due porta bicchieri.
Viste le dimensioni esterne, passo in special modo, ci aspettiamo un buono spazio interno e guardando al disegno del divanetto posteriore non sembrano esserci strane gobbe a penalizzare chi siede in mezzo. Nella media invece la capacità del bagagliaio, che va da un minimo di 453 a un massimo di 1.441 litri.
| Monitor | Bagagliaio | |
| MGS5 EV | Strumentazione: 10,25" Infotainment: 12,8" |
Min: 453 litri Max: 1.441 litri |
MGS5 EV: i motori e la tecnologia
Basata sulla piattaforma MSP (Modular Scalable Platform) utilizzata anche dalla MG4 la MGS5 EV è come detto solo elettrica, con la possibilità di scegliere tra due pacchi batteria e due motorizzazioni, entrambe a trazione posteriore.
La versione entry level monta un motore da 125 kW (170 CV) e 250 Nm alimentato da un pacco batterie da 49 kWh lordi (47,1 netti) per un'autonomia dichiarata di 340 km. La ricarica a 7 kW avviene in 8 ore e mezza mentre ci vogliono 2 ore con potenza di 50 kW. Infine collegandosi a una colonnina da 150 kW (potenza massima accettata) il tempo richiesto per passare dal 10 all'80% della capacità è di 24 minuti.
Il secondo step è rappresentato dal motore da 170 kW (231 CV) e 350 Nm di coppia con batteria da 64 kWh (62,1 netti) e autonomia di 463 o 479 km a seconda dell'allestimento. Per quanto riguarda la ricarica la potenza massima rimane a 150 kW, per passare dal 10 all'80% in 28 minuti.
Ricca la dotazione di sistemi di assistenza alla guida, con il sistema MG Pilot di serie che offre frenata automatica d'emergenza, mantenitore attivo della corsia, traffic jam assist, monitoraggio angolo cieco, cruise control adattivo e molto altro ancora.
| Motore | Batteria | Autonomia | |
| Standard Range | 125 kW (170 CV) | 49 kWh | 340 km |
| Long Range | 170 kW (231 CV) | 64 kWh | 463 km (Trophy) 479 km (SE) |
MGS5 EV: i prezzi
Come detto la MGS5 EV è già in vendita nel Regno Unito con prezzo di partenza fissato a 28.495 sterline per l'allestimento SE, con motore e batterie meno potenti, cerchi da 17" e luci full LED. La SE Long Range parte invece da 30.995 sterline (circa 37.000 euro) mentre la top di gamma Trophy Long Range ha un prezzo di 33.495 sterline (circa 40.000 euro).
Leggi anche
Fotogallery: MGES5 EV 2025
Consigliati per te
Come va la MG4 Urban, l'elettrica con batteria allo stato semisolido
La nuova Jaguar si chiamerà così
Offerta MG3, quanto conviene?
Grande Panda manuale: solo benzina a 14.900 euro (al lancio)
Auto ibrida, la tecnologia Hybrid+ spiegata semplice
Il massimo per Cupra Formentor? Il SUV 5 cilindri da 635 CV di Abt
Ecco il nuovo SUV a 7 posti ibrido che fa 100 km in elettrico