Ultimi test su strada e in pista per l'Aston Martin Valhalla
Prime foto su strada e in pista della supercar ibrida plug-in che arriva nel 2025 con 1.079 CV e 999 unità prodotte
Dopo anni di sviluppo, l'attesa supercar di Aston Martin a motore centrale ibrido plug-in è ormai giunta alle fasi finali di test su strada e in pista. L'Aston Martin Valhalla si mostra infatti oggi nelle prime foto ufficiali che la vedono impegnata nelle prove di messa a punto, su strada nel Regno Unito e in pista in Spagna, vicino a Barcellona.
A testare i tre muletti ci pensano i tecnici Aston Martin, affiancati in pista dal pilota di sviluppo della Casa, quel Darren Turner che è stato per tre volte vincitore di categoria alla 24 Ore di Le Mans. Ricordiamo che la Valhalla sarà prodotta in 999 esemplari a partire dal secondo trimestre del 2025.
Tre muletti dai colori sgargianti
I tre prototipi visibili nelle nuove immagini ritraggono la coupé britannica nella sua configurazione di serie e con colorazioni decisamente sgargianti. Le prime due sono immortalate in pista nell'area di collaudo di IDIADA in Spagna per la validazione finale di sterzata, aerodinamica attiva e prestazioni termiche dell'impianto frenante.
Sul circuito spagnolo sono impegnate le due Valahalla colorate in Podium Green con una livrea Lime Green e nell'altrettanto vistosa colorazione Verdant Jade con una livrea Valkyrie Gold.
Aston Martin Valhalla: test di validazione finale dell'esemplare di colore Podium Green con una livrea Lime Green
... e il muletto in Verdant Jade con una livrea Valkyrie Gold
Il terzo muletto è invece fotografato sulle strade britanniche per la taratura finale degli ammortizzatori e si presenta con una sgargiante verniciatura Satin Scintilla Silver accompagnata da una livrea Lime Green.
Su strada con la colorazione opaca Satin Scintilla Silver e la livrea Lime Green
1.079 CV di V8 ibrido plug-in
L'Aston Martin Valahalla, che i primi clienti potranno già guidare nel 2025, è mossa da un powertrain ibrido plug-in composto da un motore 4.0 V8 a piano piatto da 828 CV e da tre motori elettrici che aggiungono altri 251 CV. La potenza complessiva è di 1.079 CV e la coppia raggiunge i 1.100 Nm.
Due prototipi dell'Aston Martin Valhalla in pista
Con queste basi la nuova supercar di Aston Martin è capace di raggiungere i 350 km/h limitati elettronicamente e di accelerare da 0 a 100 km/h in 2,5 secondi. Tra le anteprime prime assolute della Valahalla si possono ricordare questi dati:
- Prima supercar di Aston Martin a motore centrale prodotta in serie
- Prima ibrida plug-in di serie di Aston Martin
- Prima Aston Martin a utilizzare il motore su misura V8 biturbo a piano piatto da 4 litri
- È l'Aston Martin dotata del motore V8 con più alte prestazione
- Prima Aston Martin a utilizzare la nuova trasmissione a doppia frizione DCT a 8 velocità con motore elettrico e differenziale posteriore elettronico (E-diff)
- Prima Aston Martin con motori doppi sull'asse anteriore che facilitano il torque vectoring e contribuiscono al sistema di trazione integrale
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Fotogallery: Aston Martin Valhalla: test di validazione finale
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