Mobilize Duo vs Citroen Ami, confronto tra microcar per la città
"Derby" francese per questi quadricicli elettrici che puntano su dimensioni compatte e una filosofia minimalista. Eccoli a confronto
Guidabili dai 14 anni, 100% elettrici e adatti a muoversi in modo rapido e agile in città. Sono i quadricicli elettrici e sono sempre più diffusi anche in Italia. Uno dei più venduti è la Citroen Ami, mentre di recente si è aggiunta la Mobilize Duo, una sorta di erede spirituale della ben conosciuta Renault Twizy.
Scopriamoli nei dettagli e mettiamoli a confronto su ogni aspetto.
Esterni
La Mobilize Duo presenta un design estremamente compatto, con una lunghezza di 2,43 metri e una larghezza di soli 1,30 m. Le ruote da 13" sono posizionate agli estremi della carrozzeria, avvolte da paraurti speculari che facilitano la produzione e la manutenzione. La carrozzeria è realizzata con il 40% di materiali riciclati e non è verniciata, rendendo i piccoli graffi meno evidenti.
Mobilize Duo
Citroen Ami
La Citroen Ami, invece, misura 2,41 metri in lunghezza e 1,39 metri in larghezza. Recentemente rivista con un restyling che ha modificato qualche dettaglio estetico, ha sempre un design simmetrico coi pannelli verticali massimizzano lo spazio interno (e riducono i costi di produzione). Le portiere si aprono in modo differenziato: controvento dal lato del guidatore e convenzionalmente dal lato passeggero, una scelta che semplifica l'assemblaggio.
A pagamento, si possono richiedere dei pacchetti estetici specifici che aggiungono degli adesivi e un look un po' più elaborato della carrozzeria.
| Lunghezza | Larghezza | Altezza | Passo | |
| Mobilize Duo | 2,43 m | 1,30 m | 1,46 m | 1,69 m |
| Citroen Ami | 2,41 m | 1,39 m | 1,52 m | 1,73 m |
Interni
All'interno, la Mobilize Duo offre una configurazione in tandem, col sedile posteriore integrato nel pannello di plastica e dotato di imbottiture, cintura di sicurezza e braccioli laterali.
Il sedile anteriore è regolabile in profondità ma non reclinabile. La plancia è ben progettata, con tasti grandi e facilmente accessibili, e include un quadro strumenti che mostra la modalità di marcia, la velocità e l'autonomia residua. Tra le dotazioni di serie spiccano l'airbag al volante, il sedile riscaldabile e, come optional, il condizionatore. Tuttavia, lo spazio per i bagagli è limitato, con la possibilità di alloggiare due trolley da cabina.
Mobilize Duo, la plancia
Citroen Ami, gli interni
La Citroen Ami presenta due sedili affiancati, offrendo maggiore comfort e spazio per i passeggeri. Anche qui, la capacità del "bagagliaio" è limitata: dietro ai sedili è disponibile uno spazio per riporre un bagaglio a mano e una borsa.
L'abitacolo è minimalista, con un alloggiamento centrale per lo smartphone che funge da sistema d'infotainment. Le portiere sono dotate di lacci in tessuto al posto delle maniglie e i vetri si aprono manualmente. Tra le dotazioni di serie si trovano fari e indicatori di direzione a LED, tetto panoramico in vetro, interni in tessuto Tep Nero Mistral, presa USB e riscaldamento con funzione disappannamento.
| Modello | Strumentazione digitale | Monitor centrale | Bagagliaio |
| Mobilize Duo | 7" | n.d. | n.d. |
| Citroen Ami | 5" | n.d. | 63 litri |
Motori
La Mobilize è disponibile in due versioni: la 45 Neo, con un motore da 6 kW (8 CV) che raggiunge una velocità massima di 45 km/h, e la 80 Evo, con un motore da 12 kW (16 CV) che consente di raggiungere gli 80 km/h, anche se quest'ultima si può guidare solo con la patente B.
Mobilize Duo
Citroen Ami
Entrambe le versioni sono alimentate da una batteria da 10,3 kWh, che ha un'autonomia di circa 160 km. La ricarica avviene tramite un cavo integrato Schuko da 1,8 kW, impiegando circa 5 ore e 30 minuti per una carica dal 10 al 95%. È disponibile anche un cavo Tipo 2 per le colonnine pubbliche, che riduce il tempo di ricarica a 4 ore e 50 minuti.
La Citroen è equipaggiata con un motore elettrico da 6 kW (8 CV), alimentato da una batteria da 5,5 kWh. L'autonomia dichiarata è di 75 km, con una velocità massima limitata a 45 km/h. La ricarica completa avviene in circa 4 ore utilizzando una presa domestica da 220V.
| Modello | Batteria | Motori |
| Mobilize Duo |
10,3 kWh |
8 CV 16 CV |
| Citroen Ami |
5,5 kWh |
8 CV |
Prezzi
La Mobilize Duo ha un prezzo base di 9.990 euro per la versione 45 Neo guidabile dai 14 anni, mentre la 80 Evo parte da 12.500 euro. Nel caso della Ami, invece, si parte da 7.990 euro per la versione che sarà a breve sostituita dal restyling.
A proposito di Mobilize e Citroen
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