La Jeep Grand Cherokee restyling si mostra per la prima volta

In arrivo nella seconda metà del 2025, cambierà nei dettagli, ma dovrebbe restare ibrida plug-in. Ecco le prime foto

Foto di: Jeep

Di: Brian Silvestro

Tradotto da: Alberto Carmone

9 mag 2025 alle 11:30

Aggiungi Motor1.com alle fonti preferite su Google

Un volto noto, ma con lo sguardo rivolto al (prossimo) futuro. Jeep ha svelato le prime immagini teaser del restyling della Grand Cherokee, atteso nella seconda metà del 2025 con una serie di novità estetiche e nella dotazione.

Ecco, quindi, le foto, che lasciano intendere diversi aggiornamenti mirati, orientati più a un'evoluzione stilistica che a una rivoluzione.

Design sottile ma deciso

A prima vista, la nuova Jeep Grand Cherokee non tradisce le sue radici. La calandra a sette feritoie rimane protagonista, ma ora appare più bassa e larga, collegata ai fari anteriori ridisegnati.

I nuovi fari LED diurni a forma di “sopracciglio” aggiungono carattere al frontale, mentre il paraurti inferiore presenta inserti cromati e una nuova sezione in tinta carrozzeria che spezza la superficie con un taglio più dinamico.

Le foto teaser della nuova Jeep Grand Cherokee

Foto Di: Jeep

Anche l’abitacolo riceve un aggiornamento sensibile, pur mantenendo la disposizione familiare della plancia. La novità più evidente è l’infotainment aggiornato, ora dotato di due manopole fisiche laterali, soluzione che promette una maggiore ergonomia.

Jeep Grand Cherokee restyling, il teaser della plancia

Foto Di: Jeep

La sezione del climatizzatore è stata semplificata in una sola fila di tasti, posizionati sotto lo schermo centrale, e accompagnata da un nuovo vano portaoggetti. Restano invece la fila superiore di controlli dedicati e il display per il passeggero anteriore.

Le prime conferme

Jeep ha confermato che la produzione della Grand Cherokee restyling avverrà ancora una volta nello stabilimento di Detroit, con l’arrivo nelle concessionarie previsto entro la fine dell’anno.

In Europa dovremmo vedere sempre la variante 4xe ibrida plug-in. Il powertrain — composto da un 2.0 turbo quattro cilindri e una batteria da 17,3 kWh — dovrebbe restare invariato nelle sue componenti principali, ma non si esclude un incremento delle prestazioni. Attualmente la Grand Cherokee 4xe eroga 380 CV complessivi e consente circa 50 km di autonomia elettrica, ma il restyling potrebbe portare a ritocchi tecnici per aumentare entrambi i valori, per avvicinare la Jeep a diverse concorrenti (soprattutto in fatto di percorrenze in elettrico).