Camion, mercato di aprile 2025 ancora in calo, in crisi i pesanti

Il mercato dei veicoli industriali continua a mostrare segnali di debolezza. Secondo le stime del Centro Studi e Statistiche UNRAE, elaborate sui dati del Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti, ad aprile 2025 le nuove immatricolazioni si sono fermate a 2.320 unità, in calo dello 0,9% rispetto allo stesso mese del 2024, quando ne erano state registrate 2.340.

Il dato complessivo nasconde però dinamiche molto diverse tra le varie classi di MTT. In forte crescita il segmento dei veicoli leggeri tra 3,51 e 6 t, che ha più che raddoppiato le immatricolazioni, passando da 90 a 224 unità, con un balzo del 148,9%. Questa performance è stata sostenuta in particolare dalla crescente diffusione dei veicoli elettrici leggeri, in particolare quelli fino a 4,25 t che pur guidandosi con patente B sono a tutti gli effetti degli N2.

Bene i medi, male i pesanti

Stabile il comparto dei mezzi medio-leggeri tra 6,01 e 15,99 t, che ha registrato un lieve incremento dello 0,8%, passando da 245 a 247 immatricolazioni. Prosegue, invece, la fase negativa dei mezzi più pesanti con MTT pari o superiore a 16 t che hanno subito una contrazione del 7,8%, scendendo da 2.005 a 1.849 unità. All’interno di questa fascia si registra una leggera crescita per i carri, saliti da 786 a 815 immatricolazioni (+3,7%), ma un forte calo per i trattori stradali, che hanno perso il 15,2%, passando da 1.219 a 1.034 unità.

UNRAE sottolinea che il calo del mercato continua a essere preoccupante, in particolare per i veicoli pesanti, penalizzati da una domanda debole e da un quadro normativo incerto. A ciò si aggiunge, secondo l’Associazione, la mancanza di attenzione da parte delle istituzioni, nonostante le dichiarazioni recenti su un possibile fondo pluriennale di sostegno al settore. Al momento, però, non si registrano provvedimenti concreti né segnali di intervento nell’agenda politica del Governo.

Infografica UNRAE aprile 2025

Foto di: Motor1.com

Il rischio, evidenzia UNRAE, è che questa situazione finisca per deprimere ulteriormente la domanda, aggravando un contesto già fortemente critico per l’autotrasporto italiano. L’associazione auspica quindi un rapido confronto con il nuovo Sottosegretario alle Infrastrutture e ai Trasporti, Senatore Iannone, per condividere misure urgenti e mirate a sostegno delle imprese del settore.

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Fonte: Motor1.com