La Opel Frontera che non ha paura del fuoristrada

La nuova Opel Frontera riprende dalla prima generazione, prodotta dal 1991 al 2003, unicamente il nome. Per il resto sono modelli praticamente agli antipodi, specialmente per quanto riguarda la meccanica che, sulla Frontera originale, aveva un telaio a longheroni. Un fuoristrada a tutti gli effetti, diventato poi un SUV, ben più comodo e piacevole da guidare. 

Non per questo però in quel di Russelsheim hanno deciso di rinunciare completamente alle gite fuori dall'asfalto, anche se per ora solo si tratta di una dichiarazione di intenti. Nasce così la Opel Frontera Gravel, una concept che punta tutto sull'aspetto da offroad. Un prototipo dunque, che se dovesse superare la prova di gradimento da parte del pubblico potrebbe anche diventare di serie. 

Più cattiva che mai 

Pubblico che vedrà dal vivo la Opel Frontera Gravel in occasione della XS CARNIGHT Wörthersee, festival del tuning in programma dal 28 maggio al 1° giugno. Ciò che si troveranno davanti sarà una Frontera mai così cattiva, realizzata dalla Casa tedesca in collaborazione con i tuner BlackFish e XS. 

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Fonte: Opel

Si parte con la carrozzeria contraddistinta da tinte opache, interrotte nella parte bassa da un inserti in "Desert stone", un arancione speciale dedicato alla Opel Frontera Gravel. Ma non è che l'inizio. Il pacchetto speciale comprende verricello e gancio anteriori, bauletti ancorati sui montanti posteriori e portapacchi con struttura a traliccio sul tetto, sul quale è montato un faretto aggiuntivo, che fa il paio con quello appollaiato sul cofano anteriore. A completare il quadro ci pensano speciali cerchi da 16" firmati Borbet e pneumatici da fuoristrada della BFGoodrich.

Degli interni non ci sono immagini, sappiamo però che i sedili sono rivestiti in microfibra con riflessi arancioni, un netto contrasto con il cielo del tetto completamente nero.

La Opel Frontera Gravel monta special cerchi da 16" 

Foto di: Opel

Fuoristrada in silenzio

E la trazione? La Opel Frontera Gravel è basata sulla versione elettrica del SUV tedesco, con un powertrain da 113 CV e trazione anteriore. Niente schema 4x4 dunque, anche se - casomai dovesse diventare di serie - potrebbe anche ricevere le quattro ruote motrici, rinunciando però al powertrain a batterie.

Come succederà con la prossima Fiat Grande Panda 4x4, basata sulla stessa piattaforma (Smart Car) della Frontera e mossa dal 1.2 mild hybrid dotato di un secondo motore elettrico accoppiato all'asse posteriore.

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Tutti coloro che vogliono essere tra i primi a vedere dal vivo l’Opel Frontera GRAVEL possono farlo nei prossimi giorni. In occasione della XS CARNIGHT Wörthersee, che si terrà dal 28 maggio al 1° giugno nei dintorni di Klagenfurt, in Austria. Opel e il team XS presenteranno per la prima volta al grande pubblico l'inconfondibile show car, venerdì 30 maggio, presso l'Opel Hall della Fiera di Klagenfurt. I biglietti per l'evento sono ancora disponibili qui.