Nuove Alfa Romeo Stelvio e Giulia, arriveranno il prima possibile
Ha risposto così il ceo Alfa Romeo Santo Ficili riguardo i presunti ritardi delle nuove Alfa Romeo Stelvio e Giulia
Quando verrà presentata la nuova Alfa Romeo Stelvio? È questa la domanda che si fanno tutti, specialmente dopo le notizie su un presunto ritardo della nuova generazione del SUV medio del Biscione. La presentazione era prevista per il 2025, ora però il calendario potrebbe essere modificato. Il perché è presto detto e lo ha spiegato direttamente Santo Ficili, ceo del Biscione
La transizione verso l'elettrico sta richiedendo tempi superiori rispetto a quello che poteva essere previsto qualche tempo fa, per cui stiamo rimodulando tutto il piano di sviluppo prodotto
Tutto confermato, con cambiamenti
Parole già sentite più volte da parte di vari costruttori, presi in contropiede da un passaggio all'elettrico che non sta andando con i tempi e le modalità che in molti speravano. La nuova Alfa Romeo Stelvio quindi deve rifarsi non tanto il trucco - lo stile è ormai stato definito - ma la muscolatura. Perché, citando ancora una volta Ficili "per poter mettere sul mercato le auto giuste al momento giusto".
Alfa Romeo Stelvio, il nostro render
Il numero uno Alfa Romeo ha poi sottolineato quanto già sapevamo: sia la nuova Alfa Romeo Stelvio sia la nuova Giulia avranno anche - oltre all'elettrico - motori termici e ibridi. Gli appassionati potranno così tirare un sospiro di sollievo, anche se proprio per questo le due nuove Alfa potrebbero arrivare in ritardo, allungando la vita alle generazioni attuali.
Un'ipotesi da non scartare e con la promessa che "saranno oggetto delle nostre attenzioni". Contrariamente a quanto preventivato dunque SUV e berlina potrebbero durare ancora qualche tempo, anche se Ficili ha assicurato che le nuove Alfa Romeo Stelvio e Giulia (la cui cancellazione è stata smentita categoricamente) arriveranno "il più presto possibile".
Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio Supersport
Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio Supersport
Rimane però la questione motori: dopo l'addio ai benzina - V6 delle Quadrifoglio incluso - rimane il solo 2.2 diesel disponibile. Magari potrebbe arrivare il 2.0 mild hybrid della Maserati Grecale, basata sulla piattaforma Giorgio, la stessa di Stelvio e Giulia, o forse si rimarrà con il solo diesel. Sperando che il "più presto possibile" sia vicino.
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