La Lexus RZ fa più km e ha il volante come la cloche di un aereo
Il crossover elettrico in versione 2026 ha nuove funzioni, batteria rivista e fino a 568 km di autonomia. Già ordinabile da 59.900 euro
La Lexus RZ, il crossover a zero emissioni del Brand premium giapponese, si rinnova a livello tecnico e tecnologico ed è già ordinabile anche in Italia da gennaio 2026 con un prezzo base di 59.900 euro.
Oltre a prestazioni migliori e a una batteria più grande, su di lei debutta anche lo steer-by-wire e una nuova modalità di guida chiamata M Mode, che simula un cambio manuale a otto rapporti. Ecco i dettagli.
Tre versioni fino a 408 CV e nuova batteria
Partiamo subito dalla meccanica e diciamo che la nuova Lexus RZ sarà disponibile in Europa in tre versioni: la RZ 350e a trazione anteriore, la RZ 500e AWD e la RZ 550e AWD F SPORT, quest’ultima la più performante, con 408 CV, uno 0-100 km/h in 4,4 secondi e la trazione integrale. La velocità massima è limitata a 180 km/h, mentre l’autonomia varia tra i 450 e 568 km WLTP, a seconda della versione.
Lexus RZ (2025)
Ad alimentare il tutto c’è una nuova batteria agli ioni di litio da 77 kWh, più efficiente e compatta, completamente riprogettata e con celle più numerose ma contenute nelle stesse dimensioni del precedente pacco. Grazie a un sistema di raffreddamento a liquido ottimizzato e a una pre-climatizzazione intelligente, la ricarica è più rapida e stabile anche in condizioni climatiche difficili.
In condizioni ideali, Lexus dichiara che è possibile passare dal 10 all’80% in circa 30 minuti, grazie a un nuovo caricatore di bordo da 22 kW, di serie su tutte le versioni, pensato per sfruttare al massimo le colonnine trifase in corrente alternata.
Lexus RZ (2025)
| Versione | Potenza | 0-100 | Velocità massima | Autonomia (WLTP) |
| RZ 350e FWD | 224 CV | 7,5 s | 160 km/h | 568 km |
| RZ 500e AWD | 381 CV | 4,6 s | 180 km/h | 500 km |
| RZ 550e AWD F Sport | 408 CV | 4,4 s | 180 km/h | 450 km |
Il volante del futuro: arriva lo steer-by-wire
Ma non è tutto. Come anticipato, con la RZ debutta per la prima volta su un modello di serie Lexus il sistema di sterzo steer-by-wire chiamato One Motion Grip. Di serie sulla RZ 550e F Sport e optional sulla RZ 500e Luxury, elimina ogni collegamento meccanico tra volante e ruote, sostituendolo con segnali elettronici che gestiscono con precisione l’attuatore di sterzo anteriore.
Il risultato? Una guida più intuitiva e precisa, con angolo di sterzata limitato a soli 200 gradi da blocco a blocco, eliminando quasi del tutto i movimenti a braccia incrociate. La risposta si adatta alla velocità del veicolo, rendendo le manovre cittadine più semplici e la guida autostradale più stabile. In caso di emergenza, ogni componente è ridondato, compreso un alimentatore di backup, per garantire la massima sicurezza.
Lexus RZ (2025), il sistema di sterzo virtuale One Motion Grip
Ha anche il cambio simulato con le palette al volante
Un’altra novità interessante è poi l’M Mode. Disponibile sulla RZ 550e F Sport, si tratta di un sistema che simula un cambio automatico a otto rapporti, gestito tramite le palette dietro il volante e in grado di intervenire sull’erogazione della coppia per rendere la guida più coinvolgente, avvicinandosi al feeling di un’auto sportiva con cambio manuale.
Lexus RZ F Sport (2025): L'esterno
I prezzi
I prezzi italiani della nuova Lexus RZ partono dai 59.900 euro di listino della RZ 350e 2WD, cifra che scende a 49.900 euro col Bonus Lexus da 10.000 euro. Salendo di allestimento troviamo poi la RZ 500e 4WD da 69.900 euro di listino e la RZ 550e 4WD in allestimento F-Sport da 75.900 euro.
| Versione | Prezzo di listino |
| Lexus RZ 350e 2WD Executive | 59.900 euro |
| Lexus RZ 500e 4WD Luxury | 69.900 euro |
| Lexus RZ 550e 4WD F-Sport | 75.900 euro |
Tra gli optional principali si segnalano lo sterzo One Motion Grip da 2.300 euro per la versione RZ 500e 4WD Luxury e il Feel Pack con impianto Audio Mark Levinson e tetto panoramico ad oscuramento variabile da 3.500 euro per allestimenti Luxury e F-Sport. Anche le vernici diverse dal Sonic
Copper e Sonic Copper Bitone hanno un prezzo aggiuntivo di 1.200 euro.
A proposito di Lexus
Fotogallery: Lexus RZ (2025)
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