Nuova Lexus ES, la berlina elettrificata per l'Europa
Più grande e più tecnologica, ora la ES è sia full hybrid che elettrica. Arriverà nella primavera del 2026
Presentata in anteprima mondiale al Salone dell’Auto di Shanghai, la nuova Lexus ES segna l’inizio dell’ottava generazione della storica berlina giapponese.
Ricca di novità estetiche, meccaniche e nella dotazione, la tre volumi nipponica arriverà anche in Europa nella primavera del 2026, con una gamma articolata tra versioni ibride e, per la prima volta, anche 100% elettriche.
- Lexus ES 2026, gli esterni
- Lexus ES 2026, gli interni
- Lexus ES 2026, i motori
- Lexus ES 2026, i prezzi
Lexus ES 2026, gli esterni
Lexus ha rivisitato il design della ES seguendo la filosofia “Clean Tech x Elegance”, che unisce raffinatezza stilistica e soluzioni funzionali.
Lexus ES (2026), il frontale
Lexus ES (2026), il posteriore
La silhouette della vettura è ora più filante e sportiva, mentre le dimensioni sono cresciute rispetto alla generazione precedente. La lunghezza è aumentata di 165 mm (5,14 m), il passo di 80 mm (2,95 m) e le carreggiate anteriore e posteriore rispettivamente di 64 mm e 82 mm (la larghezza ora è 1,92 m). Ne risulta una presenza più imponente su strada, ma anche una maggiore abitabilità interna.
Il frontale sfoggia una nuova interpretazione del design a “spindle body”, con firma luminosa a doppia L e griglia anteriore specifica per le versioni ibride. Infine, i gruppi ottici posteriori si integrano in un unico elemento luminoso a tutta larghezza con logo Lexus illuminato.
Lexus ES 2026, gli interni
L’abitacolo della Lexus è più spazioso grazie al passo allungato, con 77 mm in più di distanza tra i sedili anteriori e posteriori. Particolare attenzione è stata riservata al comfort, dato che tra gli optional figurano sedili posteriori reclinabili, poggiagambe per la seduta posteriore destra e sedile anteriore passeggero ripiegabile per aumentare lo spazio a bordo.
Lexus ES (2026), la plancia
Lexus ES (2026), i sedili
La plancia della ES è dominata da un nuovo cruscotto digitale da 12,3", affiancato dal sistema infotainment LexusConnect con schermo da 14". Quest’ultimo integra la navigazione, l’app LexusLink+ e aggiornamenti OTA. Sulle versioni elettriche, la mappa suggerisce in automatico le stazioni di ricarica lungo il percorso, monitorando in tempo reale l’autonomia disponibile.
Debuttano due novità: il Bamboo Layering, un effetto visivo ottenuto con tecnologie di stampa e trasmissione della luce, e l’embossing sintetico, che dona alle superfici una trama moderna e raffinata. L’impianto audio Mark Levinson completa la dotazione.
Lexus ES 2026, i motori
La nuova ES sarà proposta con una gamma elettrificata articolata. Le versioni full hybrid includono la ES 300h (201 CV) e la ES 350h (247 CV), entrambe basate su un motore 2,5 litri quattro cilindri e disponibili con trazione anteriore o integrale. Il modello più potente, però, sarà riservato esclusivamente ai mercati orientali. In generale, il powertrain è stato aggiornato per migliorare efficienza, silenziosità e reattività, con una batteria potenziata e una nuova logica di controllo.
Lexus ES (2026)
Per la prima volta, Lexus propone anche due varianti 100% elettriche: la ES 350e da 224 CV (trazione anteriore) e la ES 500e da 343 CV (trazione integrale DIRECT4). Entrambe sfruttano una nuova architettura eAxle compatta e leggera, con batteria ad alta capacità collocata sotto il pavimento, a vantaggio del baricentro e dello spazio interno. La trazione integrale intelligente DIRECT4 regola in tempo reale la distribuzione della coppia tra i due assi, migliorando così il grip e le prestazioni nel complesso.
Costruita sulla nuova piattaforma globale Lexus GA-K, la ES beneficia di rinforzi strutturali, sospensioni riviste e un nuovo sterzo a rapporto variabile.
Vedi tutte le notizie su Salone di Shanghai Lexus ES 2026, i prezzi
Lexus non ha ancora diffuso i prezzi ufficiali del modello. Visto l'aumento di dimensioni e una dotazione ancora più completa, comunque, ci aspettiamo un possibile rincaro rispetto ai circa 63.000 euro dell'ES attuale, che è in vendita esclusivamente come full hybrid.
Per conoscere meglio le nuove Lexus
Fotogallery: Lexus ES (2026)
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