Il camper Ford per campeggio in fuoristrada

Ha una maggiore altezza da terra grazie al nuovo telaio, tecnologia interna rivista ed è energeticamente autonomo con i pannelli solari

Foto di: Nugget Store by Hagemeier

Di: Fabian Grass

Tradotto da: Gianmarco Gori

15 lug 2025 alle 16:30

Il Ford Transit Custom Nugget è uno dei camper-van più apprezzati sul mercato. Ma cosa succede quando si unisce la base del furgone dell’Ovale Blu con l’esperienza del tuner Terranger in ambito off-road?

La risposta è che ne nasce una versione profondamente modificata, pensata per chi vuole andare ben oltre il campeggio tradizionale. La trasformazione è firmata dal negozio Nugget Store, che ha portato il Nugget su un nuovo livello. Ecco come è fatto.

Più altezza da terra e protezioni per il fuoristrada

La prima modifica evidente riguarda l’assetto. Il Transit Nugget guadagna 6 cm in altezza da terra grazie a un set di pneumatici BF Goodrich All-Terrain su cerchi MSW 99 VAN by OZ da 17'' e a un kit sospensioni Terranger che interviene senza irrigidire le molle. Il risultato è una maggiore capacità di affrontare fondi sconnessi senza compromettere il comfort.

Non mancano poi le protezioni: rockslider laterali in acciaio, piastre sottoscocca per motore, serbatoio e AdBlue, e la possibilità di aggiungere un paracolpi anteriore. Tutto pensato per proteggere il veicolo durante le escursioni su terreni difficili.

Ford Transit Custom Nugget Terranger, il posteriore

Foto di: Nugget Store by Hagemeier

Insieme, anche l’esterno è stato rivisto con una pellicola decorativa che richiama, secondo l'azienda, i paesaggi naturali, il Mediterraneo e le Alpi. Sul posteriore, infine, spiccano un grande portapacchi, una ruota di scorta vera e supporti per attrezzi come ascia e pala: elementi utili e coerenti con la vocazione off-road del mezzo.

Autonomia energetica e impianto elettrico evoluto

La vera sorpresa, però, è sotto il tetto, dove un pannello solare da 170 watt alimenta un sistema elettrico autonomo. In abbinamento a due batterie al litio da 150 Ah ciascuna e a un booster da 80 A, si ottiene un’autonomia che può arrivare anche a una settimana off-grid. Il tutto è facilmente accessibile da sotto il sedile e può essere integrato fino a 450 Ah totali.

Ford Transit Custom Nugget Terranger, i dettagli

Foto Di: Nugget Store by Hagemeier

Un inverter con priorità di rete garantisce la disponibilità di 230 volt su tutte le prese interne, anche in assenza di collegamento alla rete esterna. Non mancano prese USB, un wc a separazione e predisposizioni per accessori da campeggio.

Infine tra le chicche c’è anche il sistema Bearlock, un set di serrature meccaniche invisibili che blocca porte e portellone, sbloccabili solo tramite app o pulsante.

Prezzo e alternative

Tutto questo ha ovviamente un prezzo. La trasformazione completa - escluso il veicolo di base - parte da circa 36.000 euro, secondo il configuratore del Nugget Store. Ma la modularità permette di scegliere solo gli accessori davvero necessari, contenendo la spesa.

Chi cerca altre soluzioni offroad su base Transit può valutare il Westfalia Kipling, più orientato al comfort. Più estremo invece il Sunlight Ibex 4x4 Concept, con trazione integrale inseribile e look da spedizione.