Il camper costruito con lino e popcorn su base Ford E-Transit
Ecco un camper realizzato con fibre di tessuto e mais, motore elettrico da 135 kW e 240 km di autonomia. Si chiama Dethleffs e.home Eco
Un camper fatto di fibre di lino, bottiglie di PET e popcorn? Quello che sembra un'idea di bricolage bizzarra è in realtà un vero progetto Dethleffs. Con l'e.home Eco, il produttore dell'Allgäu mostra ciò che è attualmente possibile in termini di sostenibilità nel caravaning sia sul piano tecnico sia costruttivo.
Lo studio, basato sul Ford E-Transit, fa parte dell'iniziativa di ricerca "Reiseziel Zukunft" e persegue un approccio olistico alla sostenibilità, oltre la semplice propulsione elettrica. La base tecnica è fornita da un Ford E-Transit MY 2023. Il suo motore elettrico eroga 135 kW e consente un'autonomia fino a 240 km.
Non un campione di autonomia ma un laboratorio
e.home Eco non è ancora un campione di autonomia, ma il team di progetto guidato dal responsabile tecnico Christoph Gawalleck ha lavorato su altri aspetti. Il consumo di energia è stato ridotto, tra le altre cose, grazie a ottimizzazioni aerodinamiche. Sono stati eliminati elementi sul tetto, sostituiti gli specchietti laterali con telecamere e coperti i passaruota.
Camper elettrico Dethleffs e.home Eco (2025) - Si è lavorato su aerodinamica e leggerezza
Sia all'interno che all'esterno, il veicolo è pieno di materiali alternativi. Invece della fibra di vetro, nella costruzione viene utilizzato il lino,una fibra naturale a crescita rapida con proprietà di resistenza simili, ma con un bilancio di CO2 decisamente migliore. Il nucleo a sandwich è composto da una schiuma riciclata proveniente da bottiglie di PET e le resine sono in parte a base di olio di lino naturale.
All'interno il materiale principale è i mail
All'interno, il concetto di sostenibilità continua: i piani di tavoli e cucine sono realizzati con le cosiddette "popcornplatten". Si tratta di un materiale composto da mais espanso con impiallacciatura di quercia, sviluppato all'Università di Göttingen. È stabile come il compensato, ma pesa solo la metà. I rivestimenti sono in tessuti di lana di pecora, che non solo sono robusti e difficilmente infiammabili, ma anche piacevoli al tatto. Per il pavimento si utilizza linoleum, prodotto con olio di lino, resine naturali, farina di sughero e juta.
Camper elettrico Dethleffs e.home Eco (2025) - Gli interni sono super ecologici
Ma non sono solo la scelta dei materiali e la propulsione (quella del Ford E-Transit) a essere elettrici. Anche per il funzionamento, Dethleffs punta sull'elettricità anziché su gas o diesel. Per riscaldamento, ventilazione e climatizzazione si utilizza una pompa di calore elettrica di Truma che funziona in modo silenzioso ed efficiente con corrente di rete. Si cucina su un piano a induzione di Thetford, anch'esso alimentato a corrente di rete. Per un'autonomia aggiuntiva, è installato un impianto solare con una potenza di picco fino a 1.700 W – distribuito su cappottina, parte posteriore e tetto.
Un trend che arriva da lontano
L'e.home Eco fa parte di una serie di veicoli concettuali con cui Dethleffs promuove la mobilità elettrica nel segmento del campeggio da anni. Già nel 2017, il primo e.home ha attirato l'attenzione – un camper che non solo funzionava elettricamente, ma che operava completamente a energia elettrica.
Dethleffs e.home (2017) - Uno studio di camper che funziona interamente a energia elettrica
Un anno dopo è seguito l'e.home coco: una roulotte con asse motorizzato proprio che supporta attivamente il veicolo trainante. Nel 2019, Dethleffs ha presentato il Globevan e.hybrid, un camper ibrido plug-in vicino alla produzione con un'autonomia elettrica fino a 50 km.
Dethleffs E.Home - La roulotte con l'assale elettrico
Anche lo studio sulla roulotte e.home Caravan dimostra come l'argomento sia tutt'altro che esaurito. Combina una struttura classica con un'ulteriore propulsione elettrica e una batteria – e ha dimostrato, durante un tour alpino nel 2021, quanto un rimorchio intelligente possa migliorare l'autonomia di un convoglio.
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