Opel Mokka GSE: sportiva da 280 CV con differenziale Torsen e tanto altro
La Mokka più sportiva eredita il powertrain di Junior Veloce e Abarth 600e, rispetto alle quali ha uno stile tipicamente tedesco
Dopo i primi avvistamenti camuffati e le anticipazioni ufficiali, Opel svela finalmente la nuova Mokka GSE, ovvero la variante elettrica ad alte prestazioni del suo B-SUV.
Sviluppata ispirandosi direttamente al prototipo Mokka GSE Rally, è dotata della stessa meccanica delle cugine Alfa Romeo Junior Veloce e Abarth 600e, rispetto alle quali, però, ha uno stile esterno tipicamente "tedesco".
Fino a 280 CV e 336 km di autonomia
Partiamo subito dall'aspetto più interessante e parliamo prima di tutto di cosa si trova sotto il cofano della nuova Mokka GSE. Il compatto SUV sportivo della Casa tedesca oggi parte del Gruppo Stellantis, infatti, sfrutta la stessa base tecnica delle cugine Alfa Romeo Junior Veloce e Abarth 600e.
Opel Mokka GSE (2025), il posteriore
Il suo powertrain, in particolare, è in grado di erogare 207 kW (280 CV) e 345 Nm di coppia: numeri che le permettono di scattare da 0 a 100 km/h in 5,9 secondi e di correre fino a una velocità massima limitata di 200 km/h.
L’energia è fornita da una batteria agli ioni di litio da 54 kWh, che secondo Opel garantisce fino a 336 km di autonomia (dato provvisorio). Tre le modalità di guida selezionabili ci sono Eco, Normal e Sport, per adattare l’erogazione alle diverse esigenze.
Opel Mokka GSE (2025), l'anteriore
Proprio come le altre due auto, anche la Mokka GSE, rispetto alla versione tradizionale, è stata dotata di una messa a punto specifica per l'assetto - ora ribassato di 10 mm con ammortizzatori idraulici doppi - e di un differenziale autobloccante Torsen. Il peso resta contenuto: meno di 1.600 kg, sempre secondo i dati dichiarati.
Molti componenti provengono direttamente dal programma rally, come motore, inverter, batteria e persino la taratura di freni, sterzo e sospensioni che sono stati sviluppati appositamente per questa versione.
Opel Mokka GSE (2025), il profilo
Look sportivo e dettagli racing
A livello estetico, invece, per distinguersi dalle altre versioni l'auto è stata dotata di pinze freno verniciate in giallo, cerchi da 20 pollici con pneumatici Michelin Pilot Sport EV ed elementi specifici su frontale e posteriore. Ovviamente non mancano i loghi GSE sulla carrozzeria.
Dentro l’abitacolo, invece, dominano i colori grigio, bianco e giallo, con sedili sportivi in Alcantara, cuciture a contrasto e pedaliera in alluminio. Il volante è sportivo e con la parte inferiore piatta, mentre la strumentazione prevede un display digitale da 10” per il conducente e un touchscreen centrale con grafica dedicata, incluse informazioni su forza G e potenza erogata.
Opel Mokka GSE (2025), gli interni
Quando arriva e quanto costerà?
Opel non ha ancora ufficializzato la data di debutto sul mercato. Tuttavia, è lecito aspettarsi la presentazione in anteprima mondiale al Salone di Monaco 2025, in programma a settembre. Le vendite dovrebbero partire nel quarto trimestre del 2025. Ancora ignoto il listino della GSE, che di certo supererà di slancio i 38.200 euro dell'attuale versione GS elettrica.
A proposito di Opel
Fotogallery: Opel Mokka GSE (2025)
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