MGS5 EV, i prezzi e gli allestimenti
Due batterie e due motori per il nuovo SUV elettrico di MG. Prezzi da 32.990 euro e dotazione molto ricca
La MGS5 EV debutta in Italia con una ricetta piuttosto interessante. Il SUV elettrico di segmento C propone una dotazione completa e un prezzo d'attacco estremamente competitivo di 32.990 euro, senza tenere conto degli incentivi.
Già ordinabile in concessionaria, ha un listino suddiviso in due varianti di batteria e potenza e due allestimenti. Scopriamo nel dettaglio le sue caratteristiche.
MGS5 EV: gli allestimenti
Sul fronte delle dotazioni, l’allestimento Comfort del SUV MG include già un equipaggiamento molto ricco: fari full LED, retrocamera, sensori di parcheggio posteriori, freno di stazionamento elettrico, climatizzatore automatico, doppio display da 12,8 e 10,25" per infotainment e strumentazione, pacchetto ADAS completo, navigatore e cerchi in lega da 17".
MGS5 EV, gli interni
MGS5 EV
Il top di gamma Luxury aggiunge sulla MGS5 EV telecamere a 360°, pompa di calore, portellone elettrico, ricarica wireless per smartphone, volante riscaldabile, sedili in similpelle con regolazioni elettriche e riscaldamento, impianto audio premium, pacchetto MG iSmart, sensore pioggia, vetri posteriori oscurati, specchietti ripiegabili elettricamente e cerchi da 18".
MGS5 EV, i prezzi
| Modello | Prezzo |
| MGS5 EV Comfort 49 kWh | 32.990 euro |
| MGS5 EV Comfort 64 kWh | 36.490 euro |
| MGS5 EV Luxury 64 kWh | 38.990 euro |
MGS5 EV: i motori
Lunga 4,48 m, la MGS5 EV ha una versione d'ingresso con motore anteriore da 170 CV e 250 Nm abbinato a un pacco batterie da 49 kWh, che consente fino a 340 km di autonomia dichiarata. Secondo la Casa, lo 0-100 km/h è coperto in 8 secondi e la velocità massima è di 170 km/h. La ricarica rapida arriva a 120 kW, con il passaggio dal 10 all’80% in 24 minuti.
Fotogallery: MGS5 EV, la versione per l'Italia
C'è poi la variante con batteria da 64 kWh. Qui la potenza sale a 231 CV e 350 Nm, per un’autonomia compresa tra 465 e 480 km. Lo scatto 0-100 km/h scende a 6,3 secondi, mentre la punta massima cresce a 190 km/h. La ricarica rapida arriva a 139 kW, con tempi stimati in 28 minuti per il 10-80%.
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