Il piccolo fuoristrada Toyota potrebbe arrivare presto

Sono emersi nuovi dettagli sulla data di lancio del nuovo FJ Cruiser, ecco cosa sappiamo

Di: Anthony Alaniz

Tradotto da: Massimo Grassi

8 ott 2025 alle 14:00

Ci sono numerosi indizi che portano a pensare che Toyota sia pronta a il suo attesissimo e super anticipato piccolo fuoristrada. La Casa non si è sbottonata parlando di dettagli estetici o tecnici, lasciando spazio a speculazioni e anticipazioni non ufficiali. Forse però non dovremmo attendere molto per vederla in veste definitiva.

Secondo quanto anticipato dal sito giapponese Creative 331 Toyota prevede di lanciare in Giappone la nuova Land Cruiser FJ - ancora non sappiamo se sarà questo il nome ufficiale - nel corso del secondo trimestre del 2026, con debutto ufficiale che potrebbe avvenire già al Japan Mobility Show 2025, in programma dal 30 ottobre al 9 novembre.

Squadrata e compatta

La nuova Land Cruiser FJ dovrebbe avere dimensioni molto simili a quelle della Toyota CoroIla Cross, con lunghezza intorno di 4,35 metri, inserendosi quindi nel segmento dei SUV compatti, proponendo forme squadrate e un aspetto generale da fuoristrada. Si porrà in diretta concorrenza con la Ford Bronco Sport, più lungo di 3 cm circa.

I bozzetti del Toyota Land Cruiser FJ

Foto di: WIPO

Difficile invece dire quale sarà la piattaforma: i rumors più recenti suggeriscono la presenza della IMV-0 utilizzata dall'Hilux Champ, che però non soddisfa gli standard di sicurezza statunitensi. Non che gli USA ambiscano a essere il primo mercato per il nuovo FJ, ma eliminare una platea di automobilisti ampia come quella USA sembra una scelta decisamente strada da parte di Toyota. Più facile quindi l'adozione dell'architettura TNGA-F di Land Cruiser, Tacoma e Tundra. Una struttura a longheroni, quello che ci vuole per un vero fuoristrada.

Toyota Hilux Champ

Sempre secondo anticipazioni non confermate in Giappone sarà disponibile il 2.7 benzina aspirato da 163 CV, destinato però con ogni probabilità a rimanere esclusiva per il mercato interno. L'ibrido? Toyota potrebbe optare per il mild hybrid a 48 V della Hilux, unità da 204 CV e 550 Nm di coppia. Anche in questo caso però bisognerà attendere il debutto ufficiale.