Mole Urbana presenta la sua gamma di quadricicli e microcar a batteria

I 10.000 metri quadrati di un vecchio capannone sono diventati spazi produttivi alimentati da pannelli solari. Prezzi da 11.300 euro

Foto di: Mole Urbana

Di: Eleonora Lilli

Aggiornato: 7 nov 2025 alle 18:13

Mole Urbana, il progetto fondato dal designer Umberto Palermo, ha aperto oggi, vicino a Torino, il suo nuovo stabilimento per produrre microcar e quadricicli elettrici. All’inaugurazione erano presenti il Ministro dell’Ambiente e della Sicurezza Energetica, Gilberto Pichetto Fratin, rappresentanti delle istituzioni e partner industriali.

Lo stabilimento di Orbassano ha richiesto un investimento complessivo è di 7 milioni di euro e si trova su un vecchio sito industriale degli anni Sessanta, che è stato ristrutturato e trasformato in un impianto moderno e sostenibile. I 10.000 metri quadrati del vecchio capannone sono diventati spazi produttivi alimentati da pannelli solari.

La gamma Mole Urbana e i prezzi

La fabbrica è pensata per produrre in modo flessibile e a basso consumo energetico, collaborando con fornitori locali, la gamma di Mole Urbana, che comprende dodici modelli elettrici modulari con telaio in acciaio inox e batterie LiFePO₄ sostituibili, ricaricabili sia a casa sia con colonnine rapide.

Mole Urbana inaugura lo stabilimento di Orbassano, Torino

Foto Di: Mole Urbana

Ministro dell’Ambiente e della Sicurezza Energetica Gilberto Pichetto Fratin, e Umberto Palermo.

Foto Di: Mole Urbana

Ci sono veicoli da due, tre o quattro posti, e versioni cargo con capacità fino a 4 metri cubi per trasportare merci.

Veicoli da lavoro:

Lavoro 1: veicolo ultracompatto per logistica e manutenzione urbana. Da 14.000 euro.
Lavoro 2: versione evoluta con migliore accessibilità e capacità di carico ottimizzata. Da 18.000 euro.
Lavoro 2 Brezza: micro-utility con cassone aperto.
Lavoro 3: trasporto urbano flessibile, volume fino a 2,3 m³. Da 18.500 euro.

Veicoli per mobilità urbana:

Romantica/Romantica Cabrio: due posti con stile rétro, con prezzi da 11.500 a 17.500 euro.
Scuter Quattro: quadriciclo leggero, con prezzi da 11.300 euro.
Sport GT: versione sportiva ad alte prestazioni con design racing. Prezzo da 12.100 a 18.400 euro.
Corriera: micro-shuttle urbano fino a 4 posti, autonomia 150 km. Da 16.500 euro.
Torpedo: e-cabriolet aperta a due posti. Prezzi da 15.500 a 18.500 euro.
Pitbull: urban-offroad compatto con assetto rialzato. Prezzi da 13.500 a 18.000 euro.
Quattroposti: microcar familiare per uso urbano o car sharing, quattro posti. Da 17.500 euro.

Fotogallery: Mole Urbana, la gamma 2025

Fonte: Mole Urbana

Oltre ai modelli urbani, di cui al momento non sono stati comunicati i prezzi, l’azienda ha presentato Malya, la concept che si avvicina a una M1 europea di cui abbiamo parlato nell'intervista a Umberto Palermo.

Modello	Lunghezza (mm)	Larghezza (mm)	Altezza (mm)	Posti	Volume (m³)	Carico (kg)	Massa (kg)
Lavoro 1	3300	1300	1700	1	1.3	450	480
Lavoro 2	3300	1300	1700	1	1.3	450	480
Lavoro pick-up	3300	1300	1700	1	1.0	450	480
Lavoro 3	3300	1300	1700	1	2.3	450	480
Romantica	3300	1300	1700	2	-	-	480
Romantica cabrio	3300	1300	1700	2	-	-	480
Scuter Quattro	3300	1300	1700	2	-	-	480
Sport GT	3300	1300	1700	2	-	-	480
Corriera	3300	1300	1700	4	-	-	480
Torpedo	3300	1300	1700	2	-	-	480
Pitbull	3300	1300	1700	2	-	-	480
Quattroposti	3300	1300	1700	4	-	-	480

Non solo auto, ma anche cultura

Secondo Palermo, un’industria deve essere chiara e affidabile per costruire fiducia e Mole Urbana vuole dimostrare che è possibile fare auto elettriche in modo sostenibile, creativo e legato al territorio italiano.

Per questo, come simbolo di trasparenza e attenzione ai dettagli dentro la fabbrica ci sono opere di vetro del maestro Antonio Perotti.