La nuova Audi Q7 gira in pista

Ripresa durante alcuni test al Nurburgring debutterà nel corso del 2026 e avrà anche una versione SQ7

Foto di: Car Spy Media

Di: Massimo Grassi

10 nov 2025 alle 11:57

La nuova Audi Q7 debutterà nel corso del 2026 e porterà numerose novità, aggiornandosi praticamente sotto ogni punto di vista, dopo i restyling del 2021 e del 2024. Una nuova vita per il grande SUV dei 4 anelli, impegnato in vari test e ripreso durante una sortita al Nurburgring.

Ancora pesantemente camuffati infatti due muletti della nuova Audi Q7 sono stati beccati lungo il tracciato tedesco, ecco cosa si vede e cosa sappiamo.

Coppia di SUV

Due Audi Q7 dunque, una in versione normale e l'altra a vestire un abito più sportivo e motore più potente. Si dovrebbe trattare quindi della nuova SQ7, versione ad alte prestazioni del SUV di Ingolstadt. Entrambe palesano fin da subito il loro non essere elettriche ma mosse da powertrain elettrificati-in, dei quali però ancora non conosciamo le specifiche.

La piattaforma sarà la PPC della nuova A6 e ci aspettiamo quindi la presenza delle stesse motorizzazioni, vale a dire il 3.0 mild hybrid benzina da 367 CV e 2.0 diesel da 204 CV e il plug-in da 299 e 367 CV.

Il video dei muletti della nuova Audi Q7 al Nurburgring

Quello che conta per ora però è l'estetica e sebbene i camuffamenti svolgano egregiamente il loro lavoro, si notano comunque alcuni dettagli della carrozzeria, che abbiamo anticipato qualche tempo fa con un nostro render. A partire dai gruppi ottici anteriori, a sviluppo orizzontale e molto sottili. Al di sotto sono presenti i proiettori veri e propri. Al posteriore la firma luminosa sembra essere per certi versi simile a quella della nuova A6 Avant.

Nuova Audi Q7, il nostro render

Foto di: Motor1.com

Come detto la nuova Audi Q7 era presente al Nurburgring con due muletti, uno dei quali dovrebbe essere quello della SQ7, riconoscibile per la doppia coppia di scarichi posteriori e un differente disegno della griglia anteriore. La versione attuale tocca i 507 CV, quota che con la nuova generazione potrebbe crescere, grazie a uno schema plug-in.