Le Mazda CX-60 e CX-80 si rinnovano e vanno a biodiesel
I SUV giapponesi hanno dotazioni più ricche e le versioni a gasolio ora possono essere alimentate con HVO 100
Debuttano oggi online e arriveranno nelle concessionarie a primavera le Mazda CX-60 2026 e Mazda CX-80 2026, versioni rinnovate dei SUV giapponesi. Le novità estetiche sono minori e non cambiano l'aspetto di esterni e interni, aggiornandoli per quanto riguarda gli allestimenti.
Ben più importanti sono le novità riguardanti le motorizzazioni: sia la Mazda CX-60 sia la CX-80 infatti, nelle versioni con motori diesel, possono essere alimentate con il biodiesel HVO 100, l'Hydrotreated Vegetable Oil, olio vegetale idrotrattato utilizzato come carburante che non prevede l'uso di fonti fossili.
Mazda CX-60 2026, le novità
La nuova Mazda CX-60 2026 mantiene l’impostazione della versione precedente, aggiornandosi a livello del frontale con griglia ridisegnata per risultare maggiormente verticale mentre i gruppi ottici anteriori e posteriori hanno ora un disegno a “L”. Sono ora disponibili nove colori carrozzeria, tra cui il nuovo Polymetal Grey e nuovi cerchi in lega da 20".
Fotogallery: Mazda CX-60 2026
Per quanto riguarda gli interni della Mazda CX-60 2026 la novità più rilevante riguarda l’introduzione dei rivestimenti in pelle Nappa Tan, disponibile per gli allestimenti Homura e Homura Plus. Disponibile poi l’integrazione di Amazon Alexa con comandi vocali naturali in italiano e una rivisitazione della MyMazda App, più completa nelle funzioni.
Come detto però la novità più importante risiede nella possibilità di utilizzare l'HVO 100 per il 6 cilindri in linea di 3,3 litri e-Skyactiv D, che mantiene l'architettura mild hybrid a 48V e i livelli di potenza di 200 e 254 CV e abbinati al cambio automatico a 8 rapporti.
Mazda CX-80 2026, le novità
Anche la Mazda CX-80 2026 non viene modificata in maniera sostanziale nell'estetica, riprendendo calandra e gruppi ottici dalla CX-60. Disponibili barre al tetto, nuovi cerchi in lega da 20" e 9 differenti tinte per la carrozzeria. Stesso discorso per gli interni, che mantengono arredamento e disposizione della versione attualmente in gamma.
Fotogallery: Mazda CX-80 2026
Anche la CX-80 2026 con motore e-Skyactiv D di 3,3 litri mild hybrid da 254 CV e 550 Nm di coppia è ora compatibile con l'HVO 100.
Consigliati per te
Mazda porta la memoria di Hiroshima sui muri di un borgo abruzzese
Dazi USA sulle auto, che cosa stanno rischiando davvero gli stabilimenti europei
Mazda MX-5 2027: cambia poco, e va benissimo cosi!
Il garage da sogno di Cristiano Ronaldo
Mazda MX-5 ecco come la guida manuale può diventare (quasi) un'arte marziale
Prova della nuova BMW Serie 3: La M350 è più divertente della i3
Come va la nuova Mazda CX-30