La Cupra Leon esagera: 325 CV e dotazione da TCR
Nel 2026 arriveranno due nuove Leon VZ, entrambe con un 2.0 turbo potenziato. La più estrema si baserà sul modello da corsa
La Cupra Leon si fa estrema e in tiratura limitata. Nella gamma della compatta spagnola sono in arrivo la nuova VZ e l'edizione speciale VZ TCR. La prima arriverà nel primo trimestre del 2026, mentre la seconda a fine 2026.
Entrambe sono spinte dal 2.0 turbo benzina portato a 325 CV e 420 Nm. Si tratta così delle Leon a trazione anteriore più potenti mai prodotte.
Dalla pista alla strada
La Leon VZ TCR è l’anello di congiunzione più diretto tra la versione da motorsport e il modello stradale. Il cambio automatico DSG a sette rapporti e il differenziale anteriore autobloccante VAQ la rendono reattiva e precisa, mentre lo scatto da 0 a 100 km/h in 5,6 secondi e la velocità massima non limitata (sebbene non dichiarata nel dettaglio) permettono di sfruttare tutto il potenziale meccanico. Il telaio con DCC, i freni Akebono a sei pistoncini (gli stessi della Formentor VZ5) e lo sterzo progressivo completano un pacchetto ad hoc.
Cupra Leon VZ TCR: a sinistra l'auto da corsa e a destra la TCR stradale
Sulla TCR ci sono poi i quattro terminali di scarico color rame, oltre a spoiler, splitter, minigonne, diffusore, cerchi dedicati e pneumatici da 245 mm. Dentro, la trasformazione della Cupra è radicale: cinture a quattro punti, sedili posteriori rimovibili, barra duomi con rete integrata.
Due Leon per pochissimi
Prima della TCR, però, arriverà anche la Leon VZ aggiornata, animata dallo stesso 2.0 da 325 CV. Meno estrema nel look, più adatta all’uso quotidiano, mantiene però dettagli distintivi come i quattro terminali di scarico in color rame e una cura stilistica che porta con sé tutto il carattere del marchio.
Cupra Leon VZ (a sinistra) e VZ TCR (a destra)
La VZ sarà realizzata in 1.500 esemplari, mentre la TCR sarà prodotta in appena 499 unità, un omaggio alle 499 Leon da competizione costruite nel corso degli anni.
E i prezzi? Non sono stati ancora dichiarati. La VZ "normale", però, potrebbe partire da almeno 50.000 euro, poco più del modello attuale. Per la TCR, invece, è lecito attendersi un listino più impegnativo, forse superiore ai 60.000 euro considerata la sua esclusività.
A proposito di Cupra
Fotogallery: Cupra Leon VZ TCR
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