Honda Prelude, gli interni e il bagagliaio
Ben rifiniti e con un buon livello di tecnologia, l'interno della Prelude combina sportività e praticità. Eccolo nel dettaglio
La nuova Honda Prelude rappresenta una delle pochissime sportive “pure” lanciate negli ultimi anni, una coupé 2+2 che sceglie l’ibrido non per snaturare la guida, ma per reinterpretarla.
Sulla Honda i contenuti sono tanti, dalle linee filanti della carrozzeria fino agli interni, dove si trova una combinazione interessante di praticità, tecnologia e cura per i dettagli. Vediamo, quindi, nel dettaglio com'è fatto l'abitacolo.
Honda Prelude, la plancia
La plancia della nuova Prelude richiama da vicino quella della Civic, con un’impostazione orizzontale, superfici pulite e comandi ben organizzati. La tecnologia di bordo è centrata su due display. Infatti, troviamo la strumentazione digitale da 10,2" e lo schermo dell'infotainment da 9" compatibile con Google Built-In, Apple CarPlay e Android Auto wireless. L’esperienza multimediale è completata dall’impianto audio Bose di serie.
Nonostante la presenza di due display, la Honda mantiene alcuni comandi fisici per le funzioni più utilizzate, come la climatizzazione, affidata a una piccola plancia fisica al centro della console. Sul tunnel trovano posto i tasti del cambio shift-by-wire, affiancati dal pulsante dedicato all’inedito S+ Shift. Attivandolo, il guidatore può utilizzare i paddle per simulare la cambiata, interagendo con rapporti “virtuali” pensati per restituire un feeling sportivo.
I vani portaoggetti sono ben distribuiti: ci sono delle tasche laterali abbastanza ampie, un vano inferiore sotto la console centrale e spazio sufficiente sul tunnel per piccoli oggetti quotidiani.
Honda Prelude, materiali e finiture
La qualità percepita sulla Prelude è uno degli aspetti più convincenti dell’abitacolo. Le superfici superiori sono morbide al tatto, mentre quelle inferiori – pur rigide – risultano ben rifinite e assemblate con cura.
I sedili sportivi in pelle rappresentano uno degli elementi distintivi. Sono traforati e restituiscono un buon equilibrio tra supporto laterale e comfort. Honda ha persino differenziato la conformazione dei due anteriori: quello del guidatore dispone di fianchetti più contenitivi per favorire la guida dinamica, mentre quello del passeggero è più morbido e pensato per i viaggi più lunghi.
Honda Prelude, abitabilità e bagagliaio
Come ogni 2+2, l’abitabilità posteriore è limitata. Lo spazio per le gambe è discreto – circa 81 cm – ma l’altezza del tetto penalizza i passeggeri più alti, rendendo i sedili dietro adatti soprattutto a bambini o trasferimenti brevi. Davanti, invece, la posizione di guida è bassa e avvolgente, con un'ottima visibilità verso l’esterno e comandi facilmente raggiungibili.
Honda Prelude, il bagagliaio
Il bagagliaio ha una capacità minima di 264 litri, un valore adeguato per una coupé di questo tipo. L’apertura in stile fastback migliora la praticità e, abbattendo gli schienali posteriori, lo spazio aumenta fino a 760 litri, sufficiente per trasportare oggetti voluminosi come una sacca da golf o una bicicletta.
A proposito della Honda Prelude
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